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Beschikbare talen
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pompe antideflagranti certificate ATEX, saranno declinati da Zenit Italia
S.r.l. in quanto eventuali revisioni e/o riparazioni di questi modelli posso-
no essere effettuate soltanto dalla stessa Zenit Italia S.r.l. o da un suo
Centro Assistenza autorizzato.
9.3 Controllo e cambio dell'olio nella camera delle tenute meccani-
che (figg. 13 A/B/C/D/E/F pag. 128)
Si consiglia la sostituzione dell'olio ogni 5000-7000 ore di funzionamen-
to o comunque almeno una volta all'anno.
L'operazione deve essere svolta nel modo seguente:
• Applicare le precauzioni previste nel manuale "Avvertenze per la si-
curezza";
• Disporre l'elettropompa orizzontalmente;
• Svitare il tappo della camera olio
• Lasciare scaricare l'olio in un recipiente idoneo oppure utilizzare un
aspiratore olio; non disperdere l'olio usato nell'ambiente ma conse-
gnarlo ad un centro per la raccolta differenziata;
• Verificare che l'olio sia privo di acqua, ciò significa che la tenuta mec-
canica è ancora in buone condizioni e si può immettere olio nuovo;
• Se vengono rilevate leggere quantità di acqua sul fondo del pozzetto,
ciò è dovuto all'abbattimento della condensa; il fenomeno è da consi-
derare normale e non è dovuto a difetti della tenuta meccanica;
• Se nella camera dell'olio si trova acqua in quantità notevole, si deve
controllare la tenuta meccanica che deve essere eventualmente so-
stituita con una nuova;
• L'eventuale sostituzione della tenuta meccanica deve essere effettua-
ta da un Centro Assistenza autorizzato;
• Riempire il pozzetto con olio biodegradabile tipo CASTROL PRO-
DUCT L 320 o similari. Qualora non siano reperibili gli oli indicati con-
tattare Zenit.
• Le quantità di olio da utilizzare sono riportate in tabella.
Modello
DGF - DRF - MAF - SMF - GRF - APF
DGN 250-300/2/G65V-65-80
DGN 400-550/2/65-80
DGN 200/4/65-80-100
DGN 300-400/4/65-80-100
DGN 150/6/65-80-100
DGN 250/6/100-150
DRN 250-300/2/65-80
DRN 400-550/2/65-80-100
DRN 200/4/80-100
DRN 300-400/4/80-100
DRN 150/6/80-100
DRN 250/6/100-150
10. GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Anomalia
L'elettropompa non funziona
La protezione termica interviene
dopo un breve tempo di funziona-
mento
L'elettropompa funziona ma la
portata è ridotta o nulla
Presenza di vibrazioni o rumore
eccessivo
min
max
ml
ml
195
210
395
430
600
650
600
650
905
980
600
650
905
980
395
430
600
650
600
650
905
980
600
650
905
980
Causa
Intervento protezioni elettriche
Intervento sensore di umidità
Anomalia controllo livello
Intervento del termoprotettore
L'elettropompa è immersa in un liquido
troppo caldo
Girante bloccata
Corpi estranei all'interno del corpo
pompa
Corpi estranei all'interno del tubo di
mandata o delle valvole
Senso di rotazione errato
Saracinesca parzialmente chiusa
Cuscinetto difettoso o usurato
Manuale d'uso e manutenzione - Istruzioni originali
MAN 250-300/2/G65V-65-80
MAN 400-550/2/65-80-100
MAN 200/4/80-100
MAN 300-400/4/80-100
MAN 150/6/80-100
MAN 250/6/100-150
GRN 250-300/2/G40H
GRN 400-550/2/G50H
GRN 300-400/4/80-100
APN 250-300/2/G40H
APN 400-550/2/G40H
• Una volta concluse le operazioni indicate, serrare il tappo e installare
di nuovo l'elettropompa.
9.4 Controllo dei cuscinetti
La durata di funzionamento sicuro stimata dei cuscinetti è di 20.000 ore
di utilizzo, dopodichè è necessario sostituirli.
Controllare lo stato dei cuscinetti ogni 7000 ore o ogni anno di lavoro.
Nel caso dovessero presentare eccessiva rumorosità contattare la ditta
costruttrice o un Centro Assistenza autorizzato per provvedere alla so-
stituzione.
9.5 Tenute meccaniche
La durata di funzionamento sicuro stimata delle tenute meccaniche è di
20000 ore di utilizzo in condizioni normali e di 7000 ore in condizioni di
funzionamento anomalo (a secco o in presenza di liquidi carichi di detri-
ti), dopodichè è necessario sostituirle.
9.6 Manutenzione del sistema di raffreddamento
L'installazione con camicia di raffreddamento richiede manutenzione
periodica affinchè l'intercapedine tra carcassa e camicia rimanga pulita
e priva di incrostazioni. La frequenza degli interventi di manutenzione
varia a seconda del liquido usato per il raffreddamento.
Per provvedere alla pulizia interna della camicia, procedere come segue:
• svitare le viti di serraggio dell'anello di ritenuta della camicia e
rimuoverlo;
• sfilare la camicia dal lato del motore dell'elettropompa accertandosi di
non danneggiare cavi o collegamenti elettrici;
• pulire accuratamente i condotti di ingresso e di scarico del liquido
di raffreddamento, le sedi O.R., la superficie esterna della carcassa
e quella interna della camicia di raffreddamento avendo cura di
rimuovere eventuali incrostazioni;
• durante tale operazione i cavi rimangono all'interno della camicia, fare
quindi estrema attenzione a non danneggiarli;
• sostituire gli O.R. ingrassarli e montarli nelle loro sedi;
• posizionare la camicia nella sede e bloccarla con l'anello di ritenuta;
• serrare le viti di fissaggio procedendo con ordine "a croce".
Rimedio
Verificare la taratura delle protezioni.
Eseguire un test di isolamento: se l'esito è negativo, rivolgersi ad un
centro assistenza autorizzato per la riparazione.
Girante bloccata: rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato.
In caso di intervento ripetuto delle protezioni, rivolgersi ad un centro
assistenza autorizzato.
Rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato per verificare l'inte-
grità di tenute meccaniche e O-ring.
Verificare il corretto funzionamento del galleggiante e se può muo-
versi liberamente o è trattenuto nella posizione di OFF.
Attendere che l'elettropompa si sia raffreddata e riarmare il termo-
protettore dal quadro elettrico.
Controllare la temperatura del liquido ed attendere eventualmente il
suo raffreddamento.
Attendere che l'elettropompa si sia raffreddata.
Rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato.
Rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato.
Pulire le componenti idrauliche.
Invertire i collegamenti elettrici di due delle tre fasi.
Aprire completamente la saracinesca.
Rivolgersi ad un centro assistenza autorizzato.
395
430
IT
600
650
600
650
905
980
600
650
905
980
395
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