Opmerking:
De schakelaar is veerbelast naar
achteren
(Figuur
18). De schakelaar is normaal
geopend tussen polen 1 en 2
Figuur 17
Aanzicht van schakelaar na montage
1. Pool 1 – achter
2. Pool 2 – midden
4.
Koppel de rode draad met aanduidingBYPASS
ENGAGE SWITCH 2 aan op de middelste pool
van de hoofdschakelaar met nummer 2
17
en
Figuur
18).
5.
Koppel de grijze draad met aanduiding BYPASS
SWITCH 1 aan op de achterste pool van de
hoofdschakelaar met nummer 1
Figuur
18).
Belangrijk:
Als u de draden van de
schakelaar onjuist aansluit, kan het
hydraulisch systeem beschadigd worden.
Controleer of de bedrading juist is; raadpleeg
De vierwielaandrijving testen (bladz.
Figuur 18
1. De veer van de schakelaar
kan naar achteren
uitslaan.
2. Tuimelschakelaar
3. Grijze draad
4. Rode draad
(Figuur
17).
g273505
3. Pool 3 – voor
(Figuur
(Figuur 17
en
16).
g273521
5. Voorste pool
6. Middelste pool
7. Achterste pool
6.
Leid de tuimelschakelaar met de aangekoppelde
kabelboom in de achterkant van het middelste
bedieningspaneel
1. Tuimelschakelaar
7.
Trek de tuimelschakelaar/kabelboom door het
middelste bedieningspaneel omhoog naar het
boorgat
(Figuur
1. Achterkant middelste
bedieningspaneel
8.
Monteer de tuimelschakelaar vanaf de
onderkant van het bedieningspaneel in de
opening van 13 mm; zie
montagelocatie van de zeskantige borgmoer en
de ring.
12
(Figuur
19).
Figuur 19
2. Achterkant middelste
bedieningspaneel
20).
Figuur 20
2. Tuimelschakelaar
Figuur 21
voor de juiste
g035968
g035969