Inhoudsopgave
Advertenties
Tabel 17: Storingshulp
Probleem
Lekkage in het zittinggedeelte bij
BOA-Control/BOA-Control IMS
DN 15 tot 200
Lekkage in het zittinggedeelte bij
BOA-Control IMS DN 250 tot 350
Lekkage bij de dekselafdichting bij
BOA-Control IMS DN 250 tot 350
Lekkage bij de spindelafdichting bij
BOA-Control/BOA-Control IMS
DN 15 tot 200
Lekkage bij de spindelafdichting bij
BOA-Control IMS DN 250 tot 350
36 van 42
9 Storingen: oorzaken en oplossingen
9 Storingen: oorzaken en oplossingen
WAARSCHUWING
Ondeskundig werken tijdens het verhelpen van storingen aan de afsluiter
Letselgevaar!
▷ Bij alle werkzaamheden tijdens het verhelpen van storingen aan de afsluiter de
desbetreffende voorschriften van dit bedrijfsvoorschrift of de documentatie van
de fabrikant van het toebehoren in acht nemen.
Als er problemen optreden die niet in de volgende tabel staan beschreven, is overleg
met de KSB-servicedienst noodzakelijk.
Mogelijke oorzaak
Dekselbouten ongelijkmatig
aangehaald.
Dekselafdichting is defect.
BOA-Control/ BOA‑Control IMS
Oplossing
Geen nabewerking mogelijk.
Afsluiter vervangen.
1. Schroefsluiting deksel (902/920/901)
demonteren.
2. Afdichtvlakken van conus en huis
met geschikt slijpgereedschap
nabewerken.
3. De slijpprocedure net zo lang
uitvoeren tot de afdichtvlakken een
doorlopende, dragende ring
hebben.
1. Schroefsluiting deksel (902/920
resp. 901) los draaien.
2. Afdichtring (411) vervangen.
3. Schroefsluiting deksel (902/920
resp. 901) volgens voorschrift
natrekken.
1. Schroefsluiting deksel (902/920/901)
demonteren.
2. Afdichtvlakken reinigen.
3. Afdichtring (411) vervangen.
Geen nabewerking mogelijk.
Afsluiter vervangen.
1. Pakkingbusbouten (45-6) ter
voorkoming van lekkages vast
aanhalen.
2. Onmiddellijke vervanging van het
complete bovenste deel.
Advertenties
Inhoudsopgave
