Inhoudsopgave
Advertenties
80
Nederlands
ONDERHOUD - TRANSPORT
Geen brandstof (mengsel) gebruiken voor het schoonmaken.
CARBURATEUR
Voor het eventueel afstellen van de carburateur moet het luchtfi lter
schoon zijn (C, Fig. 80) en de motor moet op bedrijfstemperatuur zijn.
Deze motor is ontworpen en gebouwd in overeenstemming
met de voorschriften van de richtlijnen 97/68/EG, 2002/88/EG en
2004/26/EG. De carburator (Fig. 81) is zodanig ontworpen dat de
schroeven L en H slechts een kwartslag versteld kunnen worden.
Het beperkte instellingsveld van de schroeven L en H van een ±
1/8 is bij voorbaat door de fabrikant bepaald, en kan niet worden
gewijzigd.
LET OP! – Forceer de schroeven niet voorbij het toegestane
instellingsveld!
De stationairschroef T is zó afgesteld, dat er een goede
veiligheidsmarge bestaat tussen het stationaire toerental en het
toerental, dat de koppeling inschakelt.
Schroef L moet zó afgesteld worden, dat de motor direct reageert op
plotseling gasgeven en een goed stationair toerental heeft.
Schroef H moet zó afgesteld worden, dat de motor bij het zagen
overhet maximumvermogen kan beschikken.
LET OP: Als de motor stationair loopt (2800-3000
omwentelingen/min), mag de blads niet draaien. Wij
adviseren u om aanpassingen aan de carburateur te laten
doen door uw dealer of een bevoegd monteur.
LET OP: Weersomstandigheden kunnen invloed hebben op
de carburateurafstelling.
TRANSPORT (Fig. 84-85-86-87)
Indien de heggeschaar vervoerd wordt, de motor afzetten en de
blads beveilinging aanbrengen.
DS 2400 HL - BC 240 HL: Vouw het accessoire weer op de
transportbuis zodat het gemakkelijker vervoerd kan worden en
blokkeer het in de juiste stand. Zie voor deze laatste handeling de
aanwijzingen op blz.32.
OPGELET – Wanneer u de machine in/op een voertuig vervoert,
moet u nagaan of ze correct en stevig is bevestigd in/op het
voertuig met riemen. De machine moet in horizontale positie
vervoerd worden, met lege brandstoftank. Zorg er tevens voor
dat u geen inbreuk pleegt op de geldende normen voor het
vervoer van dergelijke machines.
40
81
VZDRŽEVANJE - PREVOZ
Goriva nikoli ne uporabljajte za čiščenje.
UPLINJAČ
Pred nastavljanjem uplinjača očistite zračni filter (C, slika 80) in
ogrejte motor.
Ta motor je konstruiran in proizveden tako, da je skladen z zahtevami
ustreznih direktiv 97/68/ES, 2002/88/ES in 2004/26/ES. Uplinjač
(slika 81) je konstruiran tako, da omogoča samo nastavljanje
vijakov L in H za eno četrtino obrata. Dovoljeni obseg ±1/8 vijakov
L in H je določil proizvajalec in ga vi ne morete spremeniti.
OPOZORILO! - Ne poizkušajte vijakov na silo pomikati izven
dovoljenega obsega!
Vijak za prosti tek T se nastavlja tako, da zagotavlja dobro varnostno
območje med prostim tekom in vklopom sklopke.
Z vijakom L se nastavlja hiter odziv motorja na hitre pospešitve in
ustrezno delovanje v prostem teku.
Z vijakom H se nastavlja največja moč motorja v fazi žaganja.
OPOZORILO: Poskrbite, da se rezili ne vrtita, ko teče motor
v prostem teku (2800-3000 obr/min). Priporočamo, da vse
nastavitve uplinjača zaupate trgovcu ali pooblaščenemu
mehaniku.
OPOZORILO: Vremenski pogoji in nadmorska višina lahko
vplivajo na delovanje uplinjača.
PREVOZ (Slika 84-85-86-87)
Pred prevozom obrezovalnika ugasnite motor in namestite ščitnik
rezil.
DS 2400 HL - BC 240 HL: Preklopite priključek nazaj vzdolž prenosne
cevi in ga v tem položaju blokirajte, s čimer si boste močno olajšali
prevoz. Kako se to stori, je opisano na strani 32.
POZOR – Kadar prevažate stroj na vozilu, poskrbite, da bo s
pomočjo jermenov pravilno in dobro privezan na vozilo. Stroj
prevažajte v vodoravnem položaju, s praznim rezervoarjem za
gorivo, pri tem pa pazite na to, da ne kršite veljavnih predpisov
za prevoz tovrstnih strojev.
H – Volgas mengsel stelschroef
L – Minimun mengsel Stelschroef
T – Minimun toeren stelschroet
H = Vijak za nastavitev visoke hitrosti
L = Igla za nizko hitrost
T = Vijak na nastavitev prostega teka
Slovenščina
H = Skruv för högsta varvtal
L = Skruv för lägsta varvtal
T = Skruv för tomgångsvarvtal
H = Vijak za podešavanje rasplinjača na maksimum
L = Vijak za podešavanje rasplinjača na minimum
T = Prazni hod
Svenska
UNDERHÅLL - TRANSPORT
Använd inte bränsle (blandning) för rengöring.
FÖRGASARE
Innan någon justering görs på förgasaren, rengör luftfiltret (C, Fig. 80)
och värm motorn.
Denna motor har formgivits och tillverkats i överensstämmelse med
direktiv 97/68/EC, 2002/88/EC och 2004/26/EC. Förgasaren (Fig. 81)
är utformad så att justeringar endast kan göras med skruvarna L
och H i ett område på 1/4 varv. Inställningsområdet för skruvarna L
och H, dvs. ±1/8 varv, är inställt av tillverkaren och denna inställning
går inte att ändra.
VARNING - Gör inga inställningar utanför skruvarnas
inställningsfält!
Sk ruven för tomgångsvar v T justeras för att få en god
säkerhetsmarginal mellan det lägsta varvtalet och varvtalet där
kopplingen läggs i.
Skruven L måste justeras så att motorn svarar snabbt på bryska
accelerationer och så att den fungerar väl på lägsta varvtal.
Skruven H måste justeras så att motorn har tillgång till högsta effekt
under sågningen.
VARNING: När motorn går på lägsta varvtal (2800-3000
varv/min) skall knivarna inte rotera. Vi rekommenderar
att du låter en återförsäljare eller en auktoriserad
serviceverkstad sköta inställningarna på förgasningen.
VARNING! Klimat- och höjdskillnader kan orsaka skillnader
i förgasningen.
TRANSPORT (Fig. 84-85-86-87)
Om du behöver transportera häcksaxen, stoppa motorn och sätt på
bladskyddet.
DS 2400 HL - BC 240 HL: Vik ihop tillbehöret på riggröret för att
underlätta transporten och lås det i det speciella läget. För det
sistnämnda momentet se anvisningarna på sid. 32.
VARNING – För transport av maskinen på fordon säkerställ
en korrekt och robust fastsättning på fordonet med remmar.
Maskinen ska transporteras i horisontalt läge, se dessutom till
att det inte bryter mot gällande regler för transport av dessa
maskiner.
Advertenties
Inhoudsopgave
