Inhoudsopgave
Advertenties
39ZDJ7010.fm 14 ページ ２０１９年１１月１８日 月曜日 午後４時７分
Emissiebronnen
Het verbrandingsproces produceert koolmonoxide, stikstofoxides en
koolwaterstoffen. De beperking van de uitstoot van koolwaterstoffen en
stikstofoxides is zeer belangrijk, omdat deze bij bepaalde omstandigheden
onder invloed van zonlicht fotochemische smog vormen. Koolmonoxide
reageert niet op deze manier, maar is giftig.
Honda gebruikt de juiste lucht-/brandstofverhoudingen en andere
emissieregelsystemen om de emissie van koolmonoxide, stikstofoxiden en
koolwaterstoffen te beperken. Daarnaast gebruiken Honda-
brandstofsystemen componenten en regeltechnieken die
verdampingsemissies terugdringen.
De wetgeving op luchtverontreiniging in de Verenigde Staten en in de
staat Californië en de milieuwetgeving in Canada
en de Amerikaanse EPA (Environmental Protection Agency) verplicht alle
fabrikanten om schriftelijke instructies op te stellen die de werking en het
onderhoud aan emissieregelsystemen beschrijven.
De volgende instructies en procedures moeten worden opgevolgd om te
zorgen dat de emissie van uw Honda motor aan de emissienormen voldoet.
Onkundig gesleutel en wijzigingen
ATTENTIE
Ondeskundig sleutelen vormt een overtreding van de federale wetgeving en van
de wetgeving van de staat van Californië.
Door onkundig sleutelen aan of wijzigen van het emissieregelsysteem kan de
emissie toenemen tot boven de wettelijk toegestane grenswaarde. Onder
onkundig gesleutel wordt o.a. verstaan:
• Het verwijderen of wijzigen van delen van het inlaat-, brandstof- of
uitlaatsysteem.
• Het wijzigen of buiten werking stellen van het regelmechanisme of
toerentalverstelmechanisme waardoor de motor kan functioneren buiten
de originele ontwerpparameters.
Problemen die emissie kunnen beïnvloeden
Als u een van de volgende symptomen opmerkt, laat uw motor dan
inspecteren en repareren door uw onderhoudsdealer.
• Moeilijk starten of afslaan na het starten.
• Slecht stationair lopen.
• Overslaan of terugslaan onder belasting.
• Naverbranding (terugslaan).
• Zwarte rook uit de uitlaat of een hoog brandstofverbruik.
Vervangingsonderdelen
De emissieregelsystemen van uw nieuwe Honda-motor zijn ontworpen,
gebouwd en gecertificeerd om te voldoen aan de emissienormen van de
Amerikaanse EPA, de staat Californië en Canada. Wij raden aan om bij alle
onderhoud originele Honda-onderdelen te gebruiken. Deze door Honda
ontworpen vervangingsonderdelen zijn geproduceerd volgens dezelfde
normen als de originele onderdelen, zodat u kunt vertrouwen op een goede
werking. Honda kan geen emissiegarantiedekking afwijzen enkel op grond
van het gebruik van andere dan Honda-vervangingsonderdelen of het
uitvoeren van onderhoud op een andere locatie dan een erkende Honda-
dealer. U mag vergelijkbare EPA-gecertificeerde onderdelen gebruiken en
onderhoud laten uitvoeren bij andere dan Honda-locaties. Het gebruik van
vervangingsonderdelen van een ander ontwerp of mindere kwaliteit kan de
werking van uw emissieregelsysteem echter nadelig beïnvloeden.
De fabrikant van een los verkrijgbaar onderdeel is ervoor verantwoordelijk
dat het onderdeel de emissieprestaties niet nadelig beïnvloedt. De fabrikant
van het onderdeel of het revisiebedrijf moet aantonen dat het gebruik van
het onderdeel niet betekent dat de motor niet meer aan de emissienormen
kan voldoen.
14
Onderhoud
Als eigenaar van de Power Equipment-motor bent u verantwoordelijk voor de
uitvoering van al het in uw instructiehandleiding aangegeven onderhoud.
Honda raadt u aan om alle onderhoudsfacturen met betrekking tot uw Power
Equipment-motor te bewaren, maar Honda kan geen garantiedekking
afwijzen uitsluitend op grond van het ontbreken van onderhoudsfacturen of
het niet zorgen voor uitvoering van al het geplande onderhoud.
Volg het onderhoudsschema op pagina 7. Let erop dat dit schema is
gebaseerd op de veronderstelling dat uw motor wordt gebruikt voor het doel
waarvoor deze is ontworpen. Bij langdurige hoge belasting of gebruik bij
hoge temperaturen of in stoffige omstandigheden moet uw motor vaker
worden onderhouden.
Air Index (luchtindex)
Een label met luchtindexinformatie (Air Index Information) is bevestigd aan
motoren die zijn gecertificeerd voor een emissieduurzaamheidsperiode
overeenkomstig de eisen van de California Air Resources Board (Californisch
instituut voor schone lucht).
De staafgrafiek is bedoeld om u, onze klant, in staat te stellen de emissie van
de verkrijgbare motoren met elkaar te vergelijken. Hoe lager de Air Index, hoe
minder uitstoot.
De beschrijving van duurzaamheid is bedoeld om u te voorzien van
informatie met betrekking tot de emissieduurzaamheidsperiode van de
motor.
Deze omschrijving geeft de nuttige levensduur weer van het
emissieregelsysteem van de motor. Zie uw garantie voor het
emissieregelsysteem voor nadere informatie.
Beschrijvende term
Matig
50 uur (0–80 cc, inclusief )
125 uur (groter dan 80 cc)
Gemiddeld
125 uur (0–80 cc, inclusief )
250 uur (groter dan 80 cc)
Verlengd
300 uur (0–80 cc, inclusief )
500 uur (groter dan 80 cc)
1.000 uur (225 cc en groter)
Het label/sticker met luchtindexinformatie moet aan de motor bevestigd
blijven tot deze wordt verkocht. Verwijder het hanglabel voordat u de motor
gaat gebruiken.
NEDERLANDS
Van toepassing op
emissieduurzaamheidsperiode
Advertenties
Inhoudsopgave
