Download Print deze pagina

Bosch PEGASUS Premio EVO 10 Handleiding pagina 41

Verberg thumbnails Zie ook voor PEGASUS Premio EVO 10:

Advertenties

3.3.6
Zadelpen
De zadelpen dient niet uitsluitend voor de
bevestiging van het zadel, maar ook voor een
exacte afstelling van de optimale zitpositie. De
zadelpen kan:
de zithoogte in de zitbuis verstellen,
het zadel horizontaal verstellen met een
klemvoorziening, en
de neiging van het zadel verstellen door het
zwenken van de complete klemvoorziening van
het zadel.
Een verzinkbare zadelpen is op het stuur voorzien
van een afstandsbediening, waarmee de
zadelpen, bv. bij stoppen voor een verkeerslicht,
kan worden verlaagd en verhoogd.
3.3.6.1 Patentzadelpen
Afbeelding 26: Voorbeeld ergotec patentzadelpen met één
of twee zadelklemschroeven op de kop
Een patentzadelpen heeft een stijve verbinding
tussen zadel en pen. Een patentzadelpen, die
meer naar achter is gebogen, heet een offset-
zadelpen. Met een offset-zadelpen kan de afstand
tussen zadel en stuur worden vergroot.
Het zadel wordt bij een patentzadelpen met één of
twee zadelklemschroeven op de kop vastgezet.
Het is aan te bevelen de draad van deze schroef
in te vetten, om bij het aanhalen van de schroef
voldoende klemspanning te kunnen bereiken.
MY22P01 - 16_1.0_31.08.2021
Een patentzadelpen wordt ofwel met een
snelspanner ofwel met een klemschroef in de
zitbuis vastgezet.
Afbeelding 27: Voorbeeld snelspanner
3.3.6.2 Verende zadelpen
Een geveerde zadelpen kan bij harde,
afzonderlijke stoten de schok verminderen, zodat
het rijcomfort aanzienlijk wordt verbeterd. Een
verende zadelpen kan echter geen oneffenheden
van de ondergrond compenseren.
Wanneer de zadelpen het enige veerelement is,
vormt het complete voertuig een ongeveerde
massa. Dat heeft een gunstig effect bij beladen
reisfietsen of pedelecs met een kinderaanhanger.
Een verende zadelpen zijn voorzien van kleine,
zwaarbelastbare glijlagers, geleidingen en
gewrichten. Wanneer deze niet periodiek worden
gesmeerd, neemt het verfijnde gedrag sterk af en
treedt verhoogde slijtage op.
De voorspanning van een ongedempte verende
zadelpen moet zo zijn afgesteld, dat deze nog niet
onder het lichaamsgewicht inveert. Hierdoor
wordt voorkomen, dat de verende zadelpen bij
hogere trapfrequenties of "hoekig" trappen
periodiek inveert en wipt.
Bij een gedempte verende zadelpen kan de
veerhardheid geringer worden afgesteld. Hierdoor
wordt gebruik gemaakt van de negatieve
veerweg.
Beschrijving
40

Advertenties

loading