Bosch PEGASUS Premio EVO 10 Handleiding pagina 29
Verberg thumbnails
Zie ook voor PEGASUS Premio EVO 10:
- Gebruikshandleiding (315 pagina's) ,
- Gebruikshandleiding (169 pagina's)
Advertenties
3.3.2
Chassis
Het chassis bestaat uit twee onderdelen:
•
frame en
•
stuurinrichting.
3.3.2.1 Frame
Het frame neemt alle krachten op, die door het
lichaamsgewicht, het trappen en de ondergrond
op de pedelec inwerken. Daarnaast dient het
frame als houder voor de meeste onderdelen.
De framegeometrie bepaalt het rijgedrag van de
pedelec.
3.3.2.2 Stuurinrichting
De onderdelen van de stuurinrichting zijn:
•
Stuurlager,
•
Voorbouw,
•
Stuur en
•
Vork.
3.3.2.3 Stuurlager
Het stuurlager is het lagersysteem van de vork in
het frame. Hierbij wordt onderscheid gemaakt
tussen twee verschillende typen:
•
conventionele stuurlagers voor vorkschachten
met draad, en
•
stuurlagers voor draadloze vorkschachten,
zogenaamde aheadsets.
3.3.2.4 Voorbouw
De voorbouw is het verbindingsstuk tussen stuur
en vorkschachtbuis. De voorbouw dient om het
stuur aan de berijder of berijdster aan te passen.
Met de voorbouw wordt de stuurhoogte en de
afstand tussen stuur en zadel afgesteld (zie
paragraaf 6.5.6).
Snelverstelbare voorbouw
Een snelverstelbare voorbouw is een verlenging
van de vorkschacht. Een snelverstelbare
voorbouw kan zonder gereedschap in hoek en
hoogte worden versteld. Afhankelijk van het
model zijn tot 3 instellingen mogelijk:
MY22P01 - 16_1.0_31.08.2021
1
Afbeelding 3: Voorbeeld BY.SCHULZ Speedlifter Twist
Pro SDS
1
verstelling van de hoogte,
2
twistfunctie, en
3
verstelling van de hoek van de voorbouw.
De verstelling van de hoek en hoogte van de
voorbouw verhogen het rijcomfort doordat op
langere ritten verschillende zitposities kunnen
worden ingenomen. De twistfunctie is bedoeld om
ruimtebesparend te parkeren.
Afbeelding 4: Twistfunctie, voorbeeld BY.SCHULZ
Beschrijving
3
2
28
Advertenties
