AVSLUTNING AV LADDNING
- Koppla från matningen av batteriladdaren genom att dra ut
stickkontakten på matningskabeln ur eluttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens chassi eller
från den negativa polen på batteriet (med symbolen -).
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens positiva pol
(med symbolen +).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
- Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda locken (om
sådana finns).
BIBEHÅLLANDE (TRONIC)
- Lämna batteriladdaren ansluten till elnätet.
- Avbryt inte laddningen.
- Lämna laddningsklämmorna anslutna till batteriet även efter att
laddningen har slutförts.
Batteriladdaren avbryter och startar om laddningen automatiskt på så
sätt att batterispänningen bibehålls inom det spänningsområde som
specificeras för produkten.
6. SKYDDA BATTERILADDAREN
Batteriladdaren skyddar sig själv vid:
- Överbelastning (alltför stor strömtillförsel till batteriet).
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med varandra).
- Vända poler på batteriklämmorna.
På apparater försedda med säkringar måste, vid ett eventuellt byte, en
säkring av motsvarande typ och värde användas.
VIKTIGT: Var noga med att använda en säkring med det
värde som anges på batteriladdarens skylt för att undvika risk
för skador på person eller sak. Byt, av samma anledning, aldrig ut
säkringen mot bryggor av koppar eller dylikt. Byte av säkring ska
göras med stickproppen UTDRAGEN ur eluttaget.
7. RÅD
- Rengör den positiva och den negativa klämman från eventuella
oxidavlagringar så att god kontakt erhålles.
- Se till att de två tängerna absolut inte kommer i kontakt med varandra
när batteriladdaren är ansluten till elnätet.
- Om batteriladdaren ska användas till ett fast monterat batteri i ett
fordon bör även fordonets instruktionsbok konsulteras, se kapitlet
"ELEKTRISKT SYSTEM" eller "UNDERHÅLL". Innan laddningen påbörjas
är det lämpligt att koppla från den positiva batterikabeln som tillhör
fordonets elektriska system från batteriet.
- Kontrollera batteriets spänning innan det ansluts till batteriladdaren.
Kom ihåg att ett batteri på 6 volt har 3 batterilock och att ett 12-volts
batteri har 6 lock. I vissa fall kan det finnas två seriekopplade 12-volts
batterier, i detta fall krävs en spänning på 24V för att kunna ladda båda
batterierna.
Försäkra er om att de har samma egenskaper, detta för att undvika
obalans vid laddningen.
INSTRUKTIONSMANUAL
GIV AGT: LÆS BRUGERVEJLEDNINGEN OMHYGGELIGT IGENNEM,
FØR BATTERILADEN TAGES I BRUG.
1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR ANVENDELSE AF DENNE
BATTERILADER
- Under opladningen dannes der eksplosive gasser. Eliminér risici for
flamme og gnistdannelse. RYG IKKE!
- Placér batterierne på et sted med god udluftning, mens de oplades.
- Uerfarne personer skal oplæres på passende vis, før de tager
apparatet i brug.
- Personer (derunder børn), hvis psykiske, fysiske og sensoriske
evner ikke er tilstrækkelige til at anvende dette apparat korrekt,
skal overvåges af en person, der er ansvarlig for deres sikkerhed
under anvendelsen.
- Hold øje med børnene, og sørg for, at de ikke leger med apparatet.
- Anvend udelukkende batteriladeren indendørs på steder med
tilstrækkelig ventilation: UDSÆT IKKE OPLADEREN FOR REGN OG SNE!
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før ladekablerne sluttes til
eller tages af batteriet.
- Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne sluttes til eller
tages af batteriet.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i motorhjelmen.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med et originalt.
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af batterier, der ikke kan
genoplades.
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed, stemmer overens
med angivelserne på batteriladerens typeskilt.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik under opladning og
igangsætning med batteriladeren, skal man læse, opbevare og nøje
overholde anvisningerne fra det pågældende køretøjs fabrikant samt
batteriproducentens anvisninger.
- Denne batterilader indeholder dele såsom strømafbrydere og relæer,
som kan fremkalde lysbuer og gnister. Hvis batteriladeren anvendes på
et bilværksted eller lignende, bør den således placeres på et sikkert sted
eller opbevares i egnet indpakning.
- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på batteriladeren må kun
udføres af erfarne fagmænd.
- GIV
AGT:
MAN
SKAL
STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES ENHVER FORM FOR ENKEL
VEDLIGEHOLDELSE PÅ BATTERILADEREN, FARE!
2. INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
- Denne batterilader er beregnet til opladning af blybatterier med fri
elektrolyt på motorkøretøjer (benzin og dieseldrevne), motorcykler,
både osv.
- Akkumulatorer, der kan genoplades alt efter den udgangsspænding,
der står til rådighed: 6V / 3 celler; 12V / 6 celler; 24V / 12 celler.
- Apparatets ladestrøm falder i henhold til den karakteristiske Wkurve og
stemmer overens med DIN normen 41774.
3. BESKRIVELSE AF BATTERILADEREN
Kontrol-, regulerings- og signaleringsanordninger.
Tændingen af lysdioderne i rækkefølge angiver batteriets stigende
ladetilstand. Opladningen kan betragtes som fuldendt, når lysdioden
"MAX" tændes.
4. INSTALLERING
PLACERING AF BATTERILADEREN
- Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man skal sørge for
ikke at hindre luftgennemstrømningen gennem de dertil beregnede
åbninger, idet der skal sikres tilstrækkelig ventilering.
NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et fødesystem udstyret
med en neutral, jordet ledning.
- 18 -
(DA)
ALTID TRÆKKE
STIKKET
UD
AF