Inhoudsopgave
Advertenties
33
Nederlands
STARTEN
LET OP – De kettingzaag nooit starten zonder dat de geleider, de
ketting en het koppelinghuis (kettingrem) zijn gemonteerd – de
koppeling kan los komen en verwondingen veroorzaken.
STARTEN VAN DE MOTOR
De kettingrem moet ingeschakeld zijn bij het starten van de
kettingzaag. Schakel de kettingrem in door de hendel van de
kettingrem / handafscherming naar voor te duwen (naar het
zaagblad), in de stand 'rem ingeschakeld' (Fig.33). Vul de
carburateur doorte drukken op de vlotterbalg (E, Fig. 34). Zet de
aan/uitschakelaar (A, Fig. 35-36) op "l = START". Trek de gashendel
(B) aan en vergrendel deze op halfgas door de knop (C) in te
drukken; de hendel (B) loslaten. De chokehendel aantrekken (D). De
motorzaag stevig op de grond zetten. Controleren, dat de ketting
vrij kan draaien en geen vreemde voorwerpen raakt. Verzeker u
ervan dat de kettingzaag geen enkel voorwerp raakt, voordat u de
motor start. Probeer nooit de kettingzaag te starten wanneer het
zaagblad zich in een inkeping bevindt. Met de rechterhand de
handgreep stevig vasthouden (Fig. 37). Langzaam aan het
startkoordje trekken tot er weerstand wordt gevoeld. Dan enkele
keren een stevige ruk geven en, als de motor reageert, de
chokehendel (D) op de uitgangsstand zetten. De starthandelingen
herhalen, totdat de motor begint te lopen. Als de motor loopt, de
gashendel (B) indrukken om de halfgasstand te ontgrendelen en de
motor stationair te laten lopen. Laat de rem los (Fig. 38).
LET OP - Als de motor al warm is, de chokehendel niet
gebruiken om op te starten.
LET OP - Gebruik het semi-versnellingsapparaatje uitsluitend
bij de startfase van de motor.
INLOPEN VAN DE MOTOR
De motor bereikt het maximale vermogen na 5÷8 bedrijfsuren.
Om overmatige belasting te vermijden mag de motor tijdens deze
inloopperiode niet onbelast worden gebruikt op het maximale
toerental.
LET OP! - Tijdens de inloopperiode mag de carburatie niet
worden veranderd om het vermogen te vergroten; de motor
zou hierdoor beschadigd kunnen raken.
OPMERKING: het is normaal dat een nieuwe motor rook afgeeft
tijdens het eerste gebruik.
24
34
POZOR – Nikdar ne zaganjajte motorne žage, če niso
montirani meč, veriga in pokrov sklopke (zavora za verigo) –
sklopka se lahko odvije in povzroči telesne poškodbe.
ZAGON MOTORJA
Ob zagonu motorne žage mora biti zavora verige aktivirana.
Aktivirajte zavoro verige tako, da vzvod zavore / ščitnik za
roko potisnete naprej (proti meču) v položaj aktiviranja zavore
(slika 33). Napolnite uplinjač tako, da večkrat pritisnete na črpalko
za dovod goriva (E, slika 34) Premaknite stikalo (A, slika 35-36) v
položaj "I = START". Povlecite ročico za plin (B) in ga blokirajte v
položaju polovičnega plina tako, da pritisnete na gumb (C), izpustite
ročico (B). Povlecite za ročico dušilne lopute (D). Položite verižno
žago na tla v stabilen položaj. Preverite, če se veriga prosto giblje
in če se ne dotika kakšnih predmetov. Preden poženete motor, se
prepričajte, da motorna žaga ni v stiku z nobenim predmetom.
Nikdar ne zaganjajte motorne žage, če je meč zagozden v lesu. Z
desno roko primite za ročaj (slika 37). Počasi potegnite zagonsko
vrvico, dokler ne začutite odpora, nato pa nekajkrat energično
potegnite in potem, ko motor steče, vrnite vzvod dušilne lopute
(D) v izhodiščni položaj. Ponavljajte zagon, dokler motor ne vžge.
Ko motor teče, pritisnite na ročico za plin (B), s čimer ga sprostite
iz položaja za polovični plin v položaj minimalnega teka. Sprostite
zavoro (slika 38).
OPOZORILO - Za ponoven zagon toplega motorja ne
uporabljajte dušilke (čoka).
OPOZORILO - Samodejni omejilnik uporabljajte samo ob
zagonu motorja.
VPELJAVANJE MOTORJA
Motor doseže svojo polno moč po 5 - 8 urah delovanja.
V tem obdobju ne pustite, da bi motor deloval s polnimi obrati brez
obremenitve. Tako preprečite pretirano delovno obremenitev.
OPOZORILO! - V času vpeljavanja ne spreminjajte
nastavitev uplinjača, da bi dobili dodatno moč; tako lahko
motor poškodujete.
OPOMBA: povsem normalno je, da nov motor pri prvi uporabi
in tudi še kasneje oddaja dim.
35
Slovenščina
ZAGON
36
Svenska
START
VARNING – Starta aldrig motorsågen utan svärd, kedja och
kopplingsskydd (kedjebroms) monterade – kopplingen kan
lossna och orsaka personskador.
START AV MOTORN
Kedjebromsen måste vara inkopplad när du star tar
motorsågen. Lägg i kedjebromsen genom att skjuta
kedjebromsspaken / handsskyddet framåt (mot stången),
i läget broms inkopplad (Fig.33). Fyll förgasaren genom att
trycka på startpumpen (E, Fig. 34). Skjut på/avknappen (A, Fig.
35-36) till läge "I = START". Dra i gasspaken (B) och blockera den i
läge halvgas genom att trycka på knappen (C). Släpp spaken (B).
Dra i startspaken (D). Lägg ner motorsågen på marken så att den
ligger stabilt. Kontrollera att kedjan kan löpa obehindrat och att
den inte stöter emot något föremål. Innan du startar motorsågen
se till att den inte är i kontakt med något föremål. Försök aldrig
att starta motorsågen när svärdet befinner sig i ett snitt. Håll i
handtaget med höger hand (Fig. 37). Dra långsamt i startsnöret tills
du stöter på motstånd. Dra sedan kraftigt i snöret ett par gånger
tills du hör de första motorljuden. Skjut tillbaka startspaken (D) till
ursprungsläget Fortsätt på samma sätt tills motorn startar. Tryck på
gasreglaget (B) så att det frigörs från läge halvgas och ställ motorn
på lägsta varvtal. Lägg ur bromsen (Fig. 38).
VARNING - Använd inte startspaken när motorn redan är
varm.
VARNING! Använd halvaccelerationsanordningen
uteslutande för att starta motorn.
INKÖRNING AV MOTORN
Motorn uppnår maximal effekt efter 5-8 timmars arbete.
Låt inte motorn gå på maximalt tomgångsvarvtal under denna
inkörningsperiod så att det inte blir för stor belastning på motorn.
VARNING! Justera inte förgasningen för att öka effekten
under inkörningsperioden. Det kan bli skador på motorn.
OBS: det är normalt att en ny motor avger rök under och efter
den första användningen.
Advertenties
Inhoudsopgave
