hu
68
Sohase érjen hozzá a mozgásban lévő
csiszolószalaghoz. Ellenkező esetben
sérülésveszély áll fenn.
Veszélyhelyzetekben azonnal nyomja meg a biztonsági
vészkikapcsoló gombot. A gép utánfutása az
50 másodpercet is elérheti.
Rendszeresen tisztítsa meg a gép szellőzőnyílásait. A
motorventilátor port szív be a házba. Ha ennek
eredményeképpen túl sok fémpor gyűlik össze, ez
áramütéshez vezethet.
A gép csatlakozó dugóját csak villamos szakember
szerelheti fel. A csatlakozó aljzat védővezetékének
össze kell kötve lennie a hálózat védőföldelésével.
Karbantartási és javítási munkák megkezdése előtt
húzza ki a hálózati csatlakozó dugót a
dugaszolóaljzatból! Ha a gépet akaratlanul
bekapcsolják, ez komoly sérülésekhez vezethet.
A törvényes előírásoknak megfelelő időközökben
rendszeresen ellenőriztesse a gép elektromos
biztonságát. A nem ellenőrzött gépeknél áramütés
veszélye áll fenn!
Az első üzembe helyezés ellenőrizze a motor
forgásirányát. Helytelen forgásirány esetén a gép
kirepítheti a munkadarabot és ez balesetekhez
vezethet. A forgásirányt csak egy villamos
szakembernek szabad átállítania!
A gép bekapcsolásakor se Ön, se más személyek ne
álljanak közvetlenül a csiszolószalag mellett. A
csiszolószalag elszakadhat és súlyos sérüléseket
okozhat.
A veszélyes porfajták kezelése
Az ezzel a szerszámmal végzett anyaglemunkáló
folyamatok során olyan porok keletkeznek, amelyek
veszélyesek lehetnek.
Egyes porfajták (például azbeszt és azbeszt tartalmú
anyagok, ólomtartalmú festékrétegek, fémek, egyes
fafajták, ásványok, követ tartalmazó anyagok szilikát
részecskéi, festék oldószerek, favédőszerek, a vízi
járművek védelmére használt rohadás gátló anyagok)
megérintése vagy belélegzése allergiás reakciókat, légúti
betegségeket, rákos megbetegedéseket és a
szaporodási szervek károsodását válthatják ki. A porok
belélegzésével kapcsolatos kockázat az expozíció
mértékétől függ. Alkalmazzon a keletkező poroknak
megfelelő porelszívást, viseljen személyi
védőfelszereléseket és gondoskodjon a munkahely jó
szellőzéséről. Az azbeszt tartalmú anyagok
megmunkálását bízza szakemberekre.
Fa és könnyűfémporok, valamint a csiszolás során
keletkező porok és vegyszerek forró keverékei
bizonyos körülmények között saját maguktól
meggyulladhatnak, vagy robbanást okozhatnak.
Gondoskodjon arról, hogy a szikrák ne a portartály felé
repüljenek, kerülje el az elektromos kéziszerszám és a
csiszolásra kerülő munkadarab túlhevülését, vegye
figyelembe az anyag gyártójának megmunkálási
előírásait, valamint az adott országban a megmunkálásra
kerülő anyagokra vonatkozó érvényes előírásokat.
Egy pillantásra.
1 Rögzítőcsavarok
2 Kormányrúd
3 Rögzítőcsavar
4 Forgattyú a szalagcsiszológép magassági
beállításához
5 Mélységi ütköző csavar
6 Magassági ütköző csavar
7 Emelőerő beállító forgattyú
8 Csillagfejű forgatócsavar a párhuzamos beállításhoz
9 Szikraterelő lap
10 Szárnyascsavarok, szikraterelő lap
11 Állítócsavar a szalagfutás beszabályozására
12 Hajtótárcsa
13 Érintkezőtárcsa
14 Csavar az oldalsó fedél számára
15 Oldalsó fedél
16 Szorítókar
17 Csavar a szalag feszültségének durva beállítására
18 Be-/kikapcsoló
19 Fordulatszám átkapcsoló (csak a 2H-modelleknél)
20 Biztonsági vészkikapcsoló gomb
21 Csatlakozódugó
22 Kábelmegvezetés
23 Szellőzőnyílás
24 Zsírzógomb
25 Tájékoztató tábla
Beállítások.
A gépen végzendő bármely munka megkezdése
előtt húzza ki a csatlakozó dugót a dugaszoló
aljzatból.
A kormányrúd beállítása (3. ábra).
Oldja ki a négy darab (1) csavart és állítsa be a kívánt
magasságra a (2) kormányrudat. Húzza meg ebben a
helyzetben valamennyi csavart.
A lemunkálási teljesítmény beállítása (1/4. ábra).
Állítsa be a gépet a (3) csillagfejű forgatócsavarral
körülbelüli munkavégzési magasságra.
Állítsa be a (4) forgattyúval a csiszolószalag és a felület
közötti távolságot. A lemunkálási teljesítményt a
munkafolyamat közben is meg lehet változtatni.
A mélységi ütköző beállítása (1/5. ábra).
Lazítsa ki az (5) csavart.
Állítsa be a (4) forgattyúval a szalagos csiszológépet arra
a maximális elérendő lemunkálásra.
Rögzítse ebben a helyzetben az (5) csavarral a mélységi
ütközőt.