fUMES PROBE
Sonde rookgassen defect.
HOT EXHAUST
Hoge temperatuur rookgassen.
De deur is niet goed gesloten.
De aslade is niet goed gesloten.
ALL CLEAN CHECK UP
De verbrandingskamer is vuil.
Het rookgassenkanaal is verstopt
Het pelletreservoir is leeg.
NO IGNITION
Afstelling pellettoevoer is onvoldoende.
Voelers thermostaat doorgeslagen.
BLACK OUT
Geen stroom tijdens de ontstekingsfase.
NO IGNITION
Het pelletreservoir is leeg.
NO PELLET
Er worden te weinig pellets geladen.
De reductiemotor laadt geen pellets.
De deur is niet goed gesloten.
De aslade is niet goed gesloten.
DEPRESSION ALARM
De verbrandingskamer is vuil.
Het rookgassenkanaal is verstopt / vuil
Debietsensor defect.
DAMAGE DEPR SENSOR
Sensor niet aangesloten
Lucht in de installatie
WATER OVERTEMP
Onvoldoende circulatie
De automatische reiniging van de vuurpot is
geblokkeerd.
* TRAPDOOR BLOCKED
Vuurpot vuil/verstopt
De deur is niet goed gesloten.
MIN H2O PRESSURE
De door de drukregelaar afgelezen druk van het
ALARM
systeem is te laag.
PROBE H2O
Sonde H2O defect
MAX H2O PRESSURE
De waterdruk heeft de maximale drempel
ALARM
overschreden
* PRESSURE SENSOR
Differentiële druksensor gestoord, losgekoppeld
DAMAGED
of defect
* AUGER CONTROL
Abnormale werking lading pellets.
ALARM
* AUGER BLOCKED
Abnormale werking lading pellets.
* DHW PROBE
Boilersonde defect.
* PUffER TANK PROBE
Boilersonde defect.
Het pelletreservoir is leeg.
De deur is niet goed gesloten.
* EMPTY HOPPER
De aslade is niet goed gesloten.
De verbrandingskamer is vuil.
Het rookgassenkanaal is verstopt.
* op de hiermee uitgeruste modellen.
Neem contact op met het servicecentrum.
Controleer het laden van de pellets (zie "Easy Setup"); indien het probleem niet
verholpen wordt, contact opnemen met de erkende technicus.
Controleer of de deur hermetisch gesloten is.
Controleer of de aslade hermetisch gesloten is.
Controleer de reiniging van het rookgassenkanaal, van de sensor in het primaire
luchtkanaal en van de verbrandingskamer.
Controleer of er al of niet pellets in het reservoir aanwezig zijn.
Regel de pellettoevoer (zie "Easy Setup").
Controleer de procedures beschreven in het hoofdstuk "Ontsteking".
Controleer de voelerthermostaten (zie hoofdstuk Resetten)
Zet de kachel met de toets 1 op OFF en herhaal de procedures beschreven in het
hoofdstuk "Ontsteking".
Controleer of er al of niet pellets in het reservoir aanwezig zijn.
Regel de pellettoevoer (zie "Easy Setup").
Controleer of de deur hermetisch gesloten is.
Controleer of de aslade hermetisch gesloten is.
Controleer de reiniging van zowel het rookgassenkanaal als de
verbrandingskamer.
Neem contact op met het servicecentrum
Mogelijke lucht in de installatie, de installatie ontluchten.
Geen voldoende circulatie.
Geen of onvoldoende veiligheidszone.
Het water in de kachel heeft de 95°C overschreden.
Mogelijk defect van de circulator.
Indien het probleem zich blijft voordoen, moeten de herstelwerkzaamheden
worden uitgevoerd door een bevoegde technicus.
Controleer de goede sluiting van de deur.
Controleer of de vuurpot vrij en schoon is.
De automatische reiniging van de vuurpot is geblokkeerd.
Indien het probleem aanhoudt, contact opnemen met het servicecentrum
Mogelijke lucht in de installatie, de installatie ontluchten.
Mogelijk tekort aan water of waterlekkage te wijten aan storingen van een
onderdeel van het systeem.
Indien het probleem aanhoudt, contact opnemen met het servicecentrum
Neem contact op met het servicecentrum
Mogelijke lucht in de installatie, de installatie ontluchten.
Controleer of de expansievaten beschadigd of te klein zijn
Verifieer dat de koude installatie op de juiste druk is geladen
Indien het probleem aanhoudt, contact opnemen met het servicecentrum
Neem contact op met het servicecentrum
Neem contact op met het servicecentrum
Neem contact op met het servicecentrum
Neem contact op met het servicecentrum
Neem contact op met het servicecentrum
Controleer of er al of niet pellets in het reservoir aanwezig zijn.
Controleer of de deur hermetisch gesloten is.
Controleer of de aslade hermetisch gesloten is.
Controleer de reiniging van het rookgassenkanaal, van de sensor in het primaire
luchtkanaal en van de verbrandingskamer.
Neem contact op met het servicecentrum
NEDERLANDS
31