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Nummer
Ladephase
in Abb.
und Anzahl
der blinken-
den LEDs
1
Rekonditionierung (Recondition)
2
Masseladung
3
Absorption
4
Desulfatierung (Desulphation)
5
Wartung
Flüssigelektrolyt-Batterien und LiFePo4-
Batterien
Abb.
auf Seite 4
Nummer
Ladephase
in Abb.
und Anzahl
der blinken-
den LEDs
1
Rekonditionierung (Recondition)
2
Masseladung
3
Absorption
4
Wartung
HINWEIS Wenn eine LED die Ladephase
durch Blinken angezeigt hat, folgt eine
Pause von 2 s. Nach der Pause wird die
aktuelle Ladephase erneut angezeigt.
Dieser Vorgang wird wiederholt, bis die
Bordbatterie vollständig geladen ist.
8 Installation
WARNUNG! Explosionsgefahr
Installieren Sie das Batterieladegerät nicht
in der Nähe von Flüssigelektrolyt-Batterien,
da Flüssigelektrolyt-Batterien entzündliche,
korrosive und explosive Gase erzeugen.
ACHTUNG! Beschädigungsgefahr
Stellen Sie sicher, dass die Montagefläche
das Gewicht des Batterieladegeräts tragen
kann.
20
HINWEIS Installieren Sie das
Batterieladegerät so nah wie möglich an der
Bordbatterie.
Batterieladegerät montieren
HINWEIS Das Batterieladegerät kann in
jeder Position installiert werden. Wenn das
Batterieladegerät auf einer senkrechten
Fläche montiert wird, sollte die kurze Seite
parallel zum Boden montiert werden. Die
Anschlüsse sollten nach unten zeigen.
1. Montieren Sie das Batterieladegerät mit
4 Flanschschrauben.
Abb.
auf Seite 4
2. Nur GOLD25-M, GOLD30-M and GOLD40-M:
Trennen Sie alle Netz-Batterieladegeräte vom
Original-Ladesystem.
3. Schalten Sie das Batterieladegerät mit dem Ein-/
Aus-Schalter
(Abb.
Abb.
auf Seite 5
Batterielader anschließen
ACHTUNG! Beschädigungsgefahr
Buchse 8 (Abb. /Abb. ) ist nur für
den technischen Gebrauch vorgesehen.
Schließen Sie keine Geräte an die Buchse
8 an.
Solarmodule können eine maximale
Spannung von 28 V haben.
HINWEIS
Verwenden Sie Kabel mit einem
Querschnitt von mindestens 10 mm² für
die Verbindungen zwischen Starterbatterie
und Batterieladegerät und für die
Ausgangskabel zur Bordbatterie. Wenn
der Abstand zwischen Starterbatterie
und Batterieladegerät mehr als 2 m
beträgt, verwenden Sie Kabel mit einem
Querschnitt von mindestens 16 mm², um
Spannungsabfall und Leistungsverluste zu
reduzieren.
Installieren Sie ein Trennrelais, wenn das
Batterieladegerät in einem Fahrzeug
ohne Steuereinheit eingebaut ist, damit
die Bordbatterie im Fehlerfall über den
Generator geladen werden kann.
1) aus.
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