Inhoudsopgave
Advertenties
Gebruik windveranderingen optimaal
Met z'n exacte numerieke en grafische weergave is uw Race Master het
ultieme apparaat om op windveranderingen te reageren.
Programmeer voor de race de gemiddelde windrichting (MWD) en
overstaghoek (TAK) in de Race Master (zie hoofdstuk 3.3).
Gedurende de race zijn de volgende zaken continue zichtbaar:
De voorliggende koers in graden, gedempt en duidelijk afleesbaar in
het bovenste schermdeel.
Hoe ver u boven of onder uw gemiddelde hoog-aan-de-wind-koers
vaart ("lift" of "header"), digitaal weergegeven in het onderste
schermdeel.
De verticale balk geeft zeer herkenbaar aan hoever u in een "lift" of
"header" vaart.
Deze informatie geeft de Race Master u zowel voor als aan de wind
varend. U zeilt maximaal aan de wind waarbij de Race Master een
"header" of "lift" aangeeft voor de overstag momenten. Het correct timen
van een overstag of gijp manoeuvre is essentieel om een race te kunnen
winnen en de Race Master geeft overduidelijk de juiste momenten aan.
Racen en de voorkeurs-startpositie (line bias)
Wanneer de startlijn exact haaks op de wind staat maakt het niet uit aan
welke kant van de startlijn een boot start, de afstand tot de bovenboei is
gelijk.
Er ontstaat een voorkeurskant van
de startlijn als deze niet exact 90
graden op de windrichting ligt.
Vanaf de voorkeurskant starten
geeft een kortere route naar de
bovenboei en dus voordeel ten
opzichte van een boot die vanuit
de andere kant start. De hoek
tussen de werkelijke startlijn en de
fictieve, haaks op de wind, lijn heet
line bias; hoe groter de line bias,
hoe groter het voordeel dat te
behalen
voorkeurskant van de startlijn te
starten.
Het diagram (rechts) toont de relatie tussen deze waardes.
Optimaliseer uw start met de Race Master
Uw Race Master kan de lijn haaks op de startlijn voor u bepalen én de
startlijn bias en voorkeurskant van de startlijn tonen.
www.raymarine.com
is
door
vanuit
de
Race Functies
7
Advertenties
Inhoudsopgave
