Inhoudsopgave
Advertenties
Linkervoorwiel in vooraanzicht; de hoek is uitvergroot ter
1. Hier meten
2. Hier meten - zou 2,3 mm meer moeten zijn dan de meting
bij 1
2. Meet van dezelfde plaats van de velg boven- en
onderaan de band tot de lat (Figuur 31). De meting
onderaan dient 2,3 mm meer te zijn dan de meting
bovenaan. Voer de meting aan de twee voorste
banden uit voordat u aanpassingen maakt.
Voer de volgende procedure uit voor elke band die
moet worden aangepast:
A. Met gereedschap nr. TORO6010 draait u de
kraag van de schokbreker om de lengte van de
veer te veranderen (Figuur 32).
• Als de meting onderaan te weinig was, kort
u de veer in.
• Als de meting onderaan te veel was, maakt
u de veer langer.
1
2
g014968
Figuur 31
illustratie
1
2
1. Veer van schokbreker
2. Kraag
B. Rol op een vlakke ondergrond het voertuig 2
tot 3 meter recht achteruit en vervolgens recht
vooruit naar de plaats waar u vertrok.
C. Herhaal deze stappen, te beginnen met stap 1
tot de vlucht van de beide voorwielen juist is
ingesteld.
3. Meet ter hoogte van de as de afstand tussen de
voorwielen aan de voorkant en de achterkant van de
wielen (Figuur 33).
G009235
2
1. Hart-op-hart-afstand –
achterkant wielen
2. Hart-op-hart-afstand –
voorkant wielen
4. Als deze afstand buiten het bereik van 0-6 mm valt,
moet u de contramoeren aan beide uiteinden van de
trekstangen losdraaien (Figuur 34).
33
3
G014994
Figuur 32
3. Veerlengte
1
3
Figuur 33
3. Middellijn van as
Advertenties
Inhoudsopgave
