Pagina 1
Form No. 3364-711 Rev A Multi-Pro ® 1200 Gazonspuitma- chine Modelnr.: 41178—Serienr.: 290001001 en hoger Om uw product te registreren of om een gebruikershandleiding of onderdelencatalogus te downloaden, gaat u Vertaling van de oorspronkelijke naar www.Toro.com. tekst (NL)
De beluchter is met name van Toro U dient hierbij altijd het modelnummer ontworpen voor spuiten op goed onderhouden gazons en het serienummer van het product te vermelden.
Inhoud Smering..............42 De spuitmachine smeren ........42 Spuitboomscharnieren smeren ......44 Inleiding............... 2 Lagers van de actuatorstang smeren ....44 Veiligheid ..............4 Onderhoud motor..........46 Veilige bediening ..........4 Luchtinlaatrooster controleren ......46 Chemische veiligheid ..........4 Onderhoud van het luchtfilter......46 Voor het gebruik ..........
Veiligheid Chemische veiligheid WAARSCHUWING Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker of eigenaar kan letsel veroorzaken. Om het Chemische stoffen die worden gebruikt in het risico van letsel te vermijden, dient u zich aan de spuitsysteem kunnen gevaarlijk en giftig voor de volgende veiligheidsinstructies te houden en altijd gebruiker, omstanders, dieren, planten, de bodem op het veiligheidssymbool te letten, dat betekent...
• Voer ongebruikte chemische stoffen en verpakkingen voorzichtig en steek de koplampen aan. Overweeg voor chemische stoffen af volgens de instructies van ook extra verlichting te gebruiken. de fabrikant en de plaatselijk geldende voorschriften. • Wees uiterst voorzichtig als u om mensen heen •...
zonder problemen kan passeren en uw hoofd niets • Raak de motor of de geluiddemper niet aan als de raakt. motor loopt of direct nadat u deze heeft afgezet. Deze kunnen heet zijn en brandwonden veroorzaken. • Als de spuitmachine niet veilig wordt gebruikt, kan dit leiden tot een ongeluk, omkiepen van de •...
• Toro adviseert u ten sterkste de optionele het sleuteltje uit het contact verwijderen om te omkiepbeveiliging te monteren als u op heuvelachtig voorkomen dat iemand per ongeluk de motor start.
• Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat het voertuig veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging altijd originele onderdelen en accessoires van Toro aanschaffen. Gebruik ter vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere fabrikanten, omdat dit gevaarlijk kan zijn.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 104-8749 1. Spuiten AAN 9. Spuitboom neerlaten 2. Spuiten UIT 10. Spuitboom opheffen 3.
Pagina 10
110-5143 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2. Machine kan kantelen – Verminder uw snelheid op oneffen terrein en als u een bocht maakt. 3. Kans op vallen en letsel aan armen en benen – Vervoer 100-8470 geen passagiers en houd uw armen en benen te allen tijde binnen de machine.
Pagina 11
108-3306 107-8640 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding; spoel de tank om met vers, schoon water. 108-3308 106-1355 1. Snelheid 6. Gebruiksdosis 1. Waarschuwing – Stap niet in de tank. 2. Kalibratieafstand 7. Kalibratievolume 3. Snelheidskalibratie 8. Kalibratie van de vloeistofstroommeter 4.
Pagina 12
108-3699 1. 30 A zekering, actuator 6. 10 A zekering, koplampen van linker spuitboom 2. 30 A zekering, actuator 7. 5 A zekering, cruise van rechter spuitboom control 3. 15 A zekering, 8. 20 A zekering, schuimmarkeerder spuitsysteem 4. Leeg 9.
Pagina 13
104-8939 1. Motoroliepeil (peilstok) 5. Hydraulische zeef 9. Brandstof, uitsluitend 13. Smeervet loodvrij 14. Bandenspanning 2. Motoroliefilter 6. Oliepeil in versnellingsbak 10. Brandstoffilter 3. Peil transaxle- 7. Remvloeistof 11. Accu 15. Lees de instructies alvorens olie/hydraulische vloeistof service- of onderhouds- (peilstok) werkzaamheden uit te voeren.
Montage Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Hoeveel- Procedure Omschrijving Gebruik heid 90º fitting Snelkoppeling Slangadapter Montage van de anti-overloopaanslui- ting. Beugel voor slangaansluiting Flenskopbout, 5/16 x 3/4 inch Anti-overloopslang Spray Pro-monitor Spray Pro-sticker Beugel Flenskopbout, 3/4 inch Montage van de Spray Pro-monitor.
3. Monteer de slangadapter in de snelkoppeling (Figuur 3). 4. Zet de slangadapter vast door de hendels naar de adapter te draaien en de hendels vervolgens te Montage van de borgen met de R-pennen (Figuur 3). anti-overloopaansluiting 5. Installeer de anti-overloopslang via de grote opening van de beugel en op het geribde uiteinde van de 90 graden elleboogfitting (Figuur 3).
2. Monteer de beugel van de monitor op het dashboard 6. Monteer de Spray Pro-monitor op de flenskopbouten (Figuur 5) met 2 flenskopbouten (1/4 x 3/4 inch) en (Figuur 5) en draai de knoppen aan om de monitor 2 flensmoeren (1/4 inch). vast te zetten.
Gebruiksaanwijzing voor nadere Procedure informatie. 1. Lees de handleidingen. 2. Bekijk het instructiemateriaal voor de gebruiker. 3. Vul de registratiekaart in en stuur deze op naar Toro. 4. Bewaar het documentatiemateriaal op een veilige Instelling van de spuitbomen plaats. tot niveau...
Algemeen overzicht van de machine G005774 Figuur 9 1. Bestuurdersstoel 4. Afvoer van tank 7. Deksel van tank 10. Transporthouder van spuitbomen 2. Koplamp 5. Chemicaliëntank 8. Linker spuitboom 11. Brandstoftank 6. Anti-overloopaansluiting 9. Rechter spuitboom 3. Schoonwatertank Figuur 10 1.
Bedieningsorganen Figuur 11 4. Bedieningsorganen van 10. Urenteller 1. Stuurwiel 7. Hoofdhendel van het spuitsysteem spuitsysteem 2. Spray Pro-monitor 5. Knop voor gebruiksdosis 8. Schakelhendel 11. Bedieningsorganen van machine 3. Choke 6. Parkeerrem 9. Voltmeter Gaspedaal Rempedaal Het gaspedaal (Figuur 12) biedt de bestuurder de Met het rempedaal kunt u de machine tot stilstand mogelijkheid de rijsnelheid van de spuitmachine te brengen of de snelheid verminderen (Figuur 12).
Pagina 20
Figuur 13 1. Parkeerremhendel Chokehendel Figuur 14 4. Voltmeter 1. Schakelhendel De choke wordt bediend met een kleine knop rechts van 2. Contactschakelaar 5. Schakelaar van de bestuurdersstoel. Om een koude motor te starten, koplampen moet u de chokeknop uittrekken. Nadat de motor is 3.
Pagina 21
Schakelaar voor motortoerentalbegren- omlaag om de corresponderende spuitboom in te zer van neutraalstand schakelen en omhoog om deze uit te schakelen. Deze hendels kunnen uitsluitend worden gebruikt voor de Als de schakelhendel in de neutraalstand staat, kunt bediening van het spuitsysteem als de hoofdhendel in u met behulp van het gaspedaal het motortoerental de Aan-stand staat.
Pagina 22
te kunnen bedienen. De spuitmachine wordt geleverd blijft, ongeacht hoeveel spuitbomen zijn ingeschakeld. met kunststof pluggen op de desbetreffende plaatsen. Zie omloopkleppen van spuitbomen kalibreren in het hoofdstuk Gebruiksaanwijzing. Sonische spuitboom (optioneel) Mengregelklep De sonische spuitboom wordt bediend met een tuimelschakelaar.
Pagina 23
vullen zonder dat de slang wordt verontreinigd door de chemicaliën in de tank. Belangrijk: U mag de slang niet verlengen zodat deze in contact kan komen met de vloeistof in de tank.
Spray Pro™-monitor en te controleren. De monitor controleert niet de gebruiksdosis. De Spray Pro-monitor biedt de mogelijkheid allerlei De monitor heeft een LCD-scherm dat de geselecteerde gegevens over de prestaties van het systeem, zoals gegevens toont, een keuzeschijf en 4 knoppen om de snelheid van de machine en gebruiksdoses, te bekijken monitor te kalibreren (Figuur 19).
Optionele apparatuur worden getoond op het scherm. • Verhogen Toro levert optionele apparatuur en accessoires die u afzonderlijk kunt aanschaffen en op uw spuitmachine Verhoogt de waarden die tijdens de kalibratie worden kunt installeren. Neem contact op met een erkende getoond op het scherm.
Bandenspanning controleren Gebruiksaanwijzing U moet de bandenspanning om de 8 bedrijfsuren of Opmerking: Bepaal vanuit de normale dagelijks controleren om er zeker van te zijn dat deze bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de correct is. Breng de banden op een spanning van machine.
GEVAAR In bepaalde omstandigheden kan tijdens het tanken statische elektriciteit worden ontladen waardoor vonken ontstaan die benzinedampen tot ontbranding kunnen brengen. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. • Zet benzinevaten altijd op de grond en uit de buurt van het voertuig voordat u de tank bijvult.
Nieuwe machine inrijden controles uit te voeren. Vraag daarom wat uw taken zijn. Om ervoor te zorgen dat de spuitmachine goede prestaties levert en een lange levensduur heeft, moet u Rijden met de spuitmachine de eerste 100 bedrijfsuren de volgende richtlijnen in acht nemen: Motor starten •...
Bediening en gebruik van de Schoonwatertank vullen spuitmachine Vul de watertank altijd met schoon water voordat u gaat werken met chemische stoffen. Op de spuitmachine te gebruiken, moet u eerst de spuittank vullen. Vervolgens spuit u de oplossing op De schoonwatertank bevindt zich op de voorkant, het werkgebied en als u daarmee klaar bent, reinigt u links van de chemicaliëntank (Figuur 22).
De Spuitbomen bedienen Het tankdeksel bevindt zich midden op de tank (Figuur 23). Om dit te openen, moet u de voorste Met de schakelaars van de spuitboomlift op het helft van het deksel naar links draaien en open bedieningspaneel van de spuitmachine, kunt u de klappen.
Spuiten geschikt is voor gebruik met de chemische stof die u gebruikt). Belangrijk: Om ervoor te zorgen dat de oplossing 7. Als u klaar bent met spuiten, zet u de hoofdhendel goed gemengd blijft, moet u de mengfunctie in de Uit-stand om alle spuitbomen uit te schakelen. gebruiken als er een oplossing in de tank zit.
Pagina 32
Figuur 24 1. Spoeltank ( voor gebruik met optionele spoelset, 106-4842) 1. Breng de spuitmachine tot stilstand, stel de parkeerrem in werking, zet de schakelhendel in de neutraalstand en zet de motor af. De tank loopt leek aan de linkerkant van de machine. 2.
Pagina 33
11. Controleer of alle spuitdoppen naar behoren werken. 12. Zet de hoofdhendel in de Uit-stand, schakel de pomp uit en zet de motor af. 13. Herhaal stappen 4 tot en met 12 nog minstens 2 keer om er zeker van te zijn dat het spuitsysteem volkomen is gereinigd.
3. Druk net zolang op de kalbratieknop totdat "CAL" 8. Vergelijk de hoeveelheid water die wordt op de monitor verschijnt en het rode lampje op de weergegeven op de monitor, met de hoeveelheid monitor gaat branden. water waarmee u de tank hebt gevuld. 4.
7. Zet de pomp- en de hoofdhendel op UIT. de druk en de gebruiksdosis voor alle spuitbomen hetzelfde blijft als u een of meer spuitbomen hebt 8. Draai de keuzeschijf op Kalibratieafstand. uitgeschakeld. 9. Druk net zolang op de Kalibratieknop terugstellen Opmerking: De omloopkleppen moeten worden totdat "0"...
De spuitmachine slepen Luchtdruk in demper instellen In noodgevallen kan de spuitmachine over een korte afstand worden gesleept. Toro adviseert echter hiervan De luchtdruk in de demper op de pomp is in de fabriek geen standaard procedure te maken. ingesteld op 1 bar (15 psi). De aanbevolen druk in...
Pagina 38
WAARSCHUWING Als u het voertuig bij een te hoge snelheid sleept, kunt u de macht over het stuur verliezen. Dit kan letsel veroorzaken. Sleep de machine nooit sneller dan 8 km per uur. De machine moet worden gesleept door twee personen. Als de machine over een grote afstand moet worden getransporteerd, dient dit te gebeuren op een truck of een oplegger;...
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • Wielmoeren aandraaien. • Drijfriem controleren. Na de eerste 8 bedrijfsuren • Riemspanning van stuurpomp controleren. • Hydraulisch filter vervangen. • De motorolie verversen. Na de eerste 50 bedrijfsuren •...
• Blaas van drukdemper controleren en indien nodig vervangen. (neem contact op Om de 400 bedrijfsuren met een erkende Toro Service Dealer) • Afsluitkleppen van pomp controleren en indien nodig vervangen. (neem contact op met een erkende Toro Service Dealer) •...
Aantekening voor speciale aandachtsgebieden Controle uitgevoerd door: Item Datum Informatie VOORZICHTIG Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u en andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel(s) los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
Procedures Smering voorafgaande aan De spuitmachine smeren onderhoud Onderhoudsinterval: Om de 50 bedrijfsuren—Smeer de pomp. De spuitmachine opkrikken Om de 100 bedrijfsuren/Jaarlijks Als u de motor laat lopen om routine- (houd hierbij de kortste periode onderhoudswerkzaamheden uit te voeren en/of aan)—Vet in alle smeernippels de motor te testen, moeten de achterwielen van de spuiten.
Pagina 43
Figuur 38 Pompaandrijving, vier, één aan elke kant Figuur 36 1. Smeerpunt Bij de wielen, drie aan elke kant 1. Smeerpunt Figuur 39 Aandrijfas op motor, vijf, één aan elke kant en schuifstuk Figuur 37 1. Smeerpunt Stuurstangen 1. Smeerpunt Figuur 40 Aandrijfas op transmissie 1.
Figuur 42 Figuur 41 Rechter spuitboom Fusee boven stuurstangen 1. Smeernippel 1. Smeerpunt 3. Veeg overtollig vet weg. 4. Herhaal deze procedure bij alle draaiarmen van de Spuitboomscharnieren spuitbomen. smeren Lagers van de actuatorstang Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren smeren Belangrijk: Als het spuitboomscharnier is afgespoeld met water, moet al het water en vuil van Onderhoudsinterval: Om de 400 bedrijfsuren/Jaarlijks...
Pagina 45
spuitboom vast en steek de pen door het draaipunt van de spuitboom en de actuatorstang (Figuur 43). 7. Als de pen op zijn plaats is, laat u de spuitboom los en zet u de pen vast met de borgpen die u eerder hebt verwijderd.
Onderhoud motor Luchtinlaatrooster controleren Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks—Roterend motorscherm reinigen. Om de 100 bedrijfsuren—Roterend motorscherm reinigen (vaker in stoffige, vuile omstandigheden). Indien nodig dient u het luchtinlaatrooster op de Figuur 45 voorkant van de motor om de 8 bedrijfsuren te controleren en te reinigen.
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren/Jaarlijks • Alternatieve olie: SAE 5W30 (beneden 0° C) (houd hierbij de kortste periode Toro Premium motorolie is verkrijgbaar bij uw dealer aan)—Vervang het papieren met een viscositeit van 5W30 of 10W30. Zie de filterelement. (vaker in stoffige, vuile Onderdelencatalogus voor de onderdeelnummers.
Motoroliefilter vervangen controleer daarbij veelvuldig het peil. Niet te vol vullen. Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren 4. Plaats de peilstok weer stevig op zijn plaats. 1. Tap de motorolie af; zie Motorolie verversen. 2. Verwijder het oliefilter (Figuur 50). Motorolie verversen Onderhoudsinterval: Na de eerste 50 bedrijfsuren—De motorolie verversen.
4. Maak de omgeving van de bougie schoon om te 2. Draai de bougies vast met een torsie van 24 tot voorkomen dat er vuil in de motor komt, wat 30 Nm. beschadiging kan veroorzaken. 3. Druk de bougiekabels op de bougies (Figuur 51). 5.
Onderhoud Onderhoud elektrisch brandstofsysteem systeem Zekeringen vervangen Brandstoffilter vervangen Er zijn 2 zekeringen en 1 lege sleuf in het elektrische Onderhoudsinterval: Om de 100 systeem. Deze bevinden zich onder de bestuurdersstoel bedrijfsuren—Brandstoffilter (Figuur 54). vervangen. Om de 400 bedrijfsuren/Jaarlijks (houd hierbij de kortste periode aan)—Brandstofleidingen controleren.
en één deel zuiveringszout. Breng een laagje vet op de WAARSCHUWING accupolen aan om corrosie te voorkomen. Accupolen of metalen gereedschappen kunnen Spanning: 12 V, 280 A (koude start) bij -18° C kortsluiting maken met metalen onderdelen van de machine, waardoor vonken kunnen ontstaan.
1. Draai de knoppen aan beide zijden van de accubak WAARSCHUWING los en verwijder het accudeksel (Figuur 55). Bij het opladen produceert de accu gassen die 2. Verwijder de vuldoppen. Als het zuurpeil beneden tot ontploffing kunnen komen. de VOL-streep staat, moet u bijvullen met de vereiste Rook nooit in de buurt van de accu en zorg hoeveelheid gedistilleerd water;...
• Start de motor niet als de machine is zijn omcirkeld in Figuur 58. Gebruik hiervoor een opgekrikt. droge smeerspray van Toro, die verkrijgbaar is bij • Haal altijd het sleuteltje uit het contact, een erkende Toro-dealer of -distributeur. voordat u van de machine stapt.
Om de 100 bedrijfsu- ren—Wielmoeren aandraaien. Om de 100 bedrijfsuren—Conditie en afslijting van de banden controleren. U moet de bandenspanning om de 8 bedrijfsuren of dagelijks controleren om er zeker van te zijn dat deze correct is. Breng de banden op een spanning van 124 kPa (18 psi).
Onderhouden remmen verwijderen en het reservoir vullen tot het correcte niveau. Niet te vol vullen. Remvloeistofpeil controleren De remmen controleren Het reservoir voor de remvloeistof is in de fabriek Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren gevuld met DOT 3 remvloeistof. Controleer elke dag het remvloeistofpeil voordat u de motor start.
Onderhoud riemen 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, draai het contactsleuteltje op UIT en verwijder het sleuteltje Onderhoud van de drijfriem uit het contact. 2. Draai de bevestigingsbouten van de stuurpomp los Drijfriem controleren (Figuur 65).
Onderhoud hydraulisch 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de systeem pomp uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact. 2. Plaats een opvangbak onder de aftapplug van het Transaxle-olie/Hydraulische reservoir.
Hydraulisch filter vervangen Onderhoudsinterval: Na de eerste 8 bedrijfsuren Om de 800 bedrijfsuren/Jaarlijks (houd hierbij de kortste periode aan) Gebruik ter vervanging een Toro-filter (Onderdeelnr. 54-0110). Belangrijk: Als een ander filter wordt gebruikt, kan de garantie van bepaalde onderdelen komen te vervallen.
• Voordat u een spuitsysteem in gebruik neemt, moet het systeem drie keer zijn gespoeld en Laat een erkende Toro Service Dealer de volgende geneutraliseerd volgens de instructies van de inwendige onderdelen van de pomp op schade fabrikant(en) van de chemische stoffen.
2,16–2,54 mm vertoont (in of uit de cilinder), moet u lucht verwijderen uit de hydraulische vloeistof. Raadpleeg de Onderhoudshandleiding voor instructies over de wijze waarop u de actuators moet ontluchten, of neem contact op met een erkende Toro Service Dealer. Handbediening van de actuators van de spuitbomen voor noodsituaties Figuur 71 1.
Opmerking: Omdat de actuators ten opzichte van GEVAAR elkaar tegengesteld zijn gericht, zit de ene ontlastklep Gebruik van de handmatig regelbare ontlastklep op de naar voren gerichte kant van de actuator van kan de spuitboom plotseling in beweging brengen de linker spuitboom en de andere ontlastklep op de en letsel veroorzaken bij de bestuurder en andere naar achteren gerichte kant van de actuator van de personen.
Reiniging 4. Verwijder de spuitboom en de draaibeugel van het middelste frame om bij de nylon draaibussen te kunnen komen. Vloeistofstroommeter reinigen 5. Verwijder de draaibussen van de voor- en achterkan Onderhoudsinterval: Om de 400 bedrijfsuren/Jaarlijks van de draaibeugel en controleer deze (Figuur 73). (houd hierbij de kortste periode aan) Vervang beschadigde draaibussen.
Stalling borgsleuf aan de zijkant van de behuizing. Druk het schoepenwiel niet op een andere wijze in de behuizing. 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de 6. Plaats de beschermkap terug. pomp uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje 7.
Pagina 64
Volg de mengvoorschriften van de fabrikant van worden opgeladen. Bij temperaturen boven 4°C de stabilizer op. (8 ml per liter). Gebruik geen moet u om de 30 dagen het waterpeil in de accu stabilizer op alcoholbasis (ethanol of methanol). controleren en de accu opladen. 17.
Problemen, oorzaak en remedie Problemen met de motor en de machine verhelpen Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De startmotor slaat niet aan. 1. De schakelhendel staat in de 1. Het rempedaal intrappen en de versnelling en niet in de neutraalstand. schakelhendel in de neutraalstand zetten.
Pagina 66
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Motor loopt niet stationair. 1. De ontluchting van de brandstoftank 1. Brandstoftankdop vervangen. wordt belemmerd. 2. Vuil, water of oude brandstof in het 2. Brandstof aftappen uit de brandstoftank brandstofsysteem. en deze schoonspoelen. Tank vullen met verse brandstof. 3.
Problemen met het spuitsysteem verhelpen Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Een spuitboom werkt niet. 1. De elektrische aansluiting op de klep 1. De klep met de hand uitschakelen. van de spuitboom is vuil of los. De elektrische connector op de klep losmaken en alle kabels reinigen;...
Pagina 68
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Oppervlak is onnauwkeurig. 1. De breedte van de spuitmachine is 1. De breedte van de spuitmachine verkeerd ingevoerd. controleren en de correcte breedte instellen in de kalibratiemodus. 2. De snelheidssensor is niet correct 2. De snelheidssensor kalibreren. gekalibreerd.
Pagina 72
Als u om een of andere reden ontevreden bent over de service van uw distributeur of moeilijk informatie over de garantie kunt krijgen, verzoeken wij u contact op te nemen met de Toro importeur. Als alle andere middelen tekortschieten, kunt zich wenden tot de Toro Warranty Company.