Inhoudsopgave
Advertenties
STALLING BIJ LAGE TEMPERATUREN OF VOOR LANGE TIJD
6.
Zet de motor af en sluit de zeewaterslang weer aan.
7.
Als de boot in het water ligt, moet u wachten met het openen van de zeewaterinlaatkraan totdat de
motorinstallatie weer gereed is voor gebruik.
Accu-opslag
Altijd wanneer de accu voor langere duur opgeslagen wordt, moet u ervoor zorgen dat de cellen met water
gevuld zijn en dat de accu helemaal geladen en in goede staat is. Hij moet schoon zijn en mag niet lekken.
Volg de instructies van de accufabrikant voor opslag.
Motorinstallatie opnieuw vaarklaar maken
BELANGRIJK: Wacht met het installeren van de accu totdat al het motoronderhoud is voltooid.
1.
Controleer of alle koelsysteemslangen goed zijn aangesloten, of de slangklemmen goed zijn vastgezet
en of alle aftappluggen stevig zijn aangedraaid.
Als de accukabels in de verkeerde volgorde worden losgekoppeld of aangesloten, kan dat leiden tot
letsel door een elektrische schok of schade toebrengen aan het elektrisch systeem. Koppel de negatieve
(–) accukabel altijd als eerste los en sluit hem als laatste aan.
2.
Installeer een volledig geladen accu. Maak de klemmen van de accukabels en de accupolen schoon
en sluit de kabels weer aan. Zet elke kabelklem bij het aansluiten stevig vast.
3.
Breng op de accupolen een corrosiewerend middel aan.
4.
Verricht alle controles in het Bedieningsschema in de kolom
5.
Zie Koelsysteem doorspoelen voordat u de motor start.
6.
Voer water toe aan het koelsysteem van de motor.
PROCEDURE VOOR STARTEN VAN DE MOTOR
BELANGRIJK: Er mag niet meer gas gegeven worden voordat de motor stationair en regelmatig loopt en de
watertemperatuur een temperatuur heeft bereikt van ten minste 54 °C (130 °F). Indien er voortijdig meer gas
gegeven wordt terwijl de PCM in de verrijkt mengsel-stand staat, zal de motor slecht starten en niet goed
presteren.
1.
Sluit de vaste hoofd brandstofslang aan op de motor.
2.
Er mag niet meer gas gegeven worden voordat de motor stationair en regelmatig loopt en de
watertemperatuur een temperatuur heeft bereikt van ten minste 54 °C (130 °F).
3.
Start de motor. Als de motor niet direct start, torn deze dan een paar keer gedurende perioden van
maximaal 10 seconden en stop dan.
4.
Herhaal de tornprocedure totdat de motor start en regelmatig loopt. Kijk op de instrumenten of alle
systemen goed werken.
5.
Controleer de motor zorgvuldig op lekkage van brandstof, olie, vloeistof, water en uitlaatgassen.
6.
Controleer het stuursysteem.
7.
Controleer de werking van de gas- en de schakelhendel.
OPGELET
!
Vóór het starten .
92
nld
Advertenties
Inhoudsopgave
