Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Bose NOISE CANCELLING HEADPHONES 700 UC Handleiding pagina 36

Inhoudsopgave

Advertenties

โปรดอ ่ า นและเก ็ บ ค � า แนะน � า ด ้ า นความปลอดภ ัยและการใช ้
งานท ั ้ งหมดไว ้
โปรดดู ค ู ่ ม ื อ ผู ้ใช ้ ส � า หรั บ ข ้อมู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ Bose Noise Cancelling
Headphones 700 UC ของคุ ณ (รวมถึ ง อุ ป กรณ์ เ สริ ม และช ิ ้ น ส ่ ว นส � า หรั บ
เปลี ่ ย น) ที ่ worldwide.Bose.com/Support/HP700UC หรื อ ติ ด ต่ อ ฝ่ าย
บริ ก ารลู ก ค ้า Bose ส � า หรั บ เอกสารฉบั บ พิ ม พ์
ค� า แนะน� า ด้ า นความปลอดภ ัยที ่ ส � า ค ัญ
โปรดอ่ า นค� า แนะน� า เหล่ า นี ้
1.
จดจ� า ค� า แนะน� า เหล่ า นี ้ ไ ว ้
2.
ใส ่ ใ จในค� า เตื อ นทั ้ ง หมด
3.
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามค� า แนะน� า ทั ้ ง หมด
4.
อย่ า ใช ้ อุ ป กรณ์ น ี ้ ใ กล ้กั บ น� ้ า
5.
ท� า ความสะอาดด ้วยผ ้าแห ้งเท่ า นั ้ น
6.
ใช ้ แต่ อ ุ ป กรณ์ ต ่ อ /อุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่ ผ ู ้ผลิ ต ระบุ เ ท่ า นั ้ น
7.
น� า ผลิ ต ภั ณ ฑ์ เ ข ้ารั บ การซ ่ อ มแซมทั ้ ง หมดจากช ่ า งผู ้ช � า นาญเท่ า นั ้ น
8.
การเข ้ารั บ บริ ก ารซ ่ อ มแซมเป็ นส ิ ่ ง จ� า เป็ นเมื ่ อ อุ ป กรณ์ เ กิ ด ความเส ี ย
หายไม่ ว ่ า ทางใดทางหนึ ่ ง เช ่ น สายไฟหรื อ ปลั ๊ ก เส ี ย หาย ของเหลว
หกรดหรื อ วั ส ดุ แ ปลกปลอมตกหล่ น เข ้าไปในอุ ป กรณ์ อุ ป กรณ์ ถ ู ก ฝน
หรื อ ความช ื ้ น ไม่ ท � า งานตามปกติ หรื อ อุ ป กรณ์ ต กหล่ น
ค� า เตื อ น/ข้ อ ควรระว ัง
อย่ า ใช ้ หู ฟ ั ง ที ่ ร ะดั บ เส ี ย งดั ง มากเป็ นระยะเวลานาน
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งปั ญ หาการได ้ยิ น บกพร่ อ ง ใช ้ หู ฟ ั ง ของคุ ณ ในระดั บ
เส ี ย งปานกลางและเหมาะสม
ลดระดั บ เส ี ย งบนอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ ลงก่ อ นเส ี ย บหู ฟ ั ง ที ่ ห ู ข องคุ ณ จาก
นั ้ น เพิ ่ ม ระดั บ เส ี ย งที ล ะนิ ด จนกระทั ่ ง คุ ณ ได ้ยิ น ระดั บ เส ี ย งที ่ พ อเหมาะ
ส � า หรั บ การฟั ง
อย่ า ใช ้ หู ฟ ั ง ของคุ ณ ในระหว่ า งการขั บ ขี ่ เ พื ่ อ โทรศ ั พ ท์ ห รื อ จุ ด ประสงค์ อ ื ่ น
อย่ า ใช ้ หู ฟ ั ง โดยเปิ ด โหมดการตั ด เส ี ย งรบกวนในเวลาใดก็ ต ามที ่ ก าร
ไม่ ส ามารถได ้ยิ น เส ี ย งรอบข ้างอาจเป็ นอั น ตรายต่ อ ตั ว คุ ณ เองหรื อ ผู ้อื ่ น
เช ่ น ขณะขี ่ จ ั ก รยานหรื อ เดิ น บนถนนหรื อ ใกล ้กั บ ทางจราจร สถานที ่
ก่ อ สร ้าง หรื อ ทางรถไฟ ฯลฯ และปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎหมายที ่ ใ ช ้ บั ง คั บ เกี ่ ย ว
กั บ การใช ้ หู ฟ ั ง
ถอดหู ฟ ั ง ออก หรื อ ใช ้ หู ฟ ั ง โดยปิ ด โหมดการตั ด เส ี ย งรบกวน และ
ปรั บ ระดั บ เส ี ย งของคุ ณ เพื ่ อ ให ้แน่ ใ จว่ า คุ ณ สามารถได ้ยิ น เส ี ย งรอบ
ข ้างได ้ รวมถึ ง เส ี ย งเตื อ นหรื อ ส ั ญ ญาณเตื อ นต่ า งๆ
โปรดทราบว่ า เส ี ย งที ่ ค ุ ณ ใช ้ เป็ นเส ี ย งเตื อ นความจ� า หรื อ เส ี ย งเตื อ น
อาจมี เ ส ี ย งที ่ แ ตกต่ า งไปเมื ่ อ คุ ณ สวมหู ฟ ั ง อยู ่
อย่ า ใช ้ หู ฟ ั ง หากมี เ ส ี ย งรบกวนดั ง ผิ ด ปกติ เ กิ ด ขึ ้ น หากเหตุ ก ารณ์ น ี ้ เ กิ ด
ขึ ้ น ปิ ด หู ฟ ั ง และติ ด ต่ อ ฝ่ ายบริ ก ารลู ก ค ้าของ Bose
ถอดหู ฟ ั ง ออกทั น ที ห ากคุ ณ รู ้ส ึ ก ถึ ง ความร ้อน หรื อ ส ั ญ ญาณเส ี ย งขาด
หายไป
ไม่ ใ ช ้ อะแดปเตอร์ โ ทรศ ั พ ท์ ม ื อ ถื อ เพื ่ อ เช ื ่ อ มต่ อ หู ฟ ั ง เข ้ากั บ ช ่ อ งเส ี ย บ
ณ ที ่ น ั ่ ง บนเครื ่ อ งบิ น เพราะอาจท� า ให ้เกิ ด อาการบาดเจ็ บ หรื อ อุ ป กรณ์
เส ี ย หายเนื ่ อ งจากความร ้อนจั ด
อย่ า ใช ้ หู ฟ ั ง เป็ นหู ฟ ั ง ที ่ ใ ช ้ ในการส ื ่ อ สารในการบิ น ยกเว ้นกรณี ฉ ุ ก เฉิ น
จะไม่ ไ ด ้ยิ น ส ั ญ ญาณเส ี ย งเข ้าเมื ่ อ ใช ้ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม่ ถ ู ก ต ้องหรื อ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ไ ฟต� ่ า เกิ น ไป ซ ึ ่ ง อาจท� า ให ้ไม่ ไ ด ้รั บ ข ้อมู ล ส ื ่ อ สารที ่
ส � า คั ญ ขณะขั บ เครื ่ อ งบิ น ได ้
ระดั บ ความดั ง ของเส ี ย งแวดล ้อมที ่ ด ั ง มาก ซ ึ ่ ง เป็ นปกติ ข อง
เครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ ข ั บ เคลื ่ อ นด ้วยใบพั ด อาจท� า ให ้คุ ณ ไม่ ไ ด ้ยิ น เส ี ย งติ ด ต่ อ
ส ื ่ อ สารที ่ ส ่ ง เข ้ามา โดยเฉพาะในระหว่ า งการน� า เครื ่ อ งขึ ้ น และลง
ห ู ฟ ั ง ไม ่ ไ ด ้ร ั บ การออกแบบมาเพ ื ่ อ ใช ้ ก ั บ สภาวะท ี ่ ม ี เ ส ี ย งรบกวน ระด ั บ
ความส ู ง อ ุ ณ หภ ู ม ิ หร ื อ สภาวะแวดล ้อมอ ื ่ น ท ั ่ ว ไปบนเคร ื ่ อ งบ ิ น ท ี ่ ไ ม ่ ใ ช ่
เช ิ ง พาณ ิ ช ย ์ ซ ึ ่ ง อาจส ่ ง ผลรบกวนต ่ อ การต ิ ด ต ่ อ ส ื ่ อ สารท ี ่ ส � า ค ั ญ ได ้
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ป ระกอบด ้วยช ิ ้ น ส ่ ว นขนาดเล็ ก ซ ึ ่ ง อาจท� า ให ้เกิ ด
อั น ตรายจากการส � า ลั ก ไม่ เ หมาะส � า หรั บ เด็ ก อายุ ต � ่ า กว่ า 3 ปี
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ป ระกอบด ้วยวั ส ดุ แ ม่ เ หล็ ก ปรึ ก ษาแพทย์ ว ่ า ส ิ ่ ง นี ้
อาจส ่ ง ผลต่ อ การใช ้ งานอุ ป กรณ์ ก ารแพทย์ ท ี ่ ป ลู ก ถ่ า ยของคุ ณ
หรื อ ไม่
เพื ่ อ ลดความเส ี ่ ย งต่ อ การเกิ ด เพลิ ง ไหม ้หรื อ ไฟฟ้ า ช ็ อ ค อย่ า ให ้
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ถ ู ก ฝนหรื อ ความช ื ้ น
อย่ า วางผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ใ นบริ เ วณที ่ ม ี น � ้ า หยดหรื อ กระเด็ น และไม่ ค วรวาง
ภาชนะบรรจุ ข องเหลว เช ่ น แจกั น ไว ้บนหรื อ ใกล ้กั บ เครื ่ อ ง
อย่ า ดั ด แปลงผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ โ ดยไม่ ไ ด ้รั บ อนุ ญ าต
ใช ้ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ก ั บ แหล่ ง จ่ า ยไฟที ่ ผ ่ า นการอนุ ม ั ต ิ จ ากหน่ ว ยงานที ่
เกี ่ ย วข ้อง ที ่ ต รงตามระเบี ย บข ้อบั ง คั บ ในท ้องถิ ่ น เท่ า นั ้ น (เช ่ น UL, CSA,
VDE, CCC)
หากแบตเตอรี ่ เ กิ ด มี ข องเหลวรั ่ ว ซ ึ ม อย่ า ให ้ของเหลวนั ้ น ส ั ม ผั ส กั บ
ผิ ว หนั ง หรื อ เข ้าตาคุ ณ หากส ั ม ผั ส โปรดพบแพทย์
อย่ า ให ้ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ท ี ่ ม ี แ บตเตอรี ่ ถ ู ก ความร ้อนสู ง เกิ น ไป (เช ่ น จั ด เก็ บ ใน
ที ่ ท ี ่ ถ ู ก แสงแดดจั ด ไฟ หรื อ อื ่ น ๆ คล ้ายกั น นี ้ )
อย่ า สวมหู ฟ ั ง ขณะชาร์ จ
หู ฟ ั ง ไม่ เ ล่ น เส ี ย งขณะชาร์ จ
ข้ อ มู ล เกี ่ ย วก ับระเบี ย บข้ อ บ ังค ับ
หมายเหตุ :  อุ ป กรณ์ น ี ้ ผ ่ า นการทดสอบและพบว่ า ตรงตามข ้อจ� า กั ด ส � า หรั บ
อุ ป กรณ์ ด ิ จ ิ ต อล คลาส B ตามส ่ ว น 15 ของระเบี ย บ FCC ข ้อจ� า กั ด นี ้ ก � า หนดขึ ้ น
เพื ่ อ ให ้การป้ อ งกั น ที ่ เ หมาะสมจากการรบกวนที ่ เ ป็ นอั น ตรายในการติ ด ตั ้ ง
ในที ่ พ ั ก อาศ ั ย อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ่ อ ให ้เกิ ด ใช ้ และสามารถแผ่ พ ลั ง งานความถี ่ ว ิ ท ยุ
และหากติ ด ตั ้ ง และใช ้ งานไม่ ต รงตามค� า แนะน� า อาจเป็ นสาเหตุ ใ ห ้เกิ ด
การรบกวนที ่ เ ป็ นอั น ตรายกั บ การส ื ่ อ สารทางวิ ท ยุ อย่ า งไรก็ ต าม ไม่ ม ี ก าร
รั บ ประกั น ว่ า การรบกวนนี ้ จ ะไม่ เ กิ ด ขึ ้ น ในการติ ด ตั ้ ง แบบใดแบบหนึ ่ ง หาก
อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ่ อ ให ้เกิ ด การรบกวนที ่ เ ป็ นอั น ตรายกั บ การรั บ ส ั ญ ญาณวิ ท ยุ ห รื อ
โทรทั ศ น์ ซ ึ ่ ง สามารถพิ จ ารณาได ้จากการลองปิ ด และเปิ ด อุ ป กรณ์ ขอ
แนะน� า ให ้ผู ้ใช ้ ลองแก ้ไขการรบกวนดั ง กล่ า ว ด ้วยวิ ธ ี ก ารต่ อ ไปนี ้
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางหรื อ ต� า แหน่ ง ของเสาอากาศ
เพิ ่ ม ระยะห่ า งระหว่ า งอุ ป กรณ์ แ ละเครื ่ อ งรั บ ส ั ญ ญาณ
เส ี ย บปลั ๊ ก อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ั บ เต ้ารั บ ไฟฟ้ า ที ่ ไ ม่ ไ ด ้ใช ้ สายร่ ว มกั บ เครื ่ อ งรั บ
ส ั ญ ญาณ
ติ ด ต่ อ ขอรั บ ความช ่ ว ยเหลื อ จากตั ว แทนจ� า หน่ า ยหรื อ ช ่ า งเทคนิ ค ด ้าน
วิ ท ยุ / โทรทั ศ น์ ท ี ่ ม ี ป ระสบการณ์
การแก ้ไขหรื อ ดั ด แปลงอื ่ น ใดที ่ ไ ม่ ไ ด ้รั บ อนุ ญ าตโดยตรงจาก Bose
Corporation อาจท� า ให ้ผู ้ใช ้ ไม่ ม ี ส ิ ท ธิ ์ ใ ช ้ งานอุ ป กรณ์ น ี ้ อ ี ก ต่ อ ไป
อุ ป กรณ์ น ี ้ ส อดคล ้องตามส ่ ว น 15 ของระเบี ย บ FCC และมาตรฐาน RSS ที ่
ได ้รั บ การยกเว ้นใบอนุ ญ าตของอุ ต สาหกรรมแคนาดา การท� า งานของ
อุ ป กรณ์ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ เงื ่ อ นไข 2 ประการ ดั ง นี ้ (1) อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้องไม่ ก ่ อ ให ้เกิ ด
ส ั ญ ญาณรบกวนที ่ เ ป็ นอั น ตราย และ (2) อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้องยอมรั บ ส ั ญ ญาณ
รบกวนทุ ก ชนิ ด ที ่ ไ ด ้รั บ รวมถึ ง ส ั ญ ญาณรบกวนที ่ อ าจท� า ให ้เกิ ด การ
ท� า งานที ่ ไ ม่ พ ึ ง ประสงค์
อุ ป กรณ์ น ี ้ ส อดคล ้องตามข ้อจ� า กั ด ความเส ี ่ ย งต่ อ อั น ตรายจากรั ง ส ี ข อง
FCC และ Canada ตามที ่ ป ระกาศไว ้ส � า หรั บ ประชาชนทั ่ ว ไป ต ้องไม่ ใ ช ้ งาน
หรื อ ตั ้ ง เครื ่ อ งส ่ ง ร่ ว มกั บ เสาอากาศหรื อ เครื ่ อ งส ่ ง ส ั ญ ญาณอื ่ น ใด

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave