12
Bluebus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
De leds "L1" en "L2" die aanwezig zijn op de besturingseenheid
("Afbeelding 12"), knipperen langzaam om aan te geven dat het
noodzakelijk is de aanleerprocedure uit te voeren.
Doe het volgende:
druk tegelijkertijd op de toetsen
1.
houd ze ingedrukt
2.
laat de toetsen los zodra de leds "L1" en "L2" snel gaan
knipperen (na ongeveer 3 seconden)
3.
wacht enkele seconden tot de besturingseenheid het herkennen
van de inrichtingen voltooit
4.
aan het einde van deze fase zal de led "Stop" (S) aan staan
en moeten de leds "L1" en "L2" uitgaan (de leds "L3" en "L4"
zouden kunnen beginnen te knipperen).
4.7
KEUZESCHAKELAAR MOTOR
De besturingseenheid heeft een keuzeschakelaar (A - "Afbeelding
13") waarmee het gebruikte type motor kan worden gespecificeerd (zie
"Tabel 4").
13
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
m
Het instellen van de keuzeschakelaar van de motor moet
worden gedaan voordat u de posities van de mechanische
stops aanleert.
m
Configuraties die niet worden weergegeven in "Tabel 4"
zijn niet toegestaan.
SELECTIE TYPE MOTOR
Type motor
Keuzeschakelaar motor
O
OLTRE1824
N
Stop
SbS
Open
Close
en
f
g
Bluebus
Stop
SbS
Open
Weergave op
Oview
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
OLTRE1824
4.8
AANLEREN VAN DE POSITIES VAN DE
MECHANISCHE STOPS
Na het aanleren van de inrichtingen moeten de posities van de
mechanische stops (maximale opening en maximale sluiting) worden
aangeleerd. Deze procedure kan in drie modi worden uitgevoerd:
automatisch, handmatig en gemengd.
In de automatischemodus voert de besturingseenheid de procedure
voor het aanleren van de mechanische stops uit, berekent hij de meest
geschikte faseverschuivingen van de vleugels en berekent hij de
vertragingspunten "SA" en "SC" ("Afbeelding 14").
S
In de handmatigemodus worden de posities ("afbeelding 14") één
L1
voor één geprogrammeerd door de vleugels naar de gewenste punten
te verplaatsen. De te programmeren positie is te herkennen aan het
L2
knipperen van een van de acht leds "L1...L8" (zie "Tabel 5").
In de gemengde modus kan de automatische procedure worden
uitgevoerd, waarna met de handmatige procedure een of meer posities
gewijzigd kunnen worden, met uitzondering van de posities "0" en "1",
die samenvallen met de posities van de mechanische stops.
14
1
en
M1
PROGRAMMERINGSPOSITIES
Positie
Positie 0
(motor 1)
Close
Positie 0
(motor 2)
Positie SA
(motor 2)
Positie SC
(motor 1)
Positie 1
(motor 1)
Positie 1
(motor 2)
Tabel 4
SC
SA
0
0
Led
Beschrijving
Positie voor maximale sluiting: wanneer de met
motor 1 gerelateerde vleugel de mechanische
L1
stop voor de sluiting raakt
Positie voor maximale sluiting: wanneer de met
motor 2 gerelateerde vleugel de mechanische
L2
stop voor de sluiting raakt
Vertraging tijdens de opening: wanneer de
vleugel van motor 2 deze positie overschrijdt,
L3
begint de opening van de vleugel 1
Vertraging tijdens de sluiting: wanneer de
vleugel 1 zich onder deze positie bevindt, begint
L4
de sluiting van de vleugel 2
Positie voor maximale opening: wanneer de met
motor 1 gerelateerde vleugel de mechanische
L5
stop voor de opening raakt
Positie voor maximale opening: wanneer de met
motor 2 gerelateerde vleugel de mechanische
L6
stop voor de opening raakt
1
M2
Tabel 5
NEDERLANDS – 9