Inhoudsopgave
Advertenties
Code
Melding
24
DRM-DEUR STORING-
25
DRM-RELAISBEWAKING
26
DRM-SPECIAAL
I/O-POORT
27
SLIPT UIT IN LIJN
LIGGING
28
SLIPT UIT ZONE
29
AANDRIJVING:
CHKSUM-ERROR
30
BUS-I/F TIME-OUT
31
START-GEANNULEERD
32
STOP-GEANNULEERD
NASTELLEN AFGEBROKEN Bij het nastellen heeft een storing
33
Handboek FST-2XT FST 2XTs
Beschrijving
Kooideur beweegt niet.
TESTMENU/Storings reset
terugzetten.
Zie menupunt DRM deur
De beschermende valbewaking is
geactiveerd.
De door een geprogrammeerde
ingang „speciale I/O-poort"
bewaakte speciale functie is
mislukt.
Onvoorziene kooibeweging van de
stoppositie uit.
Onvoorziene kooibeweging van de
zone uit.
Storing bij de overdracht van
de aandrijfgegevens van/naar
aandrijvingsprocessor
LON-bus-interface-storing
Aandrijving startsequentie
geannuleerd
Aandrijving stopsequentie
geannuleerd
plaatsgevonden, het correctie-
proces is geannuleerd.
Storingslijst
foutmeldingen
Oorzaak
Ondanks actieve deur-aansturing
beweegt de kooideur niet, de
besturing zet de lift still
De klem FST X1.23 moet in de
stilstand met 24 V worden gevoed.
Stroomcircuit volgens schakel-
schema controleren. Evtl. Para-
meter relaisbew.tijd verhogen (zie
„contactbewaking in het hoofdstuk
„5.4 HOOFDMENU - Aandrijving"
op pagina 88).
Een van de klemmen X1.4 ...
X1.11 is van de functie „Speciaal
I/O-poort" voorzien (zie schakel-
schema). De schakelvolgorde van
deze ingang controleren. Meestal
gaat het om het contact van de
GB-wegzak inrichting of hulprem.
Kooi beweegt zich door te zwaar
be-en ontladen buiten het in lijn
liggende gebied.
De in een lijn liggende flanken
kopiëring/etage/in lijn
liggend OMHOOG/OMLAAGzijn
vanwege te laag gekalibreerde Ve
te klein ingesteld.
Kooi beweegt zich buiten het
zonegebied
interne fout
interne fout
Aandrijving start niet. Terug-
meldsignalen van de aandrijving
ontbreken of komen te laat:
› zie FST X1.19, X1.20 respons
rem
› zie schema FST X1.11
› zie „Remvasthoudtijd" in
hoofdstuk „5.4 HOOFDMENU -
Aandrijving" op pagina 88.
Aandrijving stopt niet. Terug-
meldsignalen van de aandrijving
ontbreken of komen te laat:
› zie FST X1.19, X1.20 respons
rem
› zie „Remvasthoudtijd" in hoofd-
stuk „5.4 HOOFDMENU -
Aandrijving" op pagina 88.
› Aandrijving en voorsturing
controleren.
› Veiligheidscircuitoverbrugging
van de veiligheidsschakeling
controleren
› Bypassrelais FST K20
controleren
› zie "Oml-uit vert" in
hoofdstuk „5.9 HOOFDMENU
- Deuren" op pagina 133
169
Advertenties
Inhoudsopgave
