Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
hu
MAGYAR
I
=
bekapcsolás
0
=
kikapcsolás
DS 125, DS 150: Kerülje el a véletlenszerű indítást:
mindig kapcsolja ki a gépet, ha a csatlakozódugót
kihúzza a csatlakozóaljzatból, vagy ha áramszünet
lép fel.
Újraindítás elleni védelem (a DS 125 és DS 150
esetében nem): Amikor hálózatkimaradás után a
feszültség visszatér, biztonsági okokból a még
bekapcsolt gép nem indul el. Kapcsolja ki majd újra
be a készüléket.
7.4
Száraz csiszolás, szalagcsiszolás
- Álljon szembe a csiszológéppel.
- A munkadarabot mindkét kezével tartva fektesse
azt a munkadarabtartóra (8) és nyomja enyhén a
száraz csiszolótárcsához vagy
csiszolószalaghoz. Az optimális csiszolási
eredmény eléréséhez mozgassa kissé ide-oda a
munkadarabot, ez a csiszolóeszköz egyenletes
kopását is segíti.
7.5
Nedves csiszolás (csak TNS 175)
A nedves csiszolókorongon csak úgy
csiszoljon, ha a víztartályban (18)víz van. A
nedves csiszolótárcsának kb. 1/3 részéig vízben
kell állnia. A túl magas vagy túl alacsony vízszint
kedvezőtlenül befolyásolhatja a csiszolási
eredményt.
- Álljon balról a csiszológép mellé, a nedves
csiszolókorong elé.
- A munkadarabot mindkét kezével tartva engedje
rá a nedves csiszolókorongra. A munkadarabot a
víztartályon (18) levő lépcsőn is megtámaszthatja
és így engedheti rá a nedve csiszolókorongra.
7.6
A szalagfutás beszabályozása (csak
BS 175 esetén)
Húzza ki a hálózati dugaszcsatlakozót.
Forgassa kézzel a csiszolószalagot. A
forgatógombbal (14) úgy szabályozza be a
csiszolószalagot, hogy az a görgő közepén fusson.
14
7.7
A szög beállítása a szalagcsiszoló karon
(csak BS 175) (lásd az E ábrát a 3.
oldalon)
- Lazítsa meg a csavart a szalagcsiszoló karon
- Állítsa a szalagcsiszoló kart a kívánt állásba
- Húzza meg újra a csavart a szalagcsiszoló karon
8. Karbantartás, tisztítás
Rendszeresen tisztítsa, ellenőrizze és tartsa karban
a gépet és a védőberendezéseket, biztonsági
felszereléseket. Rendszeresen tisztítsa a
84
csiszolókorong és a csiszolószalag burkolatának
belsejét. A csiszolókorongnak és a
csiszolószalagnak mindig szabadon kell tudnia
forogni a burkolatban.
Bármilyen beállítás, tisztítás, karbantartás
vagy javítás előtt húzza ki a csatlakozódugót.
8.1
Csiszolókorong-csere
Csak eredeti Metabo csiszolókorongokat
használjon.
A csiszolókorongon megadott megengedett
fordulatszámnak meg kell egyeznie a gép
teljesítménytábláján szereplő legmagasabb
üresjárati fordulatszámmal, vagy pedig meg is
haladhatja ezt az értéket.
Csiszolókorong ellenőrzése:
akassza fel egy madzagra a csiszolókorongot.
Egy keményfa darabbal kopogtassa meg óvatosan
a korongot. A kifogástalan csiszolókorong tiszta
hangot ad. A zörgő, tompa vagy fojtott hang a
csiszolókorong sérülését jelzi.
Ne használjon sérült csiszolókorongot.
Próbajáratás
A csiszolókorong cseréjét követően egy kb. 5
percig tartó terhelés nélküli próbajáratást kell
végrehajtani. Ennek során mindenkinek tilos a gép
veszélyes zónájában tartózkodni.
Száraz csiszolókorong:
- Oldja ki a védőburafedél (1) csavarjait, fordítsa el
és vegye le a fedelet (1) (bajonettzáras).
- Tartsa megfogva a csiszolókorongot (4).
Vigyázat, sérülésveszély! Viseljen
védőkesztyűt!
- Villáskulcs segítségével csavarja le a feszítőanyát
(2).
Figyelem! A gép bal oldalán balmenet
található, azaz a feszítőanyát (2) a kioldáshoz az
óramutató járásával egyező irányban kell forgatni!
- Vegye le a szorítókarimát (3) és a
csiszolókorongot (4).
- Rögzítse az új csiszolókorongot (4) fordított
sorrendben.
- Rögzítse újra a védőburafedelet (1). Húzza meg a
csavarokat.
- Állítsa be a szikraterelőt (10) és munkadarabtartót
(8) a 7.2 és 7.1 fejezetekben leírtaknak
megfelelően.
Advertenties
Inhoudsopgave
