TKS
In de display
verschijnt
'Motorstoring',
storing bij
zijdispenser.
In de display
verschijnt
'Motorstoring'
Storing bij
krachtvoer-
schroef
In de display
verschijnt
'Motorstoring'
'Storing
nulstand'
De wagen
is uit
positie geraakt
• Ingangsignaal voor
"Bedrijf zijdispenser" en/of
"Storing zijdispenser" ontbreekt.
Ingangsmodule –A1.1 lichtdiode
4 en 5
• Ingangsignaal voor "Puls
krachtvoerschroef" ontbreekt.
Ingangsmodule –A1.1 lichtdiode
6.
• Ingangsignaal voor
• "Nulstandsensor" staat op
constant. Ingangsmodule –A1.1
lichtdiode nr. 12.
• Het telwiel telt verkeerd en
weigert
Bedieningshandleiding
• Overbelastingsrelais –Q3 is door
overbelasting geactiveerd.
Corrigeer de oorzaak van de
overbelasting.Controleer de rotatie
van de band van de zijdispenser
wormoverbrenging/transmissie
en/of storingen in de motor.
Controleer de magneetschakelaars
van de zijdispenser.
Uit te voeren door bevoegd
personeel
• Controleer mechanische overbreng-
ingen en evt. blokkering van de
schroef.
• Controleer of de sterkoppeling en
sensoren werken en of de sensor
een signaal verstuurt naar PLB.
• Controleer of de relaisfunctie –K4
werkt zoals het moet. Uit te voeren
door bevoegd personeel.
• Controleer de motor op slijtage van
de schroef/schroeven, de motor-
borstel.
• Controleer of de schakelaar voor de
nulinsteller niet 'hangt'.
• Controleer of ingangssignaal van
module –A1.1 lichtdiode nr. 12 stopt
door de geleider van de
aansluitcentrale los te koppelen.
• Rijd de wagen naar nulinsteller
1 voor controle van de feitelijke
positie. Stop voordat de schakelaar
van de nulinsteller de plaat van de
nulinsteller bereikt en controleer
eventuele afwijkingen. Controleer
de veerdruk op het telwiel, de rota-
tie van het telwiel en de afstand van
de sensor (3 mm) als de afwijking
groot is.
86