AANWIJZING: De manometer met luchtdrukweer-
gave van het apparaat is niet geijkt. Ga daarom na het
oppompen van opblaasartikelen waarbij een verkeerde
druk gevaarlijk kan zijn (bijv. autobanden na autopech)
naar een gespecialiseerde instantie met een geijkt appa-
raat. Controleer daar de druk van het opblaasartikel.
Tijdens het opblazen kunnen aan de luchtuitlaat hoge
temperaturen ontstaan. Er bestaat brandgevaar!
Brandgevaar!
Gebruik het apparaat niet in de buurt van hete
oppervlakken.
Zet het apparaat niet neer op plaatsen die zijn
blootgesteld aan directe zonnestraling. Het kan
anders oververhit raken en onomkeerbaar bescha-
digd worden.
Gebruik het apparaat niet in een voertuig dat in de
zon staat.
Laat het apparaat tijdens de werking nooit zonder
toezicht achter.
Dek de ventilatiesleuf van de ventilator niet af,
wanneer het apparaat is ingeschakeld.
Vanwege de hoge overgangsweerstanden kan er
bij het gebruik van de kabel met 12 V-auto-siga-
rettenaansteker-stekker sprake zijn van opwarming
van de stekkerverbinding.
Opmerking voor de loskoppeling van het net!
Met de aan/uitschakelaar van dit apparaat wordt
het apparaat niet volledig van het boordnet losge-
koppeld. Het apparaat neemt bij aangesloten voer-
tuig-sigarettenaansteker-stekker stroom op. Om het
apparaat volledig van het boordnet los te koppelen,
moet de 12 V-voertuig-sigarettenaansteker-stekker
uit het boordstopcontact worden getrokken.
NL/BE
7
33