Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Chamberlain Handleidingen
  4. Deuropeningssystemen
  5. LiftMaster SCS200
  6. Handleiding

Montage Van Het Beslag - Chamberlain LiftMaster SCS200 Handleiding

Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Beschikbare talen

Beschikbare talen

MONTAGE VAN HET BESLAG

Lees eerst de drie volgende passages door (pijlerbeslag, hekbeslag,
inspanmaat) Het is van belang dat de aandrijving waterpas wordt
gemonteerd. De afstand tussen pijlerbeslag en hekbeslag, de
„inspanmaat" is bepalend voor het goed functioneren. U dient hier
zeer nauwkeurig te werk te gaan. Voor alle zekerheid kunt u de
beslagen bij wijze van proef aan de aandrijving monteren, tegen het
hek houden en de beste positie nameten. Neem ruim de tijd voor
deze montagefase.
PIJLERBESLAG
De juiste positie van het pijlerbeslag is bepalend voor het goed
functioneren van de installatie.
Deze positie bepaalt namelijk de afstand van het draaipunt van de
motor en het draaipunt van het hek en daarmee de openingshoek. Men
spreekt van afstand A en afstand B. Deze afstanden hebben een grote
invloed op het goed functioneren van de aandrijving. Probeer altijd zo
nauwkeurig mogelijk de optimale afstand voor de openingshoek voor
uw situatie in te stellen. Zie de tabel voor de afstanden A/B.
Als de pijler niet breed genoeg is, moet er een adapterplaat worden
gemonteerd (A). Als de pijler te dik is, moet er een uitsparing in de
pijler gemaakt (C) of het hek verplaatst worden (B).
Let op: de maten A en B moeten strikt aangehouden worden
anders kan de voorkant van de aandrijving bij het openen tegen
het hek drukken eventueel moet U de maten optimeren.
MONTAGE:
Beter geschikt dan metalen of kunststof pluggen zijn lijmankers waarbij
een schroefstift spanningsvrij in het metselwerk wordt ingebracht. Bij
gemetselde pijlers moet er een staalplaat worden vastgeschroefd die
meerdere stenen bedekt, waarop vervolgens de scharnierplaat kan
worden gelast. In het pijlerbeslag zitten 3 boorgaten voor de montage van
de aandrijving.
Normaal gesproken wordt het buitenste boorgat gebruikt. Als de pijler
breder is, kunnen ook de binnenste worden gebruikt. In dat geval moet
het beslag worden afgesneden, anders wordt de aandrijving beschadigd.
HEKBESLAG
Bij stalen hekken moeten de bevestigingen worden aangelast of
doorgeschroefd. Bij het doorschroeven moeten aan de achterzijde
grote schijven of een plaat worden gebruikt. De kracht die de
aandrijving op deze verbinding overbrengt, is zeer groot.
Bij houten hekken moet het frame op de plek van het hekbeslag
helemaal worden doorgeboord. Hout geeft onder belasting mee en de
schroef raakt los. Onder belasting en door de ontstaande beweging
geeft het hout steeds verder mee tot het hek op zeker moment niet
meer goed sluit en gerepareerd moet worden.
Monteer ter versteviging zowel aan de buiten- als binnenzijde van het
hek een plaat, zodat heet hout niet kan meegeven en de verbinding
niet kan losraken.
Dunne houten hekken zonder metalen frame moeten extra
worden verstevigd, omdat ze anders niet bestand zijn tegen een
permanente belasting.
B
A
Voor openingshoek: 90° - 105°
Afstand A: 12-13cm
Afstand B: 13-14cm
C
A
A
A
min
6x50

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Chamberlain LiftMaster SCS200

Gerelateerde Producten voor Chamberlain LiftMaster SCS200

Inhoudsopgave