- Ühendage punane laadimisklamber lahti aku positiivse klemmi küljest
(sümbol +).
- Pange laadija kuiva ruumi hoiule.
- Keerake akupottidele korgid tagasi peale (nende olemasolul).
HOIDMINE (TRONIC)
- Jätkake akulaadija laadimist võrgust.
- Laadimisprotsessi mitte katkestada.
- Jätke laadimisklambrid aku külge ka pärast laadimist.
Laadimisseade katkestab ja taaskäivitab automaatselt laadimisfaasi,
hoides aku pinge toote jaoks ette nähtud vahemikus.
6. AKULAADIJA KAITSED
Akulaadija kaitseb end siis, kui:
- Ülekoormus (liigne voolu väljutamine aku suunas).
- Lühis (pingeklambrid on omavahel kontaktis).
- Pöördpolaarsus aku klemmidel.
Kaitsmetega varustatud seadmete korral tuleb nende väljavahetamisel
kasutada analoogilisi ja sama nimivooluga elemente.
TÄHELEPANU:
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmete kasutamise tulemuseks
võib olla kehavigastuste saamine ja materiaalne kahju. Ka ei tohi
kaitsmeid mitte mingil juhul asendada vaskklambrite vms.
Kaitsmete
vahetamiseks
vooluvõrgust LAHTI ÜHENDATUD.
7. KASULIK TEADA
- Puhastage pluss-ja miinusklemmid sinna kogunenud oksiidikihist, et
kindlustada klambrite parem kontakt nendega.
- Mitte mingil juhul ja mitte kunagi ei tohi lasta vooluvõrku ühendatud
akulaadija klambritel okku puutuda.
- Kui aku, mida laadida soovitakse, on sõiduki külge fikseeritud,
lugege lisaks käesolevale õpetusele läbi ka sõiduki kasutus- ja/või
hooldusjuhendi peatükk ELEKTRISEADMED või HOOLDUS.
Enne laadima asumist oleks soovitatav lahti ühendada sõiduki
elektrisüsteemi kuuluv plussjuhe.
- Kontrollige aku pinget enne selle laadijaga ühendamist; pidage meeles,
et 3 korki on 6-voldisel ja 6 korki 12-voldisel akul. Teatud juhtudel
kasutatakse koos kahte 12-voldist akut —sel juhul on mõlema aku
laadimiseks vajalik 24-voldine pinge. Ebaühtlase laadimise vältimiseks
kontrollige, et akud oleksid ühesuguste omadustega.
ROKASGRĀMATA
UZMANĪBU: PIRMS AKUMULATORU LĀDĒTĀJA IZMANTOŠANAS
UZMANĪGI IZLASIET ROKASGRĀMATU!
1. VISPĀRĒJIE DROŠĪBAS NOTEIKUMI AKUMULATORU LĀDĒTĀJA
LIETOŠANAI
- Uzlādēšanas laikā akumulatori izlaiž sprādziennedrošas gāzes,
novērsiet liesmas un dzirksteļu veidošanos. NESMĒĶĒT.
- Novietojiet lādējamus akumulatorus vedināmajā vietā.
- Pirms ierīces lietošanas nepietiekoši kvalificētām personām jāiziet
instruktāža.
- Personas (tai skaitā bērni), kuru fiziskās, jutekliskās vai garīgās
spējas nav pietiekošas, lai varētu pareizi lietot ierīci, ir jāuzrauga
personai, kas būs atbildīga par drošību ierīces lietošanas laikā.
- Bērni ir jāpieskata, lai pārliecinātos, vai viņi nespēlējas ar ierīci.
- Lietojiet akumulatoru lādētāju tikai iekštelpās un pārbaudiet, vai tās ir
labi vedināmas. NETURIET ZEM LIETUS VAI SNIEGA.
- Pirms akumulatora lādētāja vadu pieslēgšanas vai atslēgšanas no
akumulatora atslēdziet barošanas vadu no tīkla.
- Akumulatoru lādētāja darbības laikā nesavienojiet spailes ar
akumulatoru un neatvienojiet tās.
- Nekādā gadījumā nelietojiet akumulatoru lādētāju automobīļa vai
Infoplaadil
äratoodust
peab
toitejuhe
olema
(LV)
pārsega iekšā.
- Nomainiet barošanas vadu tikai pret oriģinālo vadu.
- Nelietojiet akumulatoru lādētāju, lai uzlādētu baterijas, kuras nav
paredzētas atkārtotai uzlādēšanai.
- Pārbaudiet, vai esošais barošanas spriegums atbilst akumulatoru
lādētāja tehniskajā apliecībā norādītajam spriegumam.
- Lai nesabojātu automobīļa elektronisko aprīkojumu, gadījumos, kad
jūs izmantojat akumulatoru lādētāju gan uzlādēšanai, gan palaišanai,
rūpīgi izlasiet, saglabājiet un stingri ievērojiet automobīļu un
akumulatoru ražotāju brīdinājumus.
- Dažas šī akumulatora lādētāja daļas, piemēram, pārslēgi vai releji,
var veidot elektriskos lokus vai dzirksteles, tāpēc ja ierīci izmanto
autodarbnīcā vai līdzīgā vietā, akumulatoru lādētājs ir jānovieto tās
izmantošanas mērķim atbilstošajā vietā vai attiecīgajā futrālī.
- Akumulatoru lādētāja iekšpuses remontu vai tehnisko apkopi drīkst
veikt tikai pieredzējušais personāls.
- UZMANĪBU:
VIENKĀRŠAS TEHNISKAS APKOPES OPERĀCIJAS VEIKŠANAS
OBLIGĀTI IZSLĒDZIET BAROŠANAS VADU NO TĪKLA!
2. IEVADS UN VISPĀRĪGS APRAKSTS
erineva
-
is akumulatoru lādētājs ir paredzēts svina bateriju ar brīvu elektrolītu
uzlādēšanai, kuras izmanto automobīļos ar iekšdedzes dzinējiem
(benzīna un dīzeļa), kā arī motociklos, motorkuģos utt.
- Akumulatori un to izejas spriegums: 6V / 3 elementi; 12V / 6 elementi;
24V / 12 elementi.
kindlasti
- Aparāta emitēta strāva samazinās atbilstoši W raksturlīknei un atbilst
normai DIN 41774.
3. AKUMULATORU LĀDĒTĀJA APRAKSTS
Vadības, regulēšanas un signalizācijas ierīces.
Gaismas diožu secīga ieslēgšanās norāda uz akumulatora lādiņa
pakāpenisku palielināšanos.
Uzlādēšanu var uzskatīt par pabeigtu, kad ieslēdzas gaismas diode "MAX".
4. UZSTĀDĪŠANA
AKUMULATORU LĀDĒTĀJA IZVIETOJUMS
- Darba laikā izvietojiet akumulatoru lādētāju stabilā stāvoklī un
pārliecinieties, ka nav šķēršļu gaisa plūsmai uz speciālām atverēm, kas
nodrošina pietiekošu ventilāciju.
PIESLĒGŠANA PIE TĪKLA
- Akumulatoru lādētāju drīkst pieslēgt tikai pie tādas barošanas sistēmas,
kurai neitrālais vads ir iezemēts.
Pārbaudiet, vai elektrotīkla spriegums atbilst ierīces darba spriegumam.
- Barošanas līnijai jābūt aprīkotai ar
aizsargsistēmām, tādām kā drošinātāji vai
automātiskie slēdži, kas ir pietiekoši jaudīgi, lai izturētu ierīces
maksimālo patērējamo strāvu.
- Ierīce jāsavieno ar elektrotīklu, izmantojot
piemērotu vadu.
- Ja tiek izmantoti barošanas vada pagarinātāji, to šķērsgriezumam
jābūt atbilstošam un nekādā gadījumā tam nedrīkst būt mazākam par
piegādātā vada šķērsgriezumu.
5. DARBĪBA
SAGATAVOŠANĀS UZLĀDĒŠANAI
PIEZĪME: Pirms uzlādēšanas pārbaudiet, vai uzlādējamo akumulatoru
kapacitāte (Ah) nav zemāka par plāksnītē norādīto kapacitāti (C min).
Izpildiet norādījumus, rūpīgi ievērojot zemāk izklāstīto darba
kārtību.
- Noņemiet akumulatora vāciņus, ja tie ir, lai gāze, ka veidojas
uzlādēšanas laikā, varētu izkļūt ārā.
- Pārbaudiet, vai elektrolīts pārklāj akumulatoru plāksnes; ja tās ir
atklātas, pievienojiet destilēto ūdens līdz plāksnes ir iegremdētas uz
5-10 mm.
UZMANĪBU: ESIET ĀRKĀRTĪGI UZMANĪGS ŠĪS OPERĀCIJAS
LAIKĀ, JO ELEKTROLĪTS IR ĻOTI KODĪGA SKĀBE.
- Atgādinām, ka precīzo akumulatora uzlādēšanas stāvokli var noteikt
tikai ar areometra palīdzību, kas ļauj izmērīt elektrolīta īpatnējo
blīvumu; var izmantot šādas aptuvenas maisījuma blīvuma vērtības
(kg/l pie 20°C):
1,28 = akumulators ir uzlādēts
1,21 = akumulators ir izlādēts uz pusi
1,14 = akumulators ir izlādēts
- Pārbaudiet akumulatora spriegumu un pārliecinieties, ka uz lādētāja
- 29 -
PIRMS
JEBKURAS
AKUMULATORU
LĀDĒTĀJA