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Beschikbare talen
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MisE EN gaRDE
Evitez tout endommagement. Lors du raccordement
du câble, faites attention aux codes couleur.
MisE EN gaRDE
COUPEZ l'alimentation secteur de la boîte CB avant
de raccorder le câble NCW-11.
4.2.3
Raccordement de l'air comprimé
Le mécanisme de nettoyage fonctionne à l'air comprimé
avec une pression de travail de
. Veillez toujours à ce que la
- 2000 in. WG/60 - 75 psi)
pression de travail se situe entre
(1600 - 2000 in. WG/60 - 75 psi)
pression de
450 kPa/4.5 bars (1800 in. WG/65 psi)
nécessaire, installez un réducteur de pression. Sinon, il se
peut que la soupape de sûreté soit actionnée.
MisE EN gaRDE
Evitez que le mécanisme de nettoyage soit
endommagé. Veillez à ce que l'air comprimé ne
contienne ni huile ni eau.
• Raccordez le flexible d'air comprimé au manchon de
raccordement (1/4" interne) à l'arrière du SFS.
5
utiLisatiON
Fig. 5.1
attENtiON!
Avant utilisation, lisez soigneusement les consignes
de sécurité. Décidez en fonction de la
réglementation locale en vigueur et des travaux de
soudure s'il faut recycler ou non.
5.1
Organes de commande
Le panneau de commande est muni des organes de commande
suivants (voir Fig. 5.1) :
Fig. 5.1 :
A
Lampe de signalisation (jaune)
La lampe de signalisation s'allume ("CLEANING") pour
signifier que le SFS est occupé avec le processus d'(auto)
nettoyage. La lampe de signalisation clignote ("ALARM")
pour signifier que le filtre est saturé et ne peut être
nettoyé, ou pour indiquer que la pression d'air ne suffit pas
pour nettoyer le filtre.
0507320010/061112/D SFS
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400-500 kPa/4-5 bars (1600
400-500 kPa/4-5 bars
. Nous préférons une
. Si
B
Bouton de ré enclenchement/démarrage
Le bouton noir sert à la mise marche et à l'arrêt manuels
du mécanisme de nettoyage (respectivement "START
CLEANING" et "STOP CLEANING/ALARM").
5.2
commande
Les processus suivants sont également applicables en
combinaison avec un lampe WL ou un dispositif de marche/
arrêt encastrable AST (s'ils sont activés).
5.2.1
Fonctionnement normal
Durant le fonctionnement normal (c'est-à-dire que le filtre est
propre et non saturé), le SFS fonctionne de manière
entièrement autonome ; les fumées et poussières émises lors
des travaux de soudure sont insufflées dans le filtre par le
ventilateur d'évacuation en marche. Dès que le débit d'air
minimal est atteint - en conséquence de l'encrassement du
filtre - un commutateur différentiel de pression active le
mécanisme de nettoyage à air comprimé RoboClean qui, à
l'aide de coups d'air comprimé à pilotage sectionnel (3x),
nettoie ensuite le filtre. Les particules de poussière et de
saleté tombent en conséquence dans le tonneau à poussière.
Durant le processus d'(auto)nettoyage, la lampe de
signalisation s'allume, puis s'éteint après le nettoyage. Le
ventilateur continue du reste à tourner normalement.
5.2.2
Saturation du système
Si, malgré dix tentatives de nettoyage initiées par le SFS
lui-même, le filtre n'arrive plus à s'autonettoyer, la lampe de
signalisation se met à clignoter.
On peut néanmoins continuer à travailler car, en effet, le
ventilateur d'évacuation peut continuer à tourner. Lorsqu'elle
clignote, une lampe de signalisation indique généralement que
le filtre est saturé. Voir aussi le chapitre 7.
• Eteignez la lampe de signalisation clignotâtes en appuyant
sur le bouton de ré enclenchement/démarrage.
• Changez le filtre et/ou videz le tonneau à poussière (voir le
chapitre 6).
5.2.3
Commande manuelle
attENtiON!
EVITEZ la commande manuelle durant les 10
premières heures nettes de service car le
rendement du filtre sera réduit.
On peut, à l'aide du bouton noir de ré enclenchement/
démarrage, mettre en marche et stopper le mécanisme de
nettoyage manuellement.
A la mise en marche ("START CLEANING"), le ventilateur
d'évacuation sera mis/reste en marche et la lampe de
signalisation s'allume constamment durant la totalité du cycle
de nettoyage (env. 40 - 50 min = 40 coups d'air comprimé).
On peut stopper à tout moment le processus de nettoyage en
appuyant encore une fois sur le bouton de ré enclenchement/
démarrage ("STOP CLEANING/ALARM").
Ensuite le mécanisme de nettoyage résume le fonctionnement
normal.
FR - 34
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