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Manual de uso
• Spot-Delay
Se trata de un modo de virado similar al Spot, pero con una secuencia de virados y un tiempo de parada definido mientras se mantenga pulsado el
gatillo. Esta función puede utilizarse para soldar chapas muy finas de acero o aluminio, limitando el riesgo de perforación y deformación de la chapa
(especialmente para la soldadura de aluminio).
MODO DE SOLDADURA
•2T 4T
AJUSTE DE LOS PARÁMETROS
Burnback
Crater Filler
Retardo
Espesor
Nebulización
Arranque en caliente
Intensidad
I Arranque
Longitud del arco
Pre-gas
Punto
Post-gas
Auto
Punto
Tensión
Pendiente ascendente
Velocidad de aproxi-
mación
Velocidad del hilo
m/min
El acceso a determinados parámetros de soldadura y de virado depende del proceso de soldadura (Manual, Sinérgico) y del modo de visualización
seleccionado (Fácil o Experto). Consulte el manual de la HMI.
COMPROBACIÓN DEL CAUDAL DE GAS
Para comprobar el caudal de gas en el manómetro sin desenrollar el hilo de soldadura, mantenga pulsado el botón n°1 y siga el procedimiento que
aparece en pantalla. Esta comprobación debe realizarse periódicamente para garantizar un rendimiento óptimo de la soldadura. Consulte el manual
de la HMI.
AVERÍAS, CAUSAS, REMEDIOS
SÍNTOMAS
El flujo de hilo de soldadura no es constante.
El motor de desenrollado no funciona.
El avance del hilo es deficiente.
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Traducción de las instrucciones
originales
Uni-
dad
Función que evita el riesgo de que el hilo se pegue al final del cordón. Este tiempo corresponde a una subida
-
del hilo fuera del baño de fusión.
Esta corriente de parada es una fase posterior a la rampa de descenso de corriente.
%/s
Se ajusta en intensidad (% de la corriente de soldadura) y en tiempo (segundos).
Tiempo entre el final de un punto (excluyendo el Post-gas) y el inicio de un nuevo punto (incluyendo el Pre-
s
gas).
Synergy permite una parametrización totalmente automática. La acción sobre el espesor ajusta automática-
mm
mente la tensión y la velocidad del hilo adecuadas.
s
Rampa de descenso de corriente.
El arranque en caliente es una sobrecorriente en el arranque para evitar que el hilo se pegue a la pieza. Se
%/s
ajusta en intensidad (% de la corriente de soldadura) y tiempo (segundos).
A
La corriente de soldadura se ajusta en función del tipo de hilo utilizado y del material a soldar.
-
Ajuste de la corriente de arranque.
-
Permite ajustar la distancia entre el extremo del hilo y el baño de fusión (ajuste de la tensión).
s
Tiempo para purgar la antorcha y crear la protección de gas antes del cebado.
s
Duración definida.
Tiempo para mantener la protección de gas tras la extinción del arco. Esto protege la pieza y el electrodo
s
contra la oxidación.
Amortigua la corriente de soldadura en mayor o menor medida. Debe ajustarse en función de la posición de
-
soldadura.
s
Duración definida.
V
Influencia en la anchura del cordón.
s
Aumento gradual de la corriente.
Velocidad progresiva del hilo. Antes del cebado, el hilo llega lentamente para crear el primer contacto sin
-
provocar sacudidas.
Cantidad de metal de aportación depositado e indirectamente la intensidad de soldadura y la penetración.
Las salpicaduras obstruyen el orificio.
El hilo resbala en los rodillos.
Uno de los rodillos resbala.
El cable de la antorcha está retorcido.
El freno de la bobina o el rodillo están dema-
siado apretados.
La funda de la guía del hilo está sucia o
dañada.
Falta la chaveta del eje del rodillo
Freno de la bobina demasiado apretado.
CAUSAS POSIBLES
P1 - P3 GYS AUTO
REMEDIOS
Limpie el tubo de contacto o sustitúyalo.
Sustituya el producto antiadherente.
Compruebe que el tornillo del rodillo está
apretado.
El cable de la antorcha debe estar lo más
recto posible.
Afloje el freno y los rodillos.
Límpiela o sustitúyala.
Vuelva a colocar la chaveta en su sitio
Suelte el freno.
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