Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
4. การประกอบเบาะเด็ ก
• สอดตั ว ช่ ว ยสอดผ่ า นช่ อ งระหว่ า งพนั ก พิ ง หลั ง และที ่ น ั ่ ง บนปี ก ISOFIX ตรวจสอบว่ า ด้ า นที ่ เ ปิ ดอยู ่ ด ้ า นบน (ภาพที ่ 6) ไม่ จ ำ า าเป็ นต้ อ งทำ า าขั ้ น ตอนนี ้ ห าก
รถยนต์ ข องท่ า นติ ด ตั ้ ง ตั ว ช่ ว ยสอดแบบถาวรอยู ่ แ ล้ ว
• พั บ แท่ น รองออกก่ อ นประกอบเบาะเด็ ก ในรถ (ภาพที ่ 7)
• โปรดระวั ง : แท่ น รองต้ อ งถู ก พั บ ออกก่ อ นการประกอบในรถยนต์ เ สมอ
• ในการเลื ่ อ นคอนเน็ ค เตอร์ ISOFIX ให้ ด ั น คั น โยกปรั บ ความยาว ISOFIX (14) ไปด้ า นหน้ า เหนื อ แท่ น รอง จากนั ้ น ดึ ง คอนเน็ ค เตอร์ ISOFIX (5) ออก
จน สุ ด (ภาพที ่ 8)
• นำ า า RECARO Salia Elite ใส่ เ ข้ า กั บ ปี ก ISOFIX จนได้ ย ิ น เสี ย งเข้ า ที ่ ข องคอนเน็ ค เตอร์ (ภาพที ่ 9)
• โปรดระวั ง : สำ า าหรั บ การใช้ ง านบนเบาะผู ้ โดยสารตอนหน้ า จะต้ อ งเลื ่ อ นเบาะไปตำ า าแหน่ ง ด้ า นหลั ง จนสุ ด ก่ อ นประกอบเบาะเด็ ก โปรดระวั ง อย่ า ให้ เ บาะ
ติ ด ขั ด กั บ แผงหน้ า ปั ด หรื อ ประตู ร ถ
• ข้ อ สำ า าคั ญ : สั ญ ลั ก ษณ์ ISOFIX ทั ้ ง สองต้ อ งเปลี ่ ย นเป็ นสี เ ขี ย ว ตรวจสอบการเข้ า ล็ อ คที ่ แ น่ น หนาด้ ว ยการดึ ง เบาะเด็ ก (ภาพที ่ 10)
• ดึ ง คั น โยกปรั บ ความยาว ISOFIX (14) ไปด้ า นบนและเลื ่ อ น RECARO Salia Elite อย่ า งน้ อ ยหนึ ่ ง ตำ า แหน่ ง ในทิ ศ ทางของพนั ก พิ ง หลั ง จนล็ อ กเข้ า ที ่ (
ภาพที ่ 11) คุ ณ ต้ อ งได้ ย ิ น เสี ย งการล็ อ กเข้ า ที ่
• สำ า าหรั บ การตั ้ ง ความสู ง ของแท่ น รองให้ เ ลื ่ อ นแท่ น รองไปด้ า นบนจนสุ ด และกดตั ว ล็ อ คแท่ น รอง (17) บริ เ วณด้ า นหน้ า ของแท่ น รอง (ภาพที ่ 12)
• จากนั ้ น ให้ ด ึ ง แท่ น รองออกจนมั ่ น ใจได้ ว ่ า สามารถอยู ่ บ นพื น ได้ อ ย่ า งมั ้ ่ น คง โปรดตรวจสอบการเข้ า ล็ อ คของแท่ น รองหลั ง จากการปล่ อ ยปุ ่ มล็ อ ค
• เมื ่ อ ความยาวที ่ ต ั ้ ง ไว้ ถ ู ก ต้ อ ง สั ญ ลั ก ษณ์ ข องแท่ น รองจะเปลี ่ ย นเป็ นสี เ ขี ย วทั น ที ท ี ่ ท ่ า นวางแท่ น รองบนพื น รถ หากไม่ เ ป็ นเช่ น นั ้ น ให้ เ คลื ้ ่ อ นที ่ แ ท่ น รอง
ออก เล็ ก น้ อ ยตามคำ า าอธิ บ ายข้ า งต้ น
• ข้ อ สำ า าคั ญ : สั ญ ลั ก ษณ์ ต ้ อ งเปลี ่ ย นเป็ นสี เ ขี ย ว (รู ป ที ่ 13)
• เปิ ดใช้ ง านที ่ ก ั น ชนด้ า นข้ า งของเบาะเด็ ก เพื ่ อ เพิ ่ ม ความปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ โดยยกที ่ ก ั น ชนบริ เ วณด้ า นข้ า งของประตู ร ถด้ า นเบาะเด็ ก โปรด
ตรวจสอบการล็ อ คแน่ น หนาด้ ว ยการกดที ่ ก ั น ชน (ภาพที ่ 14)
• ประกาศ: ที ่ น ั ่ ง สามารถปกป้ องการชนที ่ ด ้ า นข้ า งได้ อ ย่ า งเพี ย งพอ แม้ ไม่ ม ี ช ิ ้ น ส่ ว นป้ องกั น ที ่ ด ้ า นข้ า งก็ ต าม หากในรถยนต์ ม ี พ ื น ที ้ ่ เ พี ย งพอ เราแนะนำ า า
ให้ เ ปิ ด ใช้ ง านที ่ ก ั น ชนด้ า นข้ า งที ่ ด ้ า นซึ ่ ง หั น ไปทางประตู ร ถ
5.1 การใช้ ก ระเช้ า เด็ ก อ่ อ น
RECARO Salia Elite ของท่ า นมี ก ารติ ด ตั ้ ง กระเช้ า เด็ ก อ่ อ นที ่ ส ามารถถอดออกได้ สำ า หรั บ เด็ ก เล็ ก ที ่ ม ี อ ายุ ไ ม่ เ กิ น 12 เดื อ นโดยประมาณ
ซ ึ ่ ง มี ส ่ ว นสู ง ประมาณ 76 ซม. และมี น ้ ำ า หนั ก สู ง สุ ด 10 กก. ท่ า นต้ อ งเตรี ย มเบาะเด็ ก ก่ อ นที ่ จ ะใช้ ก ระเช้ า เด็ ก อ่ อ นเป็ นครั ้ ง แรก ขั ้ น แรกให้
เคลื ่ อ นตั ว หุ ้ ม เบาะที ่ น ั ่ ง ไปยั ง ตำ า แหน่ ง นิ ่ ง ให้ ได้ ม ากที ่ ส ุ ด (ดู บ ทที ่ 7) ขณะนี ้ ใ ห้ ป รั บ พนั ก พิ ง ศี ร ษะให้ อ ยู ่ ท ี ่ ต ำ า แหน่ ง บนสุ ด ตามที ่ แ สดงไว้
ในบทที ่ 5.2
พั บ ชายผ้ า ด้ า นข้ า งของผ้ า คลุ ม ขึ ้ น ดั ง ที ่ แ สดง และยึ ด ไว้ ให้ อ ยู ่ ในตำ า แหน่ ง นี ้ ด ้ ว ยเทปตี น ตุ ๊ ก แก ขณะนี ้ ท ่ า นจะสามารถพั บ ชิ ้ น ส่ ว นยึ ด (12)
สำ า หรั บ กระเช้ า เด็ ก อ่ อ นแบบถอดออกได้ ไปที ่ ด ้ า นหน้ า ได้
เสี ย บชิ ้ น ส่ ว นสำ า หรั บ สอด (27) ที ่ จ ั ด ส่ ง มาให้ ลงบนคานขวางด้ า นหลั ง ของชิ ้ น ส่ ว นยึ ด (12) โดยให้ ต รวจสอบเป็ นพิ เ ศษว่ า การเชื ่ อ มต่ อ กั บ
ที ่ น ั ่ ง แน่ น หนาดี
ในการปรั บ กระเช้ า เด็ ก อ่ อ นให้ เ หมาะกั บ ความสู ง ของเด็ ก ให้ ใช้ ค ั น โยกที ่ ด ้ า นหลั ง ของกระเช้ า เด็ ก อ่ อ น (28) และเลื ่ อ นพนั ก พิ ง ศี ร ษะให้ ได้
ความสู ง ที ่ ต ้ อ งการ ขณะนี ้ ท างออกของเข็ ม ขั ด คาดบ่ า พร้ อ มระบบ Hero (26) ควรจะอยู ่ ท ี ่ ค วามสู ง ระดั บ บ่ า ของเด็ ก ขอบล่ า งของพนั ก พิ ง
ศี ร ษะควรอยู ่ เ หนื อ บ่ า ของเด็ ก ประมาณ 2 นิ ้ ว มื อ (ภาพที ่ 32)
กระเช้ า เด็ ก อ่ อ นมี ต ั ว ปรั บ เบาะ (25) ติ ด ตั ้ ง อยู ่ ด ้ ว ย เพื ่ อ ใช ้ เ ป ็ นช ิ ้ น ส่ ว นปรั บ เพิ ่ ม เติ ม ควรถอดชิ ้ น ส่ ว นดั ง กล่ า วออกก่ อ นที ่ จ ะปรั บ ความสู ง
ของพนั ก พิ ง ศี ร ษะเป็ นครั ้ ง แรก
การคาดเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ให้ เ ด็ ก
คลายเข็ ม ขั ด โดยการกดปุ่ มปรั บ สายเข็ ม ขั ด (24) และดึ ง เข็ ม ขั ด ออกทางด้ า นหน้ า
ในการปรั บ ที ่ ห ิ ้ ว (31) เพื ่ อ ช่ ว ยวางเด็ ก ให้ ก ดปุ่ มสี เ ทาทั ้ ง สองปุ่ มที ่ ท ี ่ ห ิ ้ ว พร้ อ ม ๆ กั น และปรั บ ที ่ ห ิ ้ ว ให้ อ ยู ่ ในตำ า แหน่ ง ที ่ ต ้ อ งการ
สำ า คั ญ : หลั ง จากที ่ ว างเด็ ก ลงในกระเช้ า เด็ ก อ่ อ นและคาดเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แล้ ว ต้ อ งปรั บ ที ่ ห ิ ้ ว (31) ให้ ก ลั บ มาอยู ่ ในแนวตั ้ ง อี ก ครั ้ ง หลั ง จากที ่
ปล่ อ ยปุ่ มแล้ ว ให้ ต รวจสอบว่ า ที ่ ห ิ ้ ว เข้ า ล็ อ คอย่ า งแน่ น หนา
จั ด วางเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ไปทางด้ า นข้ า งโดยหั น ออกด้ า นนอก และวางเด็ ก ลงในกระเช้ า เด็ ก อ่ อ น คาดเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ผ่ า นบ่ า ของเด็ ก ไปทางด้ า น
หน้ า และวางลิ ้ น เข็ ม ขั ด ให้ ซ ้ อ นกั น ขณะนี ้ ใ ห้ ส อดลิ ้ น ล็ อ คลงในหั ว เสี ย บเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย จนได้ ย ิ น เสี ย งเข้ า ล็ อ ค
รั ด สายเข็ ม ขั ด ให้ แ น่ น โดยดึ ง ที ่ ส ายเข็ ม ขั ด สำ า หรั บ ปรั บ ความแน่ น ยิ ่ ง สายเข็ ม ขั ด แน่ น เท่ า ใด เด็ ก จะปลอดภั ย มากขึ ้ น เท่ า นั ้ น เมื ่ อ อยู ่ ใน
กระเช้ า เด็ ก อ่ อ น ดั ง นั ้ น จึ ง แนะนำ า ให้ ถ อดเสื ้ อ แจ็ ค เก็ ต ที ่ ห นาหรื อ เสื ้ อ กั น หนาวออกเมื ่ อ เด็ ก อยู ่ ในรถยนต์
การใส ่ ก ระเช้ า หิ ้ ว เด็ ก ลงใน Salia Elite
ในการใส่ ก ระเช้ า เด็ ก อ่ อ น แนะนำ า ให้ ห มุ น Salia Elite ไปทางประตู ก ่ อ น (ดู บ ทที ่ 6) สำ า คั ญ : พนั ก พิ ง ศี ร ษะของที ่ น ั ่ ง ต้ อ งอยู ่ ท ี ่ ต ำ า แหน่ ง บน
สุ ด (ดู บ ทที ่ 5.2) เพื ่ อ ให้ ส ามารถใส่ ก ระเช้ า เด็ ก อ่ อ นลงไปในที ่ น ั ่ ง ได้
ขณะนี ้ ใ ห้ ใส่ ก ระเช้ า เด็ ก อ่ อ นพร้ อ มที ่ ห ิ ้ ว ที ่ ต ั ้ ง ตรงลงในที ่ น ั ่ ง โดยให้ ช ิ ้ น ส่ ว นเชื ่ อ มต่ อ (29) ฝังอยู ่ ในชิ ้ น ส่ ว นสำ า หรั บ สอด (27) ตอนนี ้ ใ ห้ ก ด
กระเช้ า เด็ ก อ่ อ นลงในเบาะเด็ ก ให้ แ น่ น ต้ อ งได้ ย ิ น เสี ย งเข้ า ล็ อ คเมื ่ อ เช ื ่ อ มต่ อ ตรวจสอบว่ า กระเช้ า เด็ ก อ่ อ นเข้ า ล็ อ คกั บ ที ่ น ั ่ ง อย่ า งถู ก ต้ อ ง
โดยการดึ ง ที ่ ห ิ ้ ว
198
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
