Inhoudsopgave
Advertenties
2 - A
LGEMENE INFORMATIE
WAARSCHUWING
!
Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van overvaring door
een boot die onbestuurbaar is. Als u het dodemanskoord niet
gebruikt, vergroot dat de kans op overvaring als u overboord slaat
aanzienlijk. Gebruik als bestuurder altijd de dodemansschakelaar,
deze schakelt de motoren automatisch uit als u overboord slaat of
uit uw stoel wordt geslingerd.
Per ongeluk of onbedoeld activeren van de dodemansschakelaar
kan ook tijdens normaal bedrijf gebeuren. Dit kan één of meer van
de volgende mogelijk gevaarlijke situaties veroorzaken:
•
Opvarenden kunnen naar voren worden geslingerd bij het
onverwacht afbreken van de voorwaartse beweging. Dit is
vooral problematisch voor passagiers voorin de boot die over
de boeg vallen en door de voortstuwings- of
besturingsonderdelen geraakt kunnen worden.
•
Verlies van vermogen en de macht over het stuur in ruwe zee,
sterke stroming of harde wind.
•
Verlies van de macht over het stuur tijdens het aanleggen.
WAARSCHUWING
!
Vermijd ernstig en dodelijk letsel door plotselinge remkrachten als
gevolg van het per ongeluk of onbedoeld activeren van de
dodemansschakelaar. De dodemansschakelaar dient om de boot
snel te stoppen als hij wordt geactiveerd. Pas op dat u de
dodemansschakelaar niet per ongeluk activeert.
D
E BOOT OP EEN TRAILER VERVOEREN
De boot kan op een trailer worden vervoerd met de aandrijving
omhoog of omlaag. Er moet voldoende ruimte zijn tussen de grond
16
en de hiel van het onderwaterhuis wanneer de boot met de
aandrijving omlaag op een trailer wordt vervoerd.
Zet de aandrijfeenheid helemaal omhoog als er onvoldoende
afstand tussen de hiel en de grond is.
M
ENSEN IN HET WATER BESCHERMEN
T
IJDENS HET VAREN
Iemand die zich in het water bevindt, kan heel moeilijk snel
handelen om een naderende boot te ontwijken, zelfs als de boot
langzaam vaart.
Neem altijd gas terug en wees altijd uitermate voorzichtig als u vaart
op een plaats waar zich mensen in het water kunnen bevinden.
Wanneer een boot in beweging is (zelfs zonder aandrijving) en de
schakelhendel in de neutraalstand staat, oefent het water voldoende
kracht uit op de schroef om de schroef te laten draaien. Dit in
neutraal draaien van de schroef kan ernstig letsel veroorzaken.
21604
90-8M0114957 APRIL 2015
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
