Repareren
Repareren
Repareren
Drukontlastingsprocedure
Drukontlastingsprocedure
Drukontlastingsprocedure
Volg altijd de Drukontlastingsprocedure
als u dit symbool ziet.
Deze apparatuur blijft onder druk staan totdat
de druk handmatig wordt ontlast. Voer altijd de
drukontlastingsprocedure
drukontlastingsprocedure
drukontlastingsprocedure uit wanneer u ophoudt
met de afgeven van vloeistoffen en vóór reiniging,
controle of onderhoud aan de apparatuur. Zo
voorkomt u ernstig letsel door vloeistof onder druk,
zoals spattend materiaal.
1. Sluit het hoofdluchtventiel (A) om de lucht naar
de pomp af te sluiten.
2. Open alle uitgaande vloeistofventielen, zodat de
vloeistofdruk van de pomp wordt ontlast.
3. Als er nu nog vloeistof in de uitgaande
vloeistofleidingen aanwezig is, moet deze als
volgt worden geïsoleerd:
a. Bij
Bij eenvoudige
Bij
eenvoudige overdrachtstoepassingen
eenvoudige
opent u het vloeistofafsluitventiel (J) of het
vloeistofafvoerventiel (K).
Voor circulatietoepassingen
circulatietoepassingen moet
b. Voor
Voor
circulatietoepassingen
zorgen dat het vloeistofafsluitventiel (J)
gesloten is en het vloeistofafvoerventiel (K)
openen.
Het luchtventiel
luchtventiel repareren
Het
Het
luchtventiel
Benodigd gereedschap
• Momentsleutel
• Torx-schroevendraaier (T20) of dopsleutel van 7
mm (9/32 inch)
• Kabeltang
• O-ringlichter
• Lithiumvet
Voor reparatie van het luchtventiel is reparatieset
255122 verkrijgbaar. Gebruik alle onderdelen in de
set voor optimale resultaten.
3A7216F
overdrachtstoepassingen
overdrachtstoepassingen
moet u u u ervoor
moet
repareren
repareren
Luchtventiel demonteren
demonteren
Luchtventiel
Luchtventiel
demonteren
1. Volg de
Drukontlastingsprocedure, page 9
2. Verwijder de zes bouten (107), het
luchtventieldeksel (109) en de pakking
(118) met een kruiskopschroevendraaier (T20) of
een dopsleutel van 7 mm (9/32 in).
3. Schuif de ventieldrager (105) in de middenpositie
en trek die uit de holte. Trek het stuurblok (116)
met behulp van een punttang recht omhoog uit
de holte.
4. Trek de twee aandrijfzuigers (114) naar buiten.
Verwijder de U-cups (106) uit de zuigers. Trek
de stuurpennen (112) naar buiten. Verwijder de
O-ringen (108) uit de paspennen.
Repareren
.
9