Inhoudsopgave
Advertenties
Технічне обслуговування і догляд
Промивання насоса
Після
подавання
плавального басейну чи рідин, що залишають
після себе осад, слід промити насос чистою
водою.
Регулювання карбюратора
Регулювання
здійснювати лише на авторизованих
техстанціях або в нашому сервісному
центрі.
Контроль іскри запалювання
Іскри можуть спричинити пожежу або
ураження струмом.
Використовувати підходящий розрядник
для перевірки іскри
Не перевіряти іскру на знятій свічці
запалювання
Заміна повітряного фільтра
Регулярно очищайте повітряний фільтр. У разі
пошкодження повітряного фільтра замініть
його.
1. Демонтуйте кришку повітряного фільтра.
Для цього від'єднайте гвинти та зніміть
кришку.
2. Вийміть поролоновий фільтр та промийте у
мильній воді. Встановлюйте його на місце,
лише коли він висохне.
3. Знову
встановіть
фільтра.
Замінити масло
Регулярно контролюйте рівень масла.
Перевіряйте рівень масла кожні 8 робочих
годин або щоденно перед запуском двигуна
(див. рекомендацію щодо масла).
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
Небезпека
внаслідок витоку пального!
Перед зливанням масла необхідно
спорожнити паливний бак.
Використане
зливати, коли двигун теплий. Так його
можна швидко та повністю вилучити.
477 347_a
хлорованої
води
карбюратора
можна
кришку
повітряного
пожежі
та
вибуху
масло
необхідно
1. Для
спорожнення
необхідно, щоб двигун працював, доки він
до
не зупиниться через нестачу пального
2. Зніміть наконечник свічки запалювання (2)
3. Для
спуску
відповідний контейнер
4. Відгвинтіть щуп для вимірювання рівня
масла (9)
5. Відгвинтіть зливну пробку (8)
6. Повністю злийте масло до контейнера
7. Знову пригвинтіть зливну пробку (8),
впевніться, що ущільнення розташоване
правильно, та міцно її зафіксуйте
8. Заповніть свіжим маслом
9. Упевніться за допомогою щупа (9), що
рівень масла досягає позначки "MAX"
10. Знову встановіть кришку та видаліть усі
можливі рештки масла
Утилізувати відпрацьоване масло з
дотриманням вимог щодо захисту
навколишнього середовища.
Технічне обслуговування свічок
запалювання
ОБЕРЕЖНО!
Небезпека
струмом!
Забороняється
запалювання, знявши їх з двигуна.
Відстань між електродами свічки запалення
повинна становити 0,7-0,8 мм.
Ніколи не запускайте двигун без свічок
запалювання
Невідповідна
може
двигуна.
Очищення двигуна
УВАГА!
Попередження!
Видалити
відпрацьованих газів і зони циліндрів
сторонні займисті предмети.
Очистіть систему охолодження. Для уникнення
перегріву
охолодження та поверхні.
паливного
масла
використовуйте
удару
електричним
перевіряти
свічка
запалювання
спричинити
пошкодження
з
системи
очищайте
внутрішні
баку
свічки
відводу
ребра
123
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
