Gebruiksaanwijzing
voor luchtbediende slangafsluiters
plaat, magneetfiltersysteem of een andere metho-
de) zijn gewaarborgd dat er geen staal of andere
stoffen die vonken vormen, in het transportmedi-
um aanwezig zijn.
•
Als niet kan worden gewaarborgd dat het transportme-
dium geen stoffen bevat die vonken vormen (bijv. me-
talen deeltjes), mag de Ex-slangafsluiter tot en met een
transportsnelheid van ≤ 15 m/sec worden gebruikt.
(31) Aluminium met stalen bus en/of
Î
(35) Aluminium met roestvrijstalen bus en/of
(50) Roestvrij staal:
•
Kunnen in principe bij alle transportsnelheden worden
gebruikt. Hierbij moet echter (door middel van een zeef-
plaat, magneetfiltersysteem of een andere methode)
zijn gewaarborgd dat er geen staal of andere stoffen die
vonken vormen, in het transportmedium aanwezig zijn.
•
Als niet kan worden gewaarborgd dat het transportme-
dium geen stoffen bevat die vonken vormen (bijv. me-
talen deeltjes), mag de Ex-slangafsluiter tot en met een
transportsnelheid van ≤ 1 m/sec worden gebruikt.
(73) elektrostatisch geleidbaar kunststof (POM):
Î
•
Kunnen in principe bij alle transportsnelheden worden
gebruikt.
De Ex-slangafsluiter van aluminium is aan de buitenkant
geëpoxeerd/gelakt. De poedercoating/lak dient periodiek te
worden gecontroleerd en eventueel te worden hersteld. De
maximale coatingdikte bedraagt 200 µm en dient te worden
nageleefd. Ook door een extra aangebrachte laklaag mag de
laagdikte van 200 µm niet worden overschreden.
Vrij kloppen op de afsluiter met een hamer o.i.d. is niet toe-
gestaan.
Daarbij zijn wrijvings- en slagvonken niet te verwachten.
De vloeistoffen aan de binnenzijde mogen de eigenschappen
van de manchetten en de flensbussen zoals elektrostatische
afleidbaarheid of resistentie niet beïnvloeden.
Alle gemonteerde elektrische apparaten als bijv. magneet-
kleppen, drukschakelaars en snelontluchters moeten voor de
gebruikte ex-zone geschikt zijn en een geldige fabrikantenver-
klaring of conformiteitsbeoordeling voor het gebruik in ex-zo-
nes hebben. Toebehoren zonder toelating voor de EX-zone
mag niet in een EX-atmosfeer worden gemonteerd.
Als stuurmedium mogen alleen stoffen gebruikt worden die
geen explosiegevaar kunnen veroorzaken. De exploitant moet
er rekening mee houden dat eventueel toegepaste pneuma-
tische of kunststof slangen (bijv. leidingen) elektrostatisch af-
leidbaar (<10^6 Ohm) moeten zijn.
AKO Armaturen & Separationstechnik GmbH
Adam-Opel-Str. 5
65468 Trebur-Astheim
DUITSLAND
De slangafsluiters moeten voldoende met de geleidbare en
geaarde buis worden verbonden. De slangafsluiter moet in de
potentiaalvereffening worden opgenomen (ten minste 4 mm²
koperen strook bij onbeschermde ligging). Om de aarding aan
te sluiten bevindt zich aan de slangafsluiter een bevestigings-
bout met kenmerking.
De potentiaalvereffening (aarding) tussen buis en slangafslui-
ter moet na de montage in de buis met een hiervoor geschikt
meetapparaat gecontroleerd worden.
Stof- en olieafzettingen moeten tijdig dusdanig worden verwij-
derd, dat zich geen gevaarlijke afzettingen en hybriden resp.
mengsels van oliën, vetten en stof tot smeulontstekingen kun-
nen leiden.
Bij de werking in het transportgedeelte kan door wrijving een
temperatuurstijging van het transportmedium optreden. De
exploitant dient veilig te stellen dat de temperatuur van het
vloeibare medium binnenin niet hoger is dan 80 % van het
ontvlammingspunt resp. de ontstekingstemperatuur van het
transportmedium alsook van de gassen en stoffen die een
explosieve atmosfeer kunnen vormen. Anders geldt de maxi-
mum temperatuur van de slangafsluiter.
Er moet worden uitgesloten dat deeltjes van roestig staal
(corrosiedeeltjes, bijv. vliegroest) in het transportmedium in
aanraking komen met het aluminium van de slangafsluiter. De
behuizing van aluminium dient door de exploitant veilig tegen
aanraking met mogelijk aanwezig roestig ijzer te worden afge-
schermd door geschikte maatregelen zoals een beschermen-
de behuizing.
Het optreden van ontstekingsbronnen als gevolg van ionise-
rende straling, röntgenstraling, kathodische corrosiebescher-
ming, strooistromen, adiabatische compressie, vlammen en
hete gassen, elektromagnetische golven, blikseminslag, wrij-
vings- en slagvonken moet door de exploitant voorkomen wor-
den.
Omdat de manchet een slijtageonderdeel is kan het stuurme-
dium door een lek in het transportgedeelte terechtkomen. Als
het transportmedium een vloeibare brandstof is en met lucht
vermengd wordt, kan zich in het transportgedeelte een explo-
sieve omgeving vormen. Andersom kan het transportmedium
in het stuurdrukmedium terechtkomen en daar een explosieve
omgeving vormen.
Slangafsluiters met een beschermingscoating (bijv. laklaag)
van niet-geleidend materiaal moeten met contact-/tandschij-
ven (bijv. DIN6797A) in de installatie gemonteerd worden.
De atmosfeer buiten en binnen moet door de exploitant in
Telefoon:
+49 6147 9159-0
Fax:
+49 6147 9159-59
E-Mail:
www.slangafsluiters.nl
Internet:
www.slangafsluiters.nl
Shop:
www.ako-shop.com
6