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Réglage à la taille du cycliste
/ Uw TRIGO afstellen
Réglage de la direction sur TRIGO
Vous pouvez adapter la largeur et l'inclinaison du guidon vos lar-
geur d'épaules et longueur de bras.
1.
Desserrez les vis (1) de chaque côté du guidon avec une clé
Allen 5 mm.
2.
Sortez les extrémités du guidon pour l'élargir ou rentrez-les
pour le rétrécir.
3.
Réglez l'inclinaison des poignées du guidon.
4.
Resserrez les vis à fond.
Attention !
Les poignées du guidon ne doivent être sorties qu'en
restant insérées au minimum de 4 cm dans l'élément cen-
tral du guidon.
Risque d'accident ! En charge, l'élément central pourrait se
rompre.Les poignées ne doivent pas être sorties ni inclinées
au point d'interférer avec les roues. Risque d'accident ! En
braquage maximal, la direction pourrait se bloquer.
Régler la longueur du cadre
Si vous avez épuisé la plage de réglage disponible en faisant cou-
lisser le siège ou que l'inclinaison souhaitée n'est pas atteinte en
raison d'un réglage en longueur extrême, il est possible de régler
individuellement la longueur du cadre.
Un réglage individuel de la longueur du cadre à la stature du pilo-
te optimise encore mieux le centre de gravité du vélo et augmen-
te par conséquent la stabilité en courbe, le rayon de braquage et
le confort de pilotage.
Remarque :
Toute modification de la longueur du cadre implique de rac-
courcir ou de rallonger la chaîne. Outre un dérive-chaîne,
vous aurez besoin, en cas de rallongement de la chaîne, de
maillons supplémentaires. En usine, le TRIGO est équipé d'une
chaîne 8 vitesses, le TRIGO UP d'une chaîne 9 vitesses.
1.
Desserrez les quatre vis (2) du train arrière avec une clé Al-
len 5 mm.
2.
Ouvrez la chaîne au niveau de l'attache rapide et déposez la
chaîne. Sur le TRIGO UP, vous pouvez faire coulisser la bôme
légèrement vers l'arrière afin de détendre un peu la chaîne.
3.
Faites
coulisser
la
bôme
à
la
Raccourcissez ou rallongez la chaîne au réglage qui convi-
ent. Montez la chaîne.
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2
position
souhaitée.
Het stuur van de TRIGO afstellen
U kunt de lengte en hoek van de stuurstang afstemmen op uw
schouderbreedte en armlengte.
1. Draai de bouten (1) aan weerszijde van de stuurstang los
met een inbussleutel van 5 mm.
2. Verschuif de uiteinden van de stuurstang om deze breder of
smaller te maken.
3. Stel de hoek van de stuurstang in.
1
4. Draai de bouten weer goed aan.
De lengte van het frame aanpassen
Wanneer het instelbereik van de zitting uitgebreid is of de ge-
wenste zitpositie niet bereikt kan worden, kan de lengte van het
frame apart worden aangepast.
De lengte van het frame apart aanpassen aan het postuur van
de bestuurder kan het zwaartepunt van de fiets optimaliseren
en zorgt voor betere stabiliteit in bochten, de draaicirkel en het
comfort van de bestuurder.
1. Draai de vier bouten (2) op de achterbouw los met een
inbussleutel van 5 mm.
2. Open de kettingsluiting en haal de ketting eraf. Bij de TRIGO
UP kunt u de voorboom een stukje naar achteren laten
glijden om zo de spanning op de ketting wat te laten vieren.
3. Schuif de voorboom in de gewenste positie.
Nu kunt u de ketting inkorten of verlengen tot de gewenste
lengte. Monteer de ketting.
TRIGO / TRIGO UP
Waarschuwing!
De onderkant van de handgrepen moeten minstens 4 cm in
de stuurstang geschoven zijn.
Groot risico op ongelukken! Als er teveel druk op de hand-
grepen komt te staan kan het middengedeelte afbreken.
Zorg ervoor dat de handgrepen niet in aanraking kunnen
komen met de wielen of de spatborden. Groot risico op
ongelukken! Bij maximale stuurkracht kan het stuurmech-
anisme blokkeren.
Opmerking:
Elke aanpassing aan de lengte van het frame betekent dat de
ketting ook ingekort of verlengd dient te worden. Naast het
juiste gereedschap dient u ook over extra kettingschakels te
beschikken. De TRIGO wordt geleverd met 8 versnellingen en
de TRIGO UP met 9 versnellingen.
TRIGO / TRIGO UP 04/21
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