ATTENTIE
Laat uw hand tijdens het rijden niet op de pookknop rusten omdat door de uitgeoefende druk, ook
als deze licht is, de interne onderdelen van de versnellingsbak na verloop van tijd kunnen slijten.
180
GEBRUIK VAN DE VERSNELLINGSBAK
Om de versnellingen in te schakelen, moet u het koppelingspedaal
geheel intrappen en vervolgens de versnellingspook in de gewenste
stand plaatsen (het schakelschema staat op de knop van de pook).
BELANGRIJK De achteruit kan alleen bij een stilstaande auto wor-
den ingeschakeld. Wacht bij een draaiende motor en een geheel inge-
trapt koppelingspedaal minstens 2 seconden, voordat u de achteruit
inschakelt. Hiermee wordt voorkomen dat de tandwielen beschadi-
gen.
L0D0150m
Voor het inschakelen van de 6e versnelling (indien aanwezig) moet
de pook naar rechts worden gedrukt om te voorkomen dat per onge-
luk de 4e versnelling wordt ingeschakeld. Dit geldt ook voor het
schakelen van de 6e naar de 5e versnelling.
Om de achteruit (R) vanuit de vrijstand in te schakelen, moet de
schuifring (A) onder de knop omhoog worden getrokken en de pook
naar rechts en vervolgens naar achteren worden verplaatst (alleen
voor benzine-uitvoeringen).
Plaats bij de JTD-uitvoeringen de pook naar rechts en vervolgens
naar achteren.
Om op de juiste wijze te schakelen, moet u het koppelingspedaal geheel intrappen.
Daarom mag er niets onder het pedaal liggen dat dit kan verhinderen: let erop dat de
vloermatten niet zijn dubbelgevouwen en zo de slag van de pedalen kunnen beperken.