Inhoudsopgave
Advertenties
Nederlands
ONDERHOUD
LET OP! – Draag altijd veiligheidshand-schoenen tijdens
het plegen van onderhoud. Verricht nooit onderhoud bij
warme motor.
LUCHTFILTER - Zet de chokehendel (A, Fig.88) in de stand
CLOSE (naar boven).
Verwijder het deksel van het luchtfilter (B) door het bovenste
lipje (C) bovenop het luchtfilter en de twee onderste lipjes (D)
los te maken.
Controleer het luchtfilter (E) dagelijks. Reinigen met ontvetter
van Emak codenr. 001101009A, wassen met water, en met
perslucht van een afstand van binnen naar buiten blazen.
Vervang het filter als dit ernstig verstopt of beschadigd is.
Zet het luchtfilter weer op zijn plaats. Zet het deksel van het
luchtfilter (B) terug door de onderste lipjes (D), en vervolgens
het bovenste lipje (C) weer vast te maken.
BENZINEFILTER
Controleer het benzinefilter regelmatig op vervuiling. Een vuil
filter veroorzaakt slecht starten en minder vermogen. Om het
filter te reinigen dient u als volgt te werk te gaan. Verwijder het
filter via de vulopening. Vervang het indien het vuil is (Fig. 89).
MOTOR
Reinig de koelribben van de cilinder (Fig. 90) indien nodig met
een borstel op perslucht. Oververhitting kan veroorzaakt worden
door het niet tijdig reinigen van de cilinder.
BOUGIE
Reinig de bougie indien nodig (Fig. 91) en controleer de elektrode-
afstand. Gebruik een NGK CMR5H bougie of een bougie van een
ander merk met een equivalent thermisch bereik.
KEGELWIEL (FIG.92 – BC 260) – (FIG.93 – BC 360)
Na elke 30 werkuren, de schroef (A) verwijderen en de hoeveelheid
vet controleren. Gebruik niet meer dan 10 gram. Gebruik een
hoge kwaliteit molybdeen disulfide vet (Fig. 94).
50
88
OPOZORILO! – Med vzdrževalnimi posegi vedno nosite
rokavice. Vzdrževalnih posegov ne izvajajte na vročem motorju.
ZRAČNI FILTER
Premaknite ročico naprave za hladni zagon (A, Slika 88) v zgornji,
zaprti položaj ("CLOSE").
Odstranite pokrov zračnega filtra (B), tako da odpnete zgornji
zatič (C) na vrhu pokrova zračnega filtra in njegova spodnja zatiča
(D).
Vsak dan preglejte zračni filter (E). Očistite s sredstvom za
razmaščevanje Emak, kat. št. 001101009A, izperite z vodo in
s primerne razdalje izpihajte s stisnjenim zrakom od znotraj
navzven. Druga možnost je pranje z vodo in detergentom. Če je
filter možno zamašen ali poškodovan, ga zamenjajte. Ponovno
namestite zračni filter. Ponovno namestite pokrov zračnega filtra
(B), tako da najprej vstavite spodnja zatiča, (D) nato pa še zgornji
zatič (C).
POSODA ZA GORIVO
Občasno preglejte filter za gorivo. Umazan filter lahko povzroča
težave pri zagonu in znižuje moč motorja. Filter očistite po
naslednjem postopku: vzemite ga iz odprtine za polnjenje goriva.
Zamenjajte ga (Slika 89), če je preveč umazan.
MOTOR
Občasno očistite rebra cilindra (Slika 90) s krtačo ali s stisnjenim
zrakom. Umazan cilinder lahko povzroča nevarno pregrevanje
motorja.
VŽIGALNA SVEČKA
Vžigalno svečko očistite in občasno preglejte razdaljo med
elektrodama (Slika 91). Uporabljajte svečke NGK CMR5H ali
svečke drugih proizvajalcev iste toplotne vrednosti.
KOTNI POGON (SLIKA 92 – BC 260) – (SLIKA 93 – BC 360)
Na vsakih 30 delovnih ur odvijte vijak (A) na ohišju prenosa
in preglejte količino masti. Ne nanesite več kot 10 gramov.
Uporabljajte kakovostno molibden bisulfidno mast (Slika 94).
89
Slovenščina
VZDRŽEVANJE
90
Svenska
UNDERHÅLL
VARNING! Bär alltid skyddshandskar i samband med
underhåll. Gör inget underhåll när motorn är varm.
LUFTFILTER
Ställ chokereglaget (A, bild 88) på läge CLOSE (uppåt).
Demontera luftfilterkåpan (B) genom att lossa den övre tabben
(C) ovanpå luftfilterkåpan och dess två nedre tabbar (D).
Kont rol lera luf t f i lt ret (E) var j e d ag . R engör me d
avfettningsmedel Emak kod 001101009A, Tvätta med vatten
och blås på avstånd med tryckluft från insidan och utåt.
Rengör alternativt med tvål och vatten. Byt filtret om det är
kraftigt tilltäppt eller skadat. Sätt tillbaka luftfiltret. Sätt tillbaka
luftfilterkåpan (B) genom att föra in de nedre tabbarna (D), toch
sedan föra in den övre tabben (C).
BRÄNSLEFILTER
Kontrollera regelbundet skicket på bränslefiltret. Om filtret är
smutsigt försvåras starten och motorns prestationer minskar. Ta
ut filtret från hålet där bränsle fylls på innan du rengör det. Byt
filtret om det är mycket smutsigt (Bild 89).
MOTOR
Rengör regelbundet vingarna på cylindern med en pensel eller
tryckluft (Bild 90). Om det samlas smuts på cylindern kan
överhettning bli följden, vilket i sin tur kan skada motorns
funktion.
TÄNDSTIFT
Rengör tändstiftet regelbundet och kontrollera avståndet mellan
elektroderna (Bild 91). Använd tändstift NGK CMR5H eller av
annat märke med likvärdig värmegrad.
VINKELVÄXEL (BILD 92 – BC 260) – (BILD 93 – BC 360)
Skruva loss skruven (A) på kuggväxelhuset var 30:e arbetstimme
och kontrollera fettnivån. Använd inte mer än 10 gram. Använd
molybdendisulfidfett av god kvalitet (Bild 94).
91
Advertenties
Inhoudsopgave
