Inhoudsopgave
Advertenties
Manutenzione e cura
Controllare il livello dell'olio ogni 8 ore di esercizio
o giornalmente prima di avviare il motore (vedere
Raccomandazioni sull'olio).
AVVISO!
Pericolo di incendio ed esplosione a
causa di fuoriuscite di carburante!
Prima di scaricare l'olio, svuotare il ser-
batoio del carburante.
Scaricare l'olio vecchio a motore caldo.
L'olio caldo scorre rapidamente e del
tutto.
1. Per svuotare il serbatoio del carburante, far
girare il motore finché non si ferma per man-
canza di carburante.
2. Togliere la spina della candela di accensione
(2).
3. Usare un contenitore adeguato per racco-
gliere l'olio.
4. Estrarre l'astina di livello dell'olio (9).
5. Svitare il tappo dello scarico (8).
6. Scaricare completamente l'olio in un conteni-
tore.
7. Avvitare nuovamente il tappo dello scarico
(8), accertarsi che la guarnizione sia posizio-
nata correttamente e chiudere saldamente.
8. Rabboccare con olio fresco.
9. Controllare con l'astina di livello (9) che il li-
vello dell'olio raggiunga la tacca "MAX".
10. Chiudere saldamente il coperchio ed elimi-
nare eventuali tracce di olio.
Smaltire l'olio vecchio nel rispetto
dell'ambiente.
Manutenzione delle candele
CAUTELA!!
Pericolo di scosse elettriche!
Non controllare mai le scintille a candela
smontata.
La distanza degli elettrodi della candela di accen-
sione deve corrispondere a 0,7 mm - 0,8 mm.
Non avviare mai il motore senza candela di
accensione.
Una candela di accensione errata può
causare danni al motore.
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Pulizia del motore
ATTENZIONE!
Pericolo di incendio!
Allontanare corpi estranei infiammabili
dallo scarico e dalla zona dei cilindri.
Pulire l'impianto di raffreddamento. Per evitare il
surriscaldamento, pulire anche le alette di raffred-
damento e le superfici interne.
Non spruzzare il motore con dell'acqua.
Pulire con una spazzola o un panno.
Intervalli di manutenzione
Osservare gli intervalli orari o annuali, a seconda
di quale intervallo si presenta prima. In caso di uti-
lizzo in condizioni gravose è necessario svolgere
la manutenzione più spesso.
Intervalli di manutenzione
Prima di ogni utilizzo
Controllare il livello dell'olio motore
Controllare il filtro dell'aria
Dopo le prime 20 ore di esercizio oppure dopo 1
mese dalla messa in funzione
Cambio dell'olio
Ogni 50 ore di esercizio oppure ogni 3 mesi
Pulire il filtro dell'aria
Ogni 100 ore di esercizio oppure ogni 6 mesi
Cambio dell'olio
Pulire il contenitore di deposito del rubinetto
della benzina
Pulire la candela di accensione
Ogni 300 ore di esercizio oppure una volta
all'anno
Sostituire il filtro dell'aria
Sostituire la candela di accensione
Impostare il regime di minimo
Impostare il gioco della valvola
Sciacquare il serbatoio e il filtro del carbu-
rante
3)
In più, ogni 300 ore di esercizio
Pulire la testata dei cilindri
In più, ogni 2 anni
Sostituire il tubo della benzina
1)
2)
3)
3)
3)
3)
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