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Proteção contra sobrecorrente
Não é fornecida proteção contra sobrecorrente no Ohme Home Pro. Deve ser
fornecida uma disposição separada como parte da instalação. Recomendamos a
instalação de um MCB (disjuntor miniatura) com caraterísticas de desarme tipo C.
Nota
O valor do disjuntor depende do diâmetro e do comprimento do cabo, da
classificação EVSE e dos parâmetros ambientais (para decisão do eletricista)
Balanceamento de carga
O Ohme Home Pro tem uma funcionalidade dinâmica de balanceamento de
carga São fornecidos três grampos de transformador de corrente para medir as
necessidades elétricas do bem, ou da subplaca. A unidade limitará a corrente
máxima disponível para o veículo para manter a procura doméstica abaixo do limite/
valor do fusível definido.
Quando o DLB trifásico está ativo, os grampos de transformador de corrente ligados
a cada fase da alimentação trifásica medem continuamente a carga em cada fase.
Se, durante o carregamento de um veículo elétrico, a carga em qualquer uma destas
fases subir acima de um limite 3P-DLB pré-definido, o carregador reduz a corrente
máxima que o veículo elétrico pode consumir em todas as três fases durante 10
segundos para balancear a carga. A corrente máxima é reduzida numa quantidade
proporcional ao excesso acima do limite 3P-DLB. Após os 10 segundos, a restrição é
levantada, mas a carga é novamente medida continuamente para voltar a balancear,
se necessário.
A unidade foi concebida para cumprir as partes relevantes da Recomendação de
Engenharia (ER) G100, que é um requisito de alguns DNO para permitir a instalação
em circunstâncias em que a propriedade tem capacidade insuficiente.
Quando o balanceamento de carga é ativado, se a braçadeira de transformador
de corrente for removida ou estiver defeituosa, a unidade reverterá para 7A. Por
conseguinte, é sensato garantir que a capacidade de reserva, após ter em conta
outros carregamentos e diversidade, é de pelo menos 7A.
Nota: quando a capacidade dinâmica disponível para o carregador cair abaixo de
6A, o Ohme Home Pro irá interromper o carregamento durante pelo menos cinco
minutos para evitar a comutação rápida do veículo se a corrente estiver flutuando
acima e abaixo do limite.
Os conectores das alavancas e uma pequena caixa de junção são fornecidos para
fazer as conexões.
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