Inhoudsopgave
Advertenties
68
Nederlands
ONDERHOUD
LET OP! – Draag altijd veiligheidshand-schoenen
tijdens het plegen van onderhoud. Verricht nooit
onderhoud bij warme motor.
FILTER
Elke 8-10 werkuren dient u de kap te verwijderen (A, Fig. 68).
Reinig het fi lter (B). Reinigen met ontvetter van Emak codenr.
001101009A, wassen met water, en met perslucht van een
afstand van binnen naar buiten blazen. Vervangen indien
vervuild of beschadigd. De motor loopt onregelmatig als het
fi lter is vervuild. De machine verbruikt dan meer brandstof en
levert minder vermogen.
BENZINEFILTER
Controleer het benzinefi lter regelmatig op vervuiling. Een vuil
fi lter veroorzaakt slecht starten en minder vermogen. Om het
fi lter te reinigen dient u als volgt te werk te gaan. Verwijder het
fi lter via de vulopening. Vervang het indien het vuil is (Fig. 69).
MOTOR
Reinig de koelribben van de cilinder (Fig. 70) indien nodig
met een borstel op perslucht. Oververhitting kan veroorzaakt
worden door het niet tijdig reinigen van de cilinder.
Reinig ook het rooster voor de koeling (Fig.74) met perslucht
of kwast.
BOUGIE
Reinig de bougie indien nodig (Fig. 71) en controleer de
elektrode-afstand. Gebruik een NGK CMR7H bougie of een
bougie van een ander merk met een equivalent thermisch
bereik.
REDUCTIEMOTOR MESSEN
Het vet gehalte na elke 20 werk uuren controleren (Fig. 72).
Indien nodig, 15÷20 g molybden bisulfur vet toevoegen Efco
deel n. 4173238B of Oleo-Mac deel n. 001000677B.
HOEK-REDUCTIEMOTOR
Het vet gehalte na elke 50 werk uuren controleren (Fig. 73).
Indien nodig, 5÷10 g molybden bisulfur vet toevoegen Efco
deel n. 4173238B of Oleo-Mac deel n. 001000677B.
36
69
OPOZORILO! – Med vzdrževalnimi posegi vedno
nosite rokavice. Vzdrževalnih posegov ne izvajajte
na vročem motorju.
ZRAČNI FILTER
Na vsakih 8-10 delovnih ur odprite pokrov (A, slika 68) in očistite
filter (B). Očistite s sredstvom za razmaščevanje Emak, kat. št.
001101009A, izperite z vodo in s primerne razdalje izpihajte
s stisnjenim zrakom od znotraj navzven. Druga možnost je
pranje z vodo in detergentom. Če je umazan ali poškodovan,
ga zamenjajte. Če je filter zamašen, teče motor neenakomerno,
zmanjša se njegova moč in poveča se poraba goriva.
POSODA ZA GORIVO
Občasno preglejte filter za gorivo. Umazan filter lahko
povzroča težave pri zagonu in znižuje moč motorja. Filter
očistite po naslednjem postopku: vzemite ga iz odprtine
za polnjenje goriva. Zamenjajte ga (slika 69), če je preveč
umazan.
MOTOR
Občasno očistite rebra cilindra (slika 70) s krtačo ali s
stisnjenim zrakom. Umazan cilinder lahko povzroča nevarno
pregrevanje motorja.
S stisnjenim zrakom očistite tudi rešetko za hlajenje (Slika 74).
VŽIGALNA SVEČKA
Vžigalno svečko očistite in občasno preglejte razdaljo med
elektrodama (slika 71). Uporabljajte svečke NGK CMR7H ali
svečke drugih proizvajalcev iste toplotne vrednosti.
REDUKTOR REZIL
Vsakih 20 delovnih ur preverite količino masti (slika 72). Po
potrebi dodajte 15÷20 g masti z vsebnostjo molibdenovega
disulfida Efco, kat. št. 4173238B ali Oleo-Mac, kat. št.
001000677B.
KOTNI REDUKTOR
Vsakih 50 delovnih ur preverite količino masti (slika 73). Po
potrebi dodajte 5÷10 g masti z vsebnostjo molibdenovega
disulfida Efco, kat. št. 4173238B ali Oleo-Mac, kat. št.
001000677B.
70
Slovenščina
VZDRŽEVANJE
71
Svenska
UNDERHÅLL
VARNING! Bär alltid skyddshandskar i samband med
underhåll. Gör inget underhåll när motorn är varm.
LUFTFILTER
Ta av locket (A, Fig. 68) och rengör filtret (B) var 8:e till
10:e arbetstimme. Rengör med avfettningsmedel Emak
kod 001101009A, tvätta med vatten och blås på avstånd
med tryckluft från insidan och utåt. Rengör alternativt med
tvål och vatten. Om anordningen är smutsig eller skadad
måste den bytas. Ett igensatt filter leder till oregelbunden
motorfunktion, ökar förbrukningen och minskar effekten.
BRÄNSLEFILTER
Kontrollera regelbundet skicket på bränslefiltret. Om filtret
är smutsigt försvåras starten och motorns prestationer
minskar. Ta ut filtret från hålet där bränsle fylls på innan du
rengör det. Byt filtret om det är mycket smutsigt (Fig. 69).
MOTOR
Rengör regelbundet vingarna på cylindern med en pensel
eller tryckluft (Fig. 70). Om det samlas smuts på cylindern
kan överhettning bli följden, vilket i sin tur kan skada
motorns funktion.
Rengör även kylgallret (Fig.74). Använd tryckluft eller en pensel.
TÄNDSTIFT
Rengör tändstiftet regelbundet och kontrollera avståndet
mellan elektroderna (Fig. 71). Använd tändstift NGK CMR7H
eller av annat märke med likvärdig värmegrad.
BLADVÄXEL
Kontrollera fettnivån var 20 arbetstimma (Fig. 72). Om
nödvändigt, lägg till 15÷20 g molybdendisulfidfett Efco kod.
4173238B och Oleo-Mac kod. 001000677B.
VINKELVÄXEL
K o n t r o l l e r a
f e t t n i v å n
v a r
( F i g . 7 3 ) . O m n ö d v ä n d i g t , l ä g g t i l l 5 ÷ 1 0 g
m o l y b d e n d i s u l f i d f e t t E f c o k o d . 4 1 7 3 2 3 8 B o c h
Oleo-Mac kod. 001000677B.
5 0
a r b e t s t i m m a
Advertenties
Inhoudsopgave
