Inhoudsopgave
Advertenties
39ZDJ7010.fm 11 ページ ２０１９年１１月１８日 月曜日 午後４時７分
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES
UW MOTOR STALLEN
Voorbereiding op stalling
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije conditie te
houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende stappen voorkomt u dat
roest en corrosie de werking en de aanblik van uw motor verslechteren en zal
de motor de volgende keer weer gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur afkoelen voordat
u gaat reinigen. Reinig de motor aan de buitenzijde, werk beschadigde lak bij
en smeer andere gedeelten die kunnen roesten licht in met olie.
ATTENTIE
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een hogedrukreiniger, kan er
water in het luchtfilter of in de uitlaatdemperopening dringen. Water in het
luchtfilter wordt opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het
luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder terechtkomen en
schade veroorzaken.
Brandstof
ATTENTIE
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de samenstelling
van de brandstof snel verslechteren en oxideren. Verslechtering en oxidatie van
de brandstof kunnen al binnen 30 dagen optreden en kunnen schade
veroorzaken aan de carburateur en/of het brandstofsysteem. Raadpleeg uw
onderhoudsdealer voor aanbevelingen voor opslag.
Benzine zal tijdens stalling oxideren en gaat dan kwalitatief achteruit. Met
slechte benzine zal de motor moeilijk starten en blijft er een harsaanslag
achter die het brandstofsysteem kan verstoppen. Als de kwaliteit van de
benzine in uw motor tijdens stalling achteruitgaat, is mogelijk extra
onderhoud nodig aan de carburateur of andere onderdelen van het
brandstofsysteem of moeten deze worden vervangen.
De tijdsduur dat benzine in uw brandstoftank en carburateur kan worden
gelaten, zonder functionele problemen te veroorzaken, hangt van
verschillende factoren af zoals benzinemengsel, uw opslagtemperaturen, en
of de brandstoftank helemaal of gedeeltelijk vol is. De lucht in een
gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert brandstofverslechtering. Zeer
warme opslagtemperaturen versnellen het brandstofverval.
Brandstofverslechteringsproblemen kunnen binnen enkele maanden
optreden, of zelfs eerder als de benzine niet vers was toen u de brandstoftank
vulde.
Schade aan het brandstofsysteem of motorproblemen die voortvloeien uit
slechte stallingvoorbereiding vallen niet onder de garantie van de dealer
(Distributor's Limited Warranty).
U kunt de houdbaarheid van de brandstof verlengen door een
benzinestabilisator toe te voegen die voor dat doel is samengesteld, of u kunt
brandstofverslechteringsproblemen voorkomen door de brandstoftank en
de carburateur af te tappen.
Een benzinestabilisator toevoegen voor langere
brandstofhoudbaarheid
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de brandstoftank dan met
nieuwe benzine. Als de tank slechts gedeeltelijk gevuld is, zal de lucht in de
tank leiden tot brandstofverslechtering tijdens de stalling. Als u een
benzinevat gebruikt om bij te tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe
benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de fabrikant.
2. Laat na toevoeging van een benzinestabilisator de motor gedurende tien
minuten in de buitenlucht draaien, zodat in de carburateur alle
onbehandelde benzine is vervangen door behandelde benzine.
3. Zet de motor uit.
Brandstoftank en carburateur aftappen
Benzine is een uiterst licht ontvlambare en explosieve stof.
U kunt brandwonden of ernstig letsel oplopen bij de omgang
met brandstof.
• Zet de motor uit en laat hem afkoelen voordat u met benzine
omgaat.
• Houd warmte, vonken en vlammen uit de buurt.
• Vul de tank uitsluitend buiten.
• Blijf op afstand van uw voertuig.
• Verwijder gemorste brandstof onmiddellijk.
1. Zet een goedgekeurd benzineopvangbakje onder de carburateur en
gebruik een trechter om morsen van benzine te voorkomen.
2. Zet de brandstofkraan in de stand AAN.
3. Draai de aftapschroef van de carburateur los en tap de carburateur af in
een geschikte opvangbak. Draai na het aftappen de aftapschroef in de
carburateur weer stevig vast.
AFTAPSLANG
Motorolie
1. Ververs de motorolie (zie pagina 8).
2. Verwijder de bougie (zie pagina 10).
3. Giet een theelepel (5–10 cm
4. Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
5. Breng de bougie weer aan.
6. Trek traag aan de handgreep startkoord tot u weerstand voelt. Hierdoor
worden de kleppen gesloten, zodat geen vocht in de motorcilinder kan
binnentreden.
Breng de handgreep startkoord zachtjes terug.
NEDERLANDS
CARBURATEUR
CARBURATEUR
AFTAPPLUG
SCHROEVENDRAAIER
3
, 5–10 cc) schone motorolie in de cilinder.
11
Advertenties
Inhoudsopgave
