Inhoudsopgave
Advertenties
TRIGO / TRIGO UP
tent le risque de versement. Prudence lors des arrêts en montée. Le TRIGO pourrait partir à reculons et se
cabrer et se retourner en cas de freinage brutal. Pour votre sécurité, portez un casque de cycliste.
Freins
Les freins à disques du TRIGO sont très efficaces et permettent un dosage précis. Néanmoins, un
blocage des roues peut survenir. Avant votre premier trajet sur la voie publique, familiarisez-vous
avec la puissance des freins en les testant sur un terrain sans circulation. Faites tout d'abord un
essai pour voir quel levier de frein commande le frein arrière droit ou gauche.
Vêtements appropriés et port du casque
Portez dez vêtements près du corps afin d'éviter qu'ils ne se prennent dans les roues ou la trans-
mission. Veillez au danger présenté par les écharpes ou les cordelières pouvant pendre d'un
blouson. Portez un casque, afin d'éviter les blessures lors d'éventuelles chutes.
Risque de blessures par éléments en rotation
Lors de l'utilisation des trikes en mode vélo suiveur, les mains ou les doigts des patients sont suscep-
tibles d'être happés par les disques de freins ou les roues si elles/ils pendent latéralement à côté du
siège. Il est impératif de veiller à ce que leurs mains/leurs doigts demeurent en permanence sur les
poignées du guidon ou au-dessus du siège, afin d'éviter qu'ils ne se prennent dans les rayons/les
disques de freins.
Pédales
La position horizontale a pour effet que les pieds peuvent très facilement glisser des pédales. Por-
tez des chaussures aux semelles crantées. Veillez à exercer une pression suffisante sur les pédales.
Utilisez des cale-pieds avec un dispositif de maintien du pied ou utilisez des pédales automatiques.
Être vu des autres
Le TRIGO est plus bas qu'un vélo classique. Cela le rend éventuellement moins visible des autres usa-
gers de la route. Roulez toujours avec un fanion : cela augmentera la vigilance des autres usagers
de la circulation.
Circuler dans l'obscurité
Dans l'obscurité et au crépuscule, roulez toujours avec un éclairage.
État de fonctionnement
Roulez toujours avec un TRIGO dans un état de fonctionnement irréprochable. Avant chaque trajet,
procédez à une inspection visuelle en vue de déceler tout désordre ou dommage éventuel. Faites
entretenir régulièrement le TRIGO par votre atelier vélociste. Pour connaître les intervalles d'entre-
tien, reportez-vous au paragraphe « Entretien et réparation » à partir de la page 11.
Pièces détachées et options autorisées
Le TRIGO doit être équipé exclusivement d'accessoires et pièces détachées préconisés et autorisés
par nous. L'utilisation d'autres pièces rend la garantie contractuelle caduque. Nous déclinons toute
responsabilité pour tous dommages qui en seraient la conséquence. En cas de doute, adressez-vous à
votre atelie vélociste.
Charge maximale du TRIGO
Tenez compte du poids total maximal autorisé : cycliste et bagages cumulés ne doivent pas excéder
140 kg. Ne transportez de bagages qu'aux emplacements prévus à cet effet. Veillez à répartir la charge
de manière homogène.
Danger lié à l'inflammabilité
Le matériau de rembourrage de la toile de siège n'est pas non inflammable selon la norme EN 1021-2.
Aussi, il est impératif de tenir le siège éloigné de toute flamme ouverte, source de chaleur, etc.
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TRIGO / TRIGO UP 04/21
trifugale kracht kantelen of zelfs omvallen. Hierdoor kan de bestuurder of een omstander gewond
raken. Probeer heftige stuurbewegingen en afremmen te vermijden bij scherpe bochten. Hiermee
verhoogt u het risico dat u omvalt. Wees voorzichtig wanneer u stopt op een helling. De TRIGO kan
naar achteren rollen en, wanneer u te hard remt, zelfs omvallen. Zorg dat u voor uw eigen veil-
igheid altijd een helm draagt.
Remmen
De schijfremmen van de TRIGO zijn erg krachtig en goed te doseren. Desondanks is het mogelijk
dat de wielen blokkeren. Neemt u daarom even de tijd om te wennen aan de kracht van de remmen
alvorens u op de openbare weg te begeven. Neem de tijd om het voertuig te testen, zodat u weet
welke remhendel welke rem bedient.
Geschikte kleding en het dragen van een helm
Draag geen wijde kleding die gemakkelijk klem kunnen komen te zitten tussen de wielen of ver-
snellingen. Let op loshangende kledingstukken zoals shawls of een koord aan bijvoorbeeld een
blouse. Draag een helm zodat u beschermd bent bij een mogelijke val.
Letselgevaar door roterende onderdelen
Wanneer een TRIGO voortgetrokken wordt door een ander voertuig, bestaat het gevaar dat de
vingers van de passagier klem komen te zitten tussen de remschijven of de wielen wanneer hij of
zij de handen naast de zitting naar beneden laat hangen. Zorg er daarom voor dat de passagier zijn
of haar handen te allen tijde op de hendels houdt, of boven de zitting!
Pedalen
In een liggende positie kunnen de voeten heel makkelijk van de pedalen glijden. Draag daarom
schoenen met een goed profiel. Zorg dat u genoeg druk op de pedalen houdt. Maak gebruik van
een voetsteun of pedalen met banden om uw voeten op hun plek te houden.
Gezien worden door anderen
De TRIGO is lager dan een gewone fiets. Hierdoor bent u mogelijk minder goed zichtbaar voor
andere weggebruikers. Rijd altijd met een vlag: dit trekt de aandacht van andere weggebruikers.
In het donker rijden
Rijd u in het donker en in de schemering altijd met verlichting.
Technische toestand
Zorg dat u altijd met uw TRIGO in perfecte staat rijdt. Controleer uw voertuig op beschadigingen
voor elk traject. Laat uw TRIGO regelmatig onderhouden door uw fietsenmaker. Bekijkt u para-
graaf "Onderhoud en reparaties" vanaf pagina 11 voor de onderhoudstermijnen.
Vervangingsonderdelen en accessoires
Gebruik alleen vervangingsonderdelen en accessoires die vervaardigd en goedgekeurd zijn door
ons. Indien u andere onderdelen gebruikt komt de garantie te vervallen. Hase Bikes is niet aans-
prakelijk voor schade veroorzaakt door niet-geautoriseerde accessoires. Neemt u bij twijfel contact
op met uw fietsenmaker.
Maximale belasting van de TRIGO
Neemt u de maximaal toegestane belasting in acht. Het gewicht van de bestuurder en eventuele
bagage mag samen niet boven de 140 kg uitkomen. Transporteer bagage alleen op de daarvoor
bedoelde plek. Zorg dat de lading altijd gelijk verdeeld is.
Ontvlammingsgevaar
De bekleding van de zitting is niet vuurbestandig conform norm EN 1021-2. Zorg daarom dat u de
zitting uit de buurt van open vuur en warmtebronnen houdt.
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