tams elektronik
KSM-4
2.3. Afloop
Fase 1: Binnenkomst van een trein in de keerlus: Met het schakelen van de wissel middels
de wissel drukknoppen of de geïntegreerde wisseldecoder wordt de polariteit in het
overgangsgedeelte en in het binnenste van de keerlus automatisch zo ingesteld, dat de trein
zonder kortsluiting in de keerlus binnen rijden kan. Werd de wisselstand sinds de laatste uit
rijden van een trein niet verandert, is de polariteit binnen in de keerlus reeds juist ingesteld.
Fase 2: Rijden van een trein uit de keerlus: Zodra een voertuig (een loc of een wagon met
stroomafname)
uit het binnenste van de keerlus komend over een van beide
overgangsgedeelten bereikt, wordt het door de geïntegreerde rail bezetmelder gedetecteerd.
Daardoor wordt de wissel zo gezet, dat het voertuig uit de keerlus rijden kan en de polariteit
in het binnenste van de keerlus aangepast. Deze proactieve instelling van de polariteit
verhindert een kortsluiting tijden het rijden uit de keerlus.
Inhoud | 7