FRANÇAIS
ment a Italvibras – Fiorano Modenese (Italia) ou au un revendeur Italvi-
bras qui ira contacter Italvibras – Fiorano Modenese (Italia).
Les motovibrateurs Série E sont avec le type de protection "e" à sécu-
rité augmentée et donc se caractérisent par des distances de sécurité
entre les pièces mobiles et sont donc soumis à des contrôles stricts
lors de la construction du vibrateur
Pour les motovibrateurs Série E, le respect de la categorie ou on ap-
partient, pour l'utilisation dans les zones de poussières combustibles,
il faut assurer que la protection mecanique IP66 du enveloppe soit
mantenue. Pourtant chaque fois qu'on intervient pour la manutetion du
motovibrateur il faut controler les garnitures de tenues et controler la
position correcte des mêmes.
Lorsque le produit est utilisé dans les zones 21-22, les joints OR doivent
être changés tous les deux ans d'utilisation.
Seul un personnel autorisé peut intervenir sur le motovibrateur. Avant
d'intervenir sur un motovibrateur attendre qu'il refroidisse jusqu'à
moins de 40°C au moins et couper l'arrivée de courant électrique.
En cas de remplecement de pièces, monter exclusivement des pièces
d'origine ITALVIBRAS.
Tous les manutentions qu'ils sont effectuées par troisieme parties et
pas par Italvibras vont annuler la garantie.
5.0 OPÉRATIONS ACCEPTÉES ET NON ACCEPTÉES PAR
L'UTILISATEUR
Les motovibrateurs Série E sont destinés a leur usage en atmosphère
potentiellement explosive et leur fonctionnement en sécurité dans cet
environnement et garantie par le type de protection de ces motovibra-
teurs et donc par les composants utilisés et par le système d'assem-
blage. Pour le tant les opérations de entretien , réparation et révision
permis au le client sont très limitées.
Les seules opérations d'entretien permis au utilisateur sont les suivan-
tes:
- nettoiement extérieure du motovibrateur, avec l'élimination de pous-
sière et saleté en excès;
- lubrification périodique du motovibrateur selon ce qui est décrit au
paragraphe 5.1 ensuite;
- de remplacer le couvercle bornier, les couvercles masses et les join-
ts, uniquement avec des pièces d'origine Italvibras.
NE SONT PAS permis manutentions – entretiens et réparations qui com-
portent le démontage des autres parties du motovibrateur. Les seules
parties démontables sont :
- couvercle de la boite à borne seulement pour effectuer la connexion
électrique du motovibrateur à la réseau d'alimentation;
- couvercle masse pour la régulation et remplacement des masses excen-
triques et pour le control du sens de rotation de les mêmes masses.
Dans le cas ou il est nécessaire démonter des parties qui ne sont pas
lesquelles mentionnées ci dessus il faut s'adresser a Italvibras - Fiora-
no Modenese (Italia).
Parmi les opérations pas permis sont aussi le remplacements des rou-
lements, le remplacement du stator, et aussi des autres parties inter-
nes.
Il est extrêmement important de contrôler l'état d'usure des roulements
afin d'éviter qu'une usure excessive provoque le déséquilibre de l'arbre
et le danger de frottement du rotor contre le stator. Par conséquent si
on remarque une augmentation du bruit des roulements, il faut démon-
ter et changer les mêmes. En cas de problèmes contacter toujours
ITALVIBRAS.
En cas il n'est pas possible de contrôler l'état d'usure des roulements, il
est vivement conseillé de programmer le changement des roulements a
la durée théorique des roulements calculée (page 97 et suivantes).
ATTENTION: A chaque changement décrit ci-dessus, il est conseillé de
changer toutes les vis et les rondelles élastiques et de serrer les vis
avec une clé dynamométrique.
5.1 LUBRIFICATION
Tous les roulements ont été lubrifiés correctement lors du montage du
motovibrateur.
Au moment de la fourniture le client ne doit pas lubrifier le motovibra-
teur.
Tous les motovibrateurs ITALVIBRAS ont été conçus pour pouvoir uti-
liser le dispositif de lubrification "FOR LIFE" et n'ont donc pas besoin
obligatoirement d'être lubrifiés régulièrement.
Pour le bon usage des roulements, Italvibras conseil une relubrification
périodique chaque 3000-5000 heures.
Cependant en cas de conditions d'exercice difficiles, comme par exemple un
fonctionnement 24h/24h à une température ambiante élevée, à partir de les
gr.AF33 et 35, il est obligatoire de lubrifier régulièrement les roulements à
travers les deux graisseurs externes avec le type de graisse suivant:
- vitesse de 3000 t/mn ou plus: KLUEBER type ISOFLEX NBU 5
- vitesse de 800 t/mn ou moins: KLUEBER type STABURAGS NBU 8 EP
- série spéciale MVSI 600-720 t/mn : KLUEBER type ISOFLEX NBU 5.
A titre indicatif, la fréquence de cette lubrification doit être comprise entre
les 000 et les 5 000 heures de fonctionnement et dépend des conditions
d'exercice et du modèle de motovibrateur, elle peut donc être inférieure ou
supérieure aux valeurs indiquées.
La quantité de graisse à appliquer pour la lubrification périodique est indiquée
dans les tableaux de la page 97.
Pour des applications particulières, il est conseillé de contacter ITALVIBRAS
qui se tient à la disposition complète du client pour lui suggérer la meilleure
lubrification possible pour l'utilisation spécifique.
Il est conseillé de ne pas mélanger des graisses de marques différen-
tes, même si elles ont les mêmes propriétés. Une quantité excessive
de graisse provoque une surchauffe des roulements et par conséquent
une absorption anormale de courant.
Le traitement des huiles usées et des produits utilisés pour l'entretien
du motovibrateur doit s'effectuer dans le respect de la législation locale
en vigueur en la matière et des indications du fabricant des produits.
Le désossement et la mise au rebut de la machine doivent s'effectuer
dans le respect de la législation locale en vigueur en matière de traite-
ment des déchets industriels.
Il est enfin rappelé que le fabricant se tient toujours à la disposition
de sa clientèle pour toute nécessité d'assistance et de pièces de re-
change.
5.2 PIÈCES DETACHÉES
Lors de la commande des pièces detachées, mentionner toujours
les informations suivantes :
- Modèle de motovibrateur (TYPE cf. plaquette d'identification).
- Numéro de matricule (SERIAL NO. cf. plaquette).
- Tension et fréquence d'alimentation (VOLT et HZ cf. plaquette
d'identification).
- Numéro de référence de la pièce (cf. les planches à partir de la page
03) et quantité souhaitée.
- Adresse de livraison exacte et mode d'expédition.
La société ITALVIBRAS décline toute responsabilité en cas d'er-
reurs d'expédition dues à un bon de commande incomplet ou con-
fus.
Il est faculté d'Italvibras de décider de ne pas fournir des pièces
de rechange dans le cas ou les parties font part d'opérations pas
admis.
Italvibras, n'est pas responsable pour quelles operations de manu-
tention effectuées par trosieme parties sur les motovibrateurs, ain-
si dans le cas ou les pieces de rechange originaux ont eté utlisés.
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