• Afstelschroef (21) naar binnen draaien, om het toerental te verhogen. Afstelschroef naar
buiten draaien om het toerental weer te verlagen.
8.7 Aandrijfriem
Bij een nieuwe machine of na het plaatsen van een nieuwe aandrijfriem moet de
riemspanning na de eerste 5 bedrijfsuren gecontroleerd worden. Daarna elke 50 uur
controleren en eventueel op spanning brengen of vervangen.
Aandrijfriem afstellen (Afbeelding 20)
• Inbusschroef-6mm (d) van de riem beschermkap losdraaien en de beschermkap
zijwaarts wegnemen. Let bij het verwijderen op de ring.
• Aandrijfriem spanning controleren.
• Aandrijfriem (a) op spanning brengen als de riem meer als 10-15mm in te drukken is
(indrukken met uw duim).
• Op spanning brengen: de 4 bouten (G), waarmee de motor aan de console (F) bevestigd
is losdraaien.
• De motor om de riem op te spannen naar achteren in de richting van de duwboom (A)
schuiven. Voor het losser zetten van de aandrijfriem de motor naar voren schuiven
AANWIJZING
Voor fijn afstemming van de aandrijfriem kan ook de aandrijfriem spanschroef gebruikt
worden. Stelt u de aandrijfriem nauwkeurig na door aan deze stelschroef te draaien.
Daarvoor de contramoer 1-2 omwentelingen losdraaien, en de zeskant moer naar wens
aandraaien.
Contra moer
• Let er goed op, dat de riemschijven van de koppeling (b) en trilmechanisme (C) op
elkaar afgesteld zijn. Plaats een vlakke kant (waterpas) tegen de riemschijf van het
trilmechanisme (C) en verschuif de motor tot beide riemschijven parallel staan.
• De motor weer vastdraaien en de beschermkap (D) monteren. Daarbij de verschillende
bouten met een aandraaimoment van 10 Nm vastdraaien.
Trilmechanisme olie verwisselen:
Vervang de olie van het trilmechanisme om de 300 bedrijfsuren.
Spanschroef
Zeskant moer