NL
- Chokelocatie
SLO
- Lokacija starter (čoka)
S
- Startsort
BIH-SRB-HR-MNE - Lokacija startera
Hrvatski
STAVLJANJE U POGON
POSTUPAK POKRETANJA
1) Polako gurnite ubrizgivač 6 puta (A, sl.33).
2) Stavite polugu startera (B, sl.33) u položaj "CLOSE" (0 -
zatvoreno) (C, sl.34). Tako se automatski aktivira i polu-ubrzanje.
3) Položite stroj na tlo u stabilnom položaju. Provjerite je li rezna
oprema slobodna. Jednom rukom držite stroj (sl.35) i povucite
uže za pokretanje (ne više od 3 puta) sve dok ne začujete prvi
prasak motora. Novi stroj može zahtijevati više povlačenja.
4) Stavite polugu startera (B, sl.33) u položaj "OPEN" (I - otvoreno)
(D, sl.34).
5) Povucite uže za pokretanje kako biste pokrenuli motor. Nakon
pokretanja, zagrijte stroj nekoliko sekundi bez dodirivanja gasa.
Po hladnoći ili na velikoj nadmorskoj visini za zagrijavanje stroja
možda će trebati više sekundi. Na kraju, pritisnite gas (E, sl.36)
kako biste deaktivirali automatsko polu-ubrzanje.
OPREZ:
- uže za pokretanje nemojte nikad omotavati oko ruke;
- prilikom povlačenja užeta za pokretanje nemojte ga
izvlačiti sve do kraja jer tako može puknuti;
- nemojte naglo pustiti uže - držite držak za pokretanje
(F, sl.36) i pustite da se uže polako ponovno navije.
PAŽNJA: ako je motor već ugrijan, kod paljenja nemojte
koristiti starter.
PAŽNJA: koristite polugas isključivo u fazi pokretanja i to
hladnog motora.
RAZRAÐIVANJE MOTORA
Motor dostiže svoju maksimalnu snagu nakon prvih 5÷8 sati rada.
Tijekom ovog vremena razrađivanja, a da bi se izbjeglo pretjerano
naprezanje motora, nemojte puštati da motor radi "na prazno" uz
maksimalan broj okretaja.
PAŽNJA! - Tijekom razrađivanja nemojte podešavati
rasplinjač s namjerom povećanja snage: motor bi se
mogao oštetiti.
NAPOMENA: Normalna je pojava da novi motor izbacuje dim
tijekom i nakon prvog korištenja.
25