Belangrijke aanwijzingen Veiligheidsaan- Let beslist op de onderstaande veiligheidsaanwijzingen en waarschuwingen! wijzingen en waarschuwingen Dreigend gevaar door stroom. Mogelijke gevolgen: dood of zeer zware verwondingen. Dreigend gevaar Mogelijke gevolgen: dood of zeer zware verwondingen. Gevaarlijke situatie. Mogelijke gevolgen: lichte verwondingen. Schadelijke situatie.
Veiligheidsaanwijzingen Opmerkingen vooraf De volgende veiligheidsaanwijzingen hebben in eerste instantie betrekking op de toepassing van reductoren. Let u bij de toepassing van motorreductoren ook op de veiligheidsaanwijzingen voor motoren in de betreffende technische handleiding. Houd ook rekening met de aanvullende veiligheidsaanwijzingen in het afzonder- lijke hoofdstuk van deze technische handleiding.
Pagina 6
Transport / Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel de trans- opslag portonderneming hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet eventueel opge- schort worden. Planetaire reductoren en planetaire motorreductoren van SEW-EURODRIVE wor- den voor het transport opgehangen aan de gemarkeerde punten zoals op de vol- gende tekeningen is weergegeven.
Langdurige opslag Langdurige opslag Uitvoering U kunt reductoren ook in de uitvoering "langdurige opslag" bestellen. Aan het smeermid- del van de reductor wordt dan een VCI-corrosiewerend middel (volatile corrosion inhibi- tors) toegevoegd (behalve planetaire reductoren en planetaire motorreductoren met een gemeenschappelijke oliekamer).
Pagina 8
Langdurige opslag Raadpleeg bij langdurige opslag de in de volgende tabel vermelde opslagvoorwaarden: Klimaatzone Verpakking Opslagplaats Opslagduur In dozen verpakt met Maximaal drie jaar bij regel- droogmiddel en vochtig- matige controle van verpak- Overdekt, beschermd tegen regen, trillingsvrij. Gematigd heidsindicator in folie king en vochtigheidsindicator (Europa, USA, geseald.
Corrosiewering en oppervlaktebescherming Corrosiewering en oppervlaktebescherming Oppervlaktebe- In plaats van de standaard oppervlaktebescherming zijn motoren en reductoren als ex- scherming OS tra leverbaar met de oppervlaktebescherming OS1, OS2 of OS3. Oppervlak- Laagopbouw Laagdikte Geschikt voor tebescher- [µm] ming 1 × dompelgrondlak Standaard ca.
Opbouw van de planetaire reductor Opbouw van de reductor Opbouw van de planetaire reductor De volgende afbeelding toont de opbouw van de planetaire reductor van de serie P..RF.., P..KF.. . De reductor bestaat uit een planetaire reductor en een voorgeschakelde reductor RF../ KF..
Typeplaatje planetaire reductor Opschrift van de typeplaatjes Typeplaatje planetaire reductor 05845AEN Afbeelding 3: voorbeeld planetaire reductor Legenda typeplaatje fabrieksnummer planetaire reductor Type typeaanduiding Ratio overbrengingsverhouding Power geïnstalleerd motorvermogen [kW] HSS speed aandrijftoerental [r/min] Mounting Position montagepositie Weight gewicht [kg] Year bouwjaar Oil Typ type olie...
Voorbereiding Voorbereiding Uitgaande assen en flensvakken moeten grondig gereinigd worden van corrosieweren- de middelen en verontreinigingen (in de handel verkrijgbaar oplosmiddel gebruiken). Het oplosmiddel mag niet in contact komen met de afdichtingslippen van de askeerrin- gen – materiaalschade! Let op: bij opslagtijden ≥ één jaar wordt de vetgebruiksduur van de lagers be- Langdurige opslag van reduc- perkt.
Opstellen van de reductor Opstellen van de reductor De reductor resp. motorreductor mag alleen in de aangegeven bouwvorm op een vlak- , trillingsdempende en torsiestijve fundatie worden opgesteld/gemonteerd. Daarbij de voeten van het huis en de aanbouwflenzen niet verspannen ten opzichte van elkaar! Oliepeil- en olieaftapschroeven evenals ontluchtingsventielen moeten vrij toe- gankelijk zijn! Bij gevaar van galvanische corrosie tussen de reductor en de aangedreven machine...
Pagina 17
Opstellen van de reductor Schilderen van de Wanneer de aandrijving overgeschilderd of plaatselijk bijgeschilderd wordt, dient er op reductor gelet te worden dat het ontluchtingsventiel en de keerringen van de assen zorgvuldig afgeplakt worden. Na het beëindigen van het schilderwerk dient het afplakband verwij- derd te worden.
Reductoren met volle as Reductoren met volle as Montage van De volgende afbeelding toont als voorbeeld het optrekhulpstuk voor het monteren van overbrengings- koppelingen of naven op de as van een reductor of een motor. Eventueel kan het axi- componenten aallager bij het optrekhulpstuk achterwege gelaten worden.
Pagina 19
Reductoren met volle as • Monteer de overbrengingscomponenten uitsluitend met behulp van het optrekhulp- stuk (zie voorgaande pagina). Gebruik voor het aanbrengen de in het aseinde aan- wezige centreerboring met schroefdraad. • Riemschijven, koppelingen, rondsels enz. in geen geval met hamerslagen op de as monteren (schade aan lagers, huis en assen!).
Flensmontage Flensmontage Alleen bouten van de klasse 8.8 volgens de tabel gebruiken en aanhalen met het aan- gegeven aanhaalmoment. Het bevestigingsvlak bovendien met Loctite 640 [1] lijmen. 05824AXX Afbeelding 11: flensmontage Reductor Bouten Schroef- Aantal Sterkte- Aanhaalmo- Afmetingen in [mm] type P draad klasse...
Montage van reactiearmen voor reductoren met holle as Montage van reactiearmen voor reductoren met holle as Montage van De reactiearmen bij montage niet verspannen! reactiearmen Dubbelzijdige reactiearmen 51055AXX Afbeelding 12: dubbelzijdige reactiearmen Afmetingen in [mm] Grootte Afmetingen in [mm] Aantal Gewicht Grootte [kg]...
Pagina 22
Montage van reactiearmen voor reductoren met holle as Enkelzijdige reac- tiearmen 51056AXX Afbeelding 13: enkelzijdige reactiearmen Afmetingen in [mm] Aantal Gewicht Grootte [kg] 1035 1125 1270 1000 1390 Technische handleiding – Planetaire reductoren P..RF.., P..KF..
Montage / demontage van reductoren met holle as en krimpschijf Montage / demontage van reductoren met holle as en krimpschijf Montageaanwij- zing 51184AXX Afbeelding 14: reductor met holle as met krimpschijf [1] buitenring [5] binnenring [2] spanbout [6] vetvrij [1] klantas [7] vetvrij [4] naaf [8] juiste positie van de krimpschijf...
Montage / demontage van reductoren met holle as en krimpschijf Demontageaan- wijzing Bij verkeerde demontage bestaat blessurerisico! 1. Spanbouten [2] gelijkmatig en in volgorde losdraaien. 2. Komt de buitenring [1] niet zelfstandig los van de binnenring [5], dan kunnen enkele spanbouten [2] eruit geschroefd en in de naastliggende afdrukdraadgaten worden geschroefd.
Montage van de koppeling van adapter AM 5.10 Montage van de koppeling van adapter AM IEC-adapter AM63 - 225 / NEMA-adapter AM56 - 365 05822AXX Afbeelding 15: adapter reinigen [1] koppelingshelft [2] draadstift [3] spie [4] afstandsbus [5] motoras * = uitsluitend NEMA-adapter 1.
Pagina 26
Montage van de koppeling van adapter AM IEC-adapter AM250/AM280 05823AXX Afbeelding 16: IEC-adapter [1] koppelingshelft [2] motoras [3] draadstift 1. Motoras [2] en flensvlakken van motor en adapter reinigen. 2. De spie van de motoras [2] verwijderen en door de meegeleverde spie vervangen (alleen bouwgrootte AM280).
Montage van de koppeling van adapter AM Optie terugloop- Afmetingen blokkering AM../ De terugloopblokkering is volledig in de adapter geïntegreerd. Dat betekent dat de af- metingen identiek zijn aan die van het aandrijfzijdige deksel zonder terugloopblokkering. Blokkeerkoppels Type Maximaal blokkeerkoppel terugloopblokkering Lichttoerental [Nm] [r/min]...
Montage van de koppeling van adapter AQ 5.11 Montage van de koppeling van adapter AQ 05819CXX Afbeelding 17: montage van de koppeling AQA = met spiebaan / AQH = zonder spiebaan [1] koppelingshelft [2] afstandsbus [3] motoras [4] draadstift [5] bout 1.
Pagina 29
Montage van de koppeling van adapter AQ Instelmaten, aan- haalmomenten Type Koppelings- Afstand "A" Bouten DIN 912 Aanhaalmoment TA grootte [mm] [Nm] AQA /AQH 80 /1/2/3 44,5 AQA /AQH 100 /1/2 19/24 AQA /AQH 100 /3/4 AQA /AQH 115 /1/2 AQA /AQH 115 /3 24/28 AQA /AQH 140 /1/2...
Montage aan het aandrijfzijdige deksel AD 5.12 Montage aan het aandrijfzijdige deksel AD Voor het monteren van aandrijfcomponenten gelieve u eerst het hoofdstuk "Montage van overbrengingscomponenten" te raadplegen. Deksel met motorfundatie- plaat AD../P 05818AXX Afbeelding 18: deksel met motorfundatieplaat [1] motorfundatieplaat [2] draadeind (alleen AD6/P / AD7/P) [3] afsteuning (alleen AD6/P / AD7/P) [4] moer...
Pagina 31
Montage aan het aandrijfzijdige deksel AD Uitvoering met Montage van componenten aan het aandrijfzijdige deksel met centreerrand. centreerrand AD../ZR 02725CXX Afbeelding 19: deksel met centreerrand l = t+a t = inschroefdiepte (zie tabel) a = dikte van de component s = bevestigingsschroefdraad (zie tabel) 1.
Pagina 32
Montage aan het aandrijfzijdige deksel AD Optie terugloop- Afmetingen blokkering AD../ De terugloopblokkering is volledig in de adapter geïntegreerd. Dat betekent dat de af- metingen identiek zijn aan die van het aandrijfzijdige deksel zonder terugloopblokkering. Blokkeerkoppels Type Maximaal blokkeerkoppel terugloopblok- Lichttoerental kering [r/min]...
Inspectie- en onderhoudsintervallen Inspectie / onderhoud Inspectie- en onderhoudsintervallen Tijdinterval P- reductoren Tijdinterval Wat te doen? na 500 bedrijfsuren olie van de planetaire reductor vervangen iedere 3000 draaiuren, minimaal elk half jaar olie controleren al naargelang de bedrijfsuren (zie volgende grafiek), min- minerale olie verversen stens elke twee jaar al naargelang de bedrijfsuren (zie volgende grafiek), min-...
Inspectie-/onderhoudswerkzaamheden reductoren Inspectie-/onderhoudswerkzaamheden reductoren Synthetische smeermiddelen niet onderling en niet met minerale smeermiddelen men- gen! Als smeermiddel wordt standaard een minerale olie toegepast. De positie van de oliepeilschroef, de olie-aftapschroef en het ontluchtingsventiel is afhankelijk van de bouwvorm. U vindt de posities in de bouwvormbladen. Oliepeil controle- 1.
Pagina 35
Inspectie-/onderhoudswerkzaamheden reductoren Olie vervangen Het verversen van de olie uitsluitend bij een bedrijfswarme reductor uitvoeren. 1. Aandrijving spanningsloos maken, borgen tegen onbedoeld inschakelen! Wachten, tot de reductor is afgekoeld - verbrandingsgevaar! Aanwijzing: de reductor moet echter nog warm zijn, omdat de dikvloeibaarheid door te koude olie het correcte aftappen bemoeilijkt.
Storingen aan de reductor Storingen tijdens bedrijf Storingen aan de reductor Probleem Mogelijk oorzaken Oplossing abnormale, gelijkmatige loopgeluiden 1. geluid rollend/malend: lagerbeschadi- 1. olie controleren ging 2. serviceafdeling bellen 2. geluid kloppend: onregelmatigheid in de vertanding abnormale, ongelijkmatige loopgeluiden vreemde voorwerpen in de olie 1.
Algemene aanwijzingen over de bouwvormen M1 … M6 M1 … M6 Bouwvormen Algemene aanwijzingen over de bouwvormen Bouwvormaan- SEW-EURODRIVE kent bij de planetaire motorreductoren de bouwvormen M1, M2 en duidingen M4. De volgende afbeelding laat de ruimtelijke positie van de reductor zien. De bouwvormen gelden voor planetaire reductoren in de uitvoering met zowel volle als met holle as.
Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren KF M1 … M6 M1 … M6 Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren KF Voor de voorgeschakelde trap met kegelwielen bestaan de volgende inbouwposities: normaal, X, Y, Z. normal 51063AXX Afbeelding 22: bouwvormen voorgeschakelde trap met kegelwielen Legenda bij de bouwvormbladen Toegepaste sym- De volgende tabel toont welke symbolen in de bouwvormbladen worden toegepast en...
Olievereffeningsreservoir / oliestijgleiding voor de planetaire reductor M1 … M6 M1 … M6 8.12 Olievereffeningsreservoir / oliestijgleiding voor de planetaire reductor Bij krappe inbouw van het olievereffeningsreservoir of van de oliestijgleiding in de bouw- vormen M2 en M4 moet de klant een aparte maatschets bij Vector Aandrijftechniek be- stellen.
Algemene aanwijzingen voor de smeermiddelen Smeermiddelen Algemene aanwijzingen voor de smeermiddelen • De planetaire reductoren worden zonder smeermiddelen geleverd. De voorge- schakelde reductoren RF../KF.. krijgen in de fabriek een bij de bouwvorm be- horende smeermiddelvulling. De oliekamers van de beide reductoren zijn ge- scheiden.
Vulhoeveelheid smeermiddel Vulhoeveelheid smeermiddel De aangegeven vulhoeveelheden zijn richtwaarden. De exacte waarden variëren af- hankelijk het aantal trappen en van de overbrengingsverhouding. Het olieniveau bij de planetaire reductor wordt gecontroleerd met het kijkglas of oliepeilstok en bij voorge- schakelde reductoren bij de oliepeilschroef. De planetaire reductoren worden zonder smeermiddel geleverd.
Planetaire motorreductor met gemeenschappelijke oliekamer Kegelwiel (KF-) De smeermiddelvulhoeveelheden wordt bepaald door de bouwvorm van de planetaire reductoren reductor en de inbouwpositie van de voorgeschakelde motorreductor KF. Inbouwpositie van de voorgeschakelde motorreductor KF X, Y, Z, normaal zie hoofd- stuk "Bouwvormen". Levering van de voorgeschakelde reductor KF met olievulling.
Wijzigingsindex Index 10.1 Wijzigingsindex Ten opzichte van de vorige uitgave van de technische handleiding Planetaire reducto- ren (documentnummer: 0919 6501 / 0898) zijn de volgende aanvullingen en wijzigingen aangebracht: Algemeen • De voorgeschakelde reductoren RF../KF zijn in de technische handleiding opgeno- men.
Pagina 53
Trefwoordenlijst afdanken 4 montage van overbrengingscomponenten 18 alleen AD6/P en AD7/P 30 montage van reactiearmen 21 belangrijke aanwijzingen 4 ontluchtingsventiel bij planetaire reductoren 16 benodigde gereedschappen / hulpmiddelen 14 ontluchtingsventiel bij voorgeschakelde reductoren RF/KF opbouw van de reductor 10 controle van de olie 15 opstellen van de reductor 16 opstelling / montage 6 optie terugloopblokkering AM../RS 27...