Vrijednosti emisije buke utvrđene su u skladu s EN ISO
3744.
Nosite štitnik sluha.
Djelovanje buke može uzrokovati gubitak sluha.
m Upozorenje: Buka može imati ozbiljne posljedice na
vaše zdravlje. Ako buka stroja prijeđe 85 dB (A), nosite
odgovarajuću zaštitu za sluh.
Razina zvučne snage L
wA
Razina zvučnog tlaka L
pA
Nesigurnost K
wA/pA
7.
Prije stavljanja u pogon
• Prije priključivanja provjerite podudaraju li se po-
datci na označnoj pločici s vrijednostima električne
mreže.
• Prije prvog stavljanja u pogon skinite transportni
čep (F) i napunite kućište kompresorske pumpe
uljem kao što je opisano u točki 8.4.
• Provjerite postoje li na uređaju štete kod transporta.
Sva oštećenja odmah prijavite transportnom podu-
zeću kojim je kompresor otpremljen.
• Postavljanje kompresora potrebno je obaviti u bli-
zini potrošača.
• Valja izbjegavati duge vodove za zrak i duge dovod-
ne vodove (produžne kabele).
• Pobrinite se za to da je usisani zrak suh i bez pra-
šine.
• Ne rabite kompresor u vlažnoj ili mokroj prostoriji.
• Kompresor je dopušteno rabiti samo u prikladnim
prostorijama (dobro provjetrenim, s okolnom tem-
peraturom +5 °C do 40 °C). U toj prostoriji ne smije
biti prašina, kiselina, para, eksplozivnih ili zapalji-
vih plinova.
• Kompresor je prikladan za uporabu u suhim pro-
storijama. Uporaba nije dopuštena u područjima u
kojima se radi s rasprskanom vodom.
• Prije stavljanja u pogon potrebno je provjeriti razinu
ulja u kućištu kompresorske pumpe.
• Kompresor je dopušteno rabiti samo kratkotrajno, u
suhim okolnim uvjetima, na otvorenom.
• Kompresor je potrebno uvijek održavati suhim i na-
kon rada ne smije ostati na otvorenom.
8. Montiranje i rukovanje
m Pozor!
Prije stavljanja u pogon svakako kompletno montiraj-
te uređaj!
8.1 Montiranje kotača (sl. 3)
• Za pričvršćivanje kotača (12), prvo provucite podloš-
ku s vijkom kotača kroz kotač. Zatim dodajte podloš-
ku i šesterokutnu maticu na unutarnjoj strani kotača.
Sada rukom zategnite maticu dovoljno da se kotač
93 dB(A),
još može okretati.
70,5 dB(A)
• Gurnite sklop kotača kroz jezičak ispod spremnika.
2,39 dB(A)
• Pričvrstite ih podloškom, sigurnosnom podloškom i
maticom i čvrsto ih zategnite.
• Ponovite ovaj postupak za drugi kotač.
8.2 Montiranje nosivih nogu (sl. 4)
• Pričvrstite gumene nožice na jezičak na dnu prednje
strane spremnika koristeći priložene vijke, podloške
i matice.
8.3 Montiranje filtra zraka (sl. 6)
• Upozorenje:
viti prije prve uporabe. Rad bez filtera zra-
ka oštetit će kompresor i poništiti jamstvo.
Uklonite transportni čep (G) i pričvrstite filtar zraka
(15) na uređaj.
8.4 Zamjena transportnog poklopca (E) (sl. 5)
• Skinite transportni poklopac (E) s otvora za punjenje
ulja (F).
• Napunite isporučeno kompresorsko ulje u kućište
pumpe kompresora i umetnite priloženi čep za brtv-
ljenje ulja (14) u otvor za punjenje ulja (F).
• Provjerite razinu ulja pomoću kontrolnog stakla (16).
Razina ulja treba biti unutar crvenog kruga.
8.5 Mrežni priključak
• Kompresor je opremljen mrežnim vodom s utikačem
sa zaštitnim kontaktom. Njega je moguće priključiti
na svaku utičnicu sa zaštitnim kontaktom od 230 V ~
50 Hz zaštićenu sa 16 A.
• Prije stavljanja u pogon pobrinite se za to da se
mrežni napon podudara s radnim naponom i sna-
gom stroja navedenima na označnoj pločici.
• Dugi dovodni vodovi te produžetci, kabelski bubnjevi
itd. uzrokuju pad napona i mogu ometati pokretanje
motora.
• Pri niskim temperaturama ispod +5 °C pokretanje
motora otežano je zbog teškog pokretanja.
www.scheppach.com
Filtar
za
zrak
se
mora
posta-
HR | 141