Inhoudsopgave
Advertenties
Instalacja
UWAGA!
A
Nie wolno przekraczać podanego momentu skręcającego. Jedynie sto-
sowanie się do tej wskazówki pozwoli uniknąć rozerwania się wkładek
gwintowanych.
➤ Należy dokręcić śruby z zachowaniem momentu skręcającego wyno-
szącego 8 Nm.
6.2.6
Układanie elektrycznych przewodów zasilających
OSTRZEŻENIE!
!
Przed rozpoczęciem prac nad częściami zasilanymi prądem elektrycz-
nym należy upewnić się, że nie są one już podłączone do napięcia!
WSKAZÓWKA
I
Wyposażenie seryjne urządzenia zawiera kabel o długości ponad 4 m i
przekroju 6 mm
zowany warsztat specjalistyczny musi zmienić je na kable o większym
przekroju:
Wówczas należy przyciąć kabel możliwie blisko urządzenia
(maks. 0,5 m), a następnie wykonać połączenie z kablem o większym
przekroju.
W przypadku długości od 4 m do 6 m producent zaleca zastosowanie
kabli o przekroju wynoszącym 8 mm
A
UWAGA!
W celu ochrony przyłącza do sieci w pojeździe należy użyć bezpiecz-
nika 25 amper.
Akumulator musi być w stanie dostarczyć prąd i napięcie o wymaga-
nych wartościach (rozdz. „Dane techniczne" na stronie 227).
Urządzenie można podłączyć do akumulatora bezpośrednio lub za po-
mocą rozdzielacza głównego. Preferowanym rozwiązaniem jest druga
opcja. Należy zwrócić się do producenta pojazdu z prośbą o udostępnie-
nie specyfikacji dotyczących rozdzielacza głównego.
➤ Należy położyć przewód zasilający, a następnie podłączyć go
w pojeździe (czerwony przewód do bieguna dodatniego, a czarny –
do ujemnego).
➤ Następnym krokiem jest umieszczenie wtyczki przewodu zasilającego
w gnieździe przewodu zasilającego klimatyzatora postojowego.
➤ Na koniec należy zabezpieczyć przewód zasilający przed wyrwaniem
za pomocą zapinki, np. na dachu kabiny kierowcy.
220
All manuals and user guides at all-guides.com
2
. W razie potrzeby zastosowania dłuższych kabli autory-
CoolAir RT880
2
.
PL
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
