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50. Avviamento / Fermata del motore
Avviamento
Assicurarsi che il motore sia riempito con olio e benzina a sufficienza prima di avviarlo.
Tirare la leva del freno (leva superiore) contro l'impugnatura e stringere leggermente il cavo di
avviamento fino a sentire una resistenza. Quindi tirare il cavo di avviamento in modo uniforme
fino all'avviamento del motore.
NOTE:
Non azionare contemporaneamente la leva della trazione integrale. Solo quando il motore si è
avviato e si desidera utilizzare l'auto-propulsione, azionare la leva inferiore.
A causa di uno strato protettivo sul motore, quando si utilizza per la prima volta il dispositivo,
si può produrre un leggero fumo. Questa è una procedura normale. Tirare la leva del freno
verso la maniglia di spinta. Non lasciare che lo starter scatti indietro.
Fermata
Rilasciare la leva del freno per arrestare il motore.
AVVERTENZE:
La lama continua a ruotare per alcuni secondi dopo lo spegnimento del
motore. Scollegare il connettore della candela quando si lascia incustodito il tosaerba.
Fermata
Rilasciare la leva del freno per arrestare il motore.
AVVERTENZE:
La lama continua a ruotare per alcuni secondi dopo lo spegnimento del
motore. Scollegare il connettore della candela quando si lascia incustodito il tosaerba.
ISTRUZIONI PER LA TOSATURA
• In determinate circostanze, come ad esempio l'erba alta, può essere necessario aumentare
l'altezza di taglio per ridurre la spinta e il carico del motore, che può anche portare a residui di
erba. Può anche essere necessario ridurre la velocità di base e/o spingere il tosaerba due volte
sulla stessa zona questa zona.
• Ridurre la larghezza di taglio coprendo nuovamente il taglio precedente per eseguire un
lavoro di taglio pesante.
• Mantenere la parte superiore del motore intorno all'avviamento libera dall'erba e dai ritagli
di erba tagliata. Ciò migliorerà il flusso d'aria del motore e ne prolungherà la durata.
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Manual_FX-RM51SA96_Int24_rev3
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