Onderhoud
Smering van de lagers en
lagerbussen
De belangrijkste lagers van de verluchter zijn volledig
afgedicht en hebben geen onderhoud of smering nodig.
Dit beperkt op drastische wijze het benodigde onderhoud
en elimineert het risico dat er vet of olie op de grasmat
terechtkomt.
Sommige smeernippels moeten worden gesmeerd met
een multifunctioneel, hittebestendig SAE-vet dat geschikt
is voor hogedruksmering (EP-smeermiddel). U kunt ook
gebruik maken van multifunctioneel SAE-vet op
lithiumbasis.
Het smeerschema is als volgt:
DAGELIJKSE SMERING—aftakas (3) (Afb. 23).
Afb. 23
WEKELIJKSE SMERING—Rollerlagers (2)
(Afb. 24), Aansluitpunten instelhoogten (2) (Afb. 25),
Drijfaslagers (2) (Afb. 26).
Afb. 24
Smering versnellingsbak
De versnellingsbak is gevuld met 85/140 smeerolie of
een gelijksoortig smeermiddel.
Controleer het oliepeil van de versnellingsbak om de zes
maanden of na 100 bedrijfsuren.
1.
Verwijder de keerplug achter op de versnellingsbak.
2.
Zorg ervoor dat het oliepeil aan de onderkant van
de plugopening in de versnellingsbak staat.
3.
Als het oliepeil te laag is, verwijder dan de vulplug
bovenop de versnellingsbak en vul de olie bij tot
het vereiste peil.
4.
Doe de plug op zijn plaats.
– 24 –
Afb. 25
Afb. 26