Truma VarioHeat Gebruiksaanwijzing pagina 25
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Zie ook voor VarioHeat:
- Gebruiksaanwijzing (16 pagina's) ,
- Gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding (68 pagina's)
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Beschikbare talen
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Instructions de recherche de pannes Truma VarioHeat
Code de clignotement sur la pièce de commande analogique CP classic
Succession de clignotements
- Marche / arrêt
Pause entre les successions de clignotements
Erreur
Cause
Les LED ne s'allument
– Le redémarrage automatique est
pas, l'appareil est
bloqué, par exemple après une
en marche, tension
interruption de l'alimentation en
de fonctionnement
courant
présente
Aucune LED allumée
– Aucune tension de fonctionnement
après la mise en
marche
– Fusible de l'appareil ou du véhicule
défectueux
La LED verte s'al-
– La température réglée sur la pièce
lume après la mise
de commande est plus basse que
en marche, mais le
la température ambiante
chauffage ne fonc-
tionne pas
LED rouge clignote
– La bouteille de gaz ou la vanne à
1 x
fermeture rapide dans la conduite
d'alimentation en gaz est fermée
– Bouteille de gaz vide
– Installation de détente de gaz
gelée
Le chauffage passe
en mode « panne »
– La proportion de butane dans la
au bout d'une durée
bouteille de gaz est trop élevée
de fonctionnement
prolongée
– Alimentation en air de combustion
ou sortie de gaz brûlés bouchée
LED rouge clignote
– Panne dans le chauffage
2 x
Après la mise en
– Menace de sous-tension, tension
marche du chauffage,
de batterie trop basse < 10,4 V
la LED verte s'allume
et la LED rouge cli-
– Sous-tension, tension de batterie
gnote 3 x
trop basse < 10 V
– Surtension > 16,4 V
LED rouge clignote
– La fenêtre au-dessus de la che-
4 x
minée est ouverte (contacteur de
fenêtre)
LED rouge clignote
– Sorties d'air chaud bloquées
5 x
– Aspiration de l'air de circulation
bloquée
LED rouge clignote
– Limite d'usure du moteur bientôt
6 x
atteinte
Si ces démarches ne permettent pas d'éliminer la défaillance, ou si des codes d'erreur que vous ne trouvez pas
dans les instructions de recherche de pannes s'affichent, veuillez vous adresser au centre de SAV Truma.
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0,5 seconde
5 secondes
Suppression
– Réinitialiser (réinitialisation après une panne) en éteignant
l'appareil, en attendant 5 secondes et en remettant l'appa-
reil en marche
– Vérifier la tension de fonctionnement 12 V, charger la bat-
terie le cas échéant
– Vérifier les connexions enfichables
– Vérifier le fusible de l'appareil ou du véhicule, le remplacer
le cas échéant
– Régler plus haut la température ambiante sur la pièce de
commande
– Contrôler la conduite d'arrivée de gaz et ouvrir les vannes
– Changer la bouteille de gaz
– Utiliser le chauffage de détendeur « EisEx »
– Utiliser du propane (le butane ne convient pas pour le
chauffage, en particulier lorsque les températures sont inf-
érieures à 10 °C)
– Vérifiez les ouvertures à la recherche de saletés (neige
fondante, glace, feuilles mortes etc.) et les enlever le cas
échéant
– Veuillez vous adresser au SAV Truma
– Charger la batterie
– Charger la batterie, le cas échéant remplacer la batterie
usagée
– Contrôler la tension de la batterie et les sources de tension
telles que le chargeur
– Fermer la fenêtre
– Supprimer le blocage
– Supprimer le blocage
– Veuillez vous adresser au SAV Truma
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