Inhoudsopgave
Advertenties
WERKING
Voor optimale resultaten dient er een minimale tegendruk te zijn vanongeveer 2 bar te zijn voor het
beste dempingseffect.
Bij een goed werkende demper zal er af en toe wat lucht ontsnappen uit het kleine ontluchtingsgaatje in
het stuurluchtventiel vlakbij het luchtdeksel.
Membraanbreuk komt bij dempers maar zelden voor. Bij membraanbreuk kan er via het
ontluchtingsgaatje productvloeistof ontsnappen in de atmosfeer. In geval dat een dergelijke lozing
gevaar kan opleveren kan de demper worden uitgerust met een membraanbreukbeveiligingssysteem
zoals beschreven in Hoofdstuk 18.
Maximale persluchtdruk / werkdruk: 7,2 bar.
Afdichtingsring tbv
bevestigingsschroef
Stuurventiel huis/plunjer
afdichtings O-ringen
Afdichtingsring tbv
bevestigingsschroef
Bouten en moeren pas plaatsen /
aantrekken na zorvuldige uitlijning
van de membraan tussen de
luchtdeksel en het
demperhuis
Monteren van een
nieuwe membraan
Membraan
52
Stuurventielhuis
Luchtdeksel O-ring
Stuurventielplunjer /
membraan verbinidng
Luchtdeksel
Productzijde
Advertenties
Inhoudsopgave
